高速公路建設(shè)難度系數(shù)大、指標(biāo)要求高，對(duì)砂石料和混凝土骨料的粒型、級(jí)配有嚴(yán)格的要求，可以說(shuō)*是按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的。
一帆機(jī)械根據(jù)多年優(yōu)質(zhì)砂石骨料加工經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)針對(duì)玄武巖、輝綠巖、花崗巖等優(yōu)質(zhì)砂石骨料原材料的加工，選擇JC顎式破碎機(jī)、SMH圓錐破碎機(jī)和VI離心沖擊破碎機(jī)（高效制砂機(jī)）等高效砂石設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)事半功倍的效果。用一般工藝如顎式破碎機(jī)--圓錐破碎機(jī)--反擊式破碎機(jī)來(lái)生產(chǎn)骨料，往往針片狀含量高，不能滿足高速公路或高速鐵路建設(shè)的需求，而且反擊式破碎機(jī)耐磨件極易磨損，十分不利成本控制。
針對(duì)高速鐵路對(duì)混凝土骨料粒型、級(jí)配等提出的新要求，國(guó)內(nèi)*礦山機(jī)械研發(fā)制造商鄭州一帆機(jī)械設(shè)備有限公司專業(yè)為高速鐵路、高速公路等設(shè)計(jì)的砂石骨料生產(chǎn)線成品骨料砂石級(jí)配合理、粒形良好、針片狀顆粒含量可控制在3-5%以內(nèi)，特別是針對(duì)玄武巖破碎。
玄武巖加工過(guò)程中針片狀物料含量比較多，針對(duì)這種情況，鄭州一帆機(jī)械設(shè)備有限公司發(fā)現(xiàn)使用JC顎式破碎機(jī)、SMH圓錐破碎機(jī)和VSI5X離心沖擊破碎機(jī)（高效制砂機(jī)）等高效組合使用，可以解決這一問(wèn)題。選用JC顎式破碎機(jī)作為頭破，主要是因?yàn)槠淠湍バ愿?，產(chǎn)量大。JC顎式破碎機(jī)采用有限分析技術(shù)，使機(jī)器的強(qiáng)度更高。其動(dòng)顎總成以高質(zhì)量鑄鋼件構(gòu)成，重型偏心軸采用鍛坯進(jìn)行加工，使機(jī)器具有超凡的可靠性，更加經(jīng)久耐用。JC顎式破碎機(jī)破碎腔采用對(duì)稱“v”形結(jié)構(gòu)，使實(shí)際進(jìn)料口寬度與名義進(jìn)料口寬度相*。裝有楔塊排料口調(diào)整裝置，比老式的墊片調(diào)整更簡(jiǎn)單、安全和快捷。本系列所有機(jī)器均選用較其它同樣規(guī)格破碎機(jī)更大更耐用的偏心軸軸承，其更高的承載能力和有效的迷宮密封使軸承使用壽命大大延長(zhǎng)。采用齒形護(hù)板，增大顎板的有效長(zhǎng)度，提高產(chǎn)量。
作為主要配置設(shè)備，VI系列離心沖擊破碎機(jī)（高效制砂機(jī)）進(jìn)行技術(shù)改造后，產(chǎn)品針片狀含量降為4.8%，與單獨(dú)用反擊式破碎機(jī)作為zui終破碎工序的工藝線相比，產(chǎn)量提高30-35%；由于增加了破碎整形工序，增加了破碎比和加工能力，使產(chǎn)量大幅提升。與直接用反擊式破碎機(jī)作為zui終破碎工序加工碎石相比，各設(shè)備易損件磨損降低25%；由于把SMH圓錐破碎機(jī)作為二級(jí)破碎使用，而高效立軸沖擊破碎機(jī)金屬消耗量很少，因此，整個(gè)工藝過(guò)程中，易損件消耗量有大幅度的降低。
鄭州一帆機(jī)械設(shè)備有限公司一直致力于高品質(zhì)破碎設(shè)備、制砂設(shè)備的研發(fā)制造、工程設(shè)計(jì)及成套生產(chǎn)線的安裝服務(wù)。公司以*的加工設(shè)備、成熟的設(shè)計(jì)以及完善的售后理念服務(wù)于用戶，成為國(guó)內(nèi)外建筑、礦山、冶金行業(yè)以及高等級(jí)公路、鐵路、橋梁和礦物破碎篩分領(lǐng)域的*。目前一帆砂石骨料生產(chǎn)線已經(jīng)成功使用在鄭西、武廣、哈大、京滬高速鐵路客運(yùn)專線，沈大、連霍、京珠、京滬、滬蓉、廈榮、大運(yùn)、南百、廈成、廣巴、滬昆、京承、二廣高速公路、北京奧運(yùn)工程、寶泉水庫(kù)、葛洲壩田灣河電站國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目。
http://www.yfmac.com 一帆破碎機(jī)
http://www.yfepo.cn 大型顎式破碎機(jī)
http://www.ydpsz.net 移動(dòng)破碎站
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