水泵的汽蝕、磨蝕及其聯(lián)合作用的破壞一直是水泵運(yùn)行、維護(hù)及管理工作中的一個(gè)重要問(wèn)題，傳統(tǒng)的表面保護(hù)材料及工藝已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足水泵抗汽蝕、磨蝕的要求。為了增強(qiáng)水泵過(guò)流部件表面抗汽蝕、磨蝕的能力，除了采用不銹鋼或其它硬質(zhì)合金制造葉片、葉輪室外，還對(duì)表面保護(hù)技術(shù)進(jìn)行不斷的試驗(yàn)研究。本文對(duì)其進(jìn)展敘述如下： 表面保護(hù)技術(shù)簡(jiǎn)介 非金屬涂層的研究我國(guó)在20世紀(jì)60、70年代就開始將環(huán)氧樹脂及其復(fù)合物應(yīng)用于水泵進(jìn)行抗磨蝕保護(hù)。在20世紀(jì)80年代又相繼開發(fā)了復(fù)合龍涂層、聚氨酯類涂層仿陶瓷涂層以及橡膠涂層等非金屬涂層。另外有一些使用速鈦膠、橡膠、搪瓷、陶瓷、玻璃等材料形成的非金屬涂層，由于加工工藝復(fù)雜等原因使用較少。20世紀(jì)90年代，在工業(yè)領(lǐng)域還引進(jìn)了美國(guó)DEVCON修復(fù)劑、ARC復(fù)合涂料、人造橡膠涂層等高分子聚合物材料。這些非金屬涂層材料在泵站惡自吸泵劣的使用環(huán)境下，往往因涂層與金屬基體結(jié)合能力差以及材料本身硬度不夠，很難達(dá)到預(yù)期的抗汽蝕、抗磨蝕效果。 水泵抗汽蝕磨損防護(hù)技術(shù)的研究進(jìn)展金屬涂層的研究 在水泵抗磨蝕表面保護(hù)技術(shù)中還廣泛采用金屬表面保護(hù)層。使用zui多的是焊條堆焊和線材噴涂。利用不銹鋼焊條的堆焊法可保證焊層與基體有很高的結(jié)合強(qiáng)度，但堆焊法沖淡率大，焊層厚而不勻且加工余量大，對(duì)工作基體材料的可焊性要求高。經(jīng)堆焊法處理的水泵葉片表面，一般在堆焊處未發(fā)生汽蝕破壞前，在堆焊點(diǎn)周圍又迅速發(fā)生新的汽蝕破壞，直至堆焊層底部。線材噴涂所形成的不銹鋼霧狀顆粒涂層以機(jī)械結(jié)合為主，不太適用于水泵沖擊載荷和抗汽蝕的修復(fù)。對(duì)于一些大型的水泵工件，如大口徑（直徑3米以上）軸流泵葉輪室，可以在表面鑲嵌一層不銹鋼板來(lái)增加抗磨蝕能力。但這種方法需將工件送至大型水泵廠專門加工、車削、鑲嵌、焊接、費(fèi)用貴、螺桿泵周期長(zhǎng)，非一般泵泵站所能實(shí)施。合金粉末噴涂是在線材噴涂基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。與堆焊法相比，成型美觀平整，厚度易于控制，沖淡率小，方法簡(jiǎn)便，熱源易得，加工不受氣候、場(chǎng)地的限制。但由于噴涂層是由高速噴射到基體表面的半熔融狀態(tài)的合金粉末微粒一層一層地有規(guī)則地疊加形成的，屬于層狀結(jié)構(gòu)，其物理特性具有方向性，而且在噴涂過(guò)程中，每顆粉末微粒均出現(xiàn)凝結(jié)、收縮、變形等現(xiàn)象而在涂層中發(fā)展一種內(nèi)應(yīng)力，因此合金粉末噴涂一般只用于汽蝕和磨蝕不太嚴(yán)重的中小型水泵的表面保護(hù)。 表面保護(hù)材料和工藝的要求 表面保護(hù)材料的技術(shù)要求抗磨蝕涂層必須具有： ?。?）很高的強(qiáng)度和硬度以抵抗汽蝕、磨蝕的破壞；（2）具有一家的韌性，以吸收沖擊能量；（3）具有很高的粘結(jié)強(qiáng)度，以保證涂層在泵內(nèi)30-35米每秒的高速水流沖擊下不會(huì)剝落；（4）涂層材料必須價(jià)格適中，才能保證在大中型泵站及量大面廣的農(nóng)村中小型泵站中推廣使用；（5）涂層材料應(yīng)無(wú)毒，非易燃、易爆品，便于保管運(yùn)輸，不污染周圍環(huán)境。 加工工藝要求為了保證表面保護(hù)技術(shù)的推廣和應(yīng)用，加工工藝必須做到： ?。?）工藝簡(jiǎn)單，能夠?yàn)椴煌潭鹊牟僮髡咚莆眨唬?）加工中所用的工具（器具）應(yīng)是在市場(chǎng)中易于購(gòu)得或是一般泵站維修工作中所*，且價(jià)格適中，無(wú)需特殊和昂貴的設(shè)備；（3）工藝應(yīng)不受季節(jié)和周圍環(huán)境的影響，保證泵站在冬、春季維修期內(nèi)能夠進(jìn)行；（4）涂層不需要特殊的保溫養(yǎng)護(hù)，涂覆后能快速固化或投入使用，以縮短維修同期。 合金粉末噴焊技術(shù)的進(jìn)展 噴焊防護(hù)技術(shù)是隨著低熔點(diǎn)粉末材料的研制成功而在噴涂和堆焊基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種金屬表面保護(hù)技術(shù)。由于噴層經(jīng)歷重熔過(guò)程，涂層致密無(wú)孔，表面光滑平整，具有節(jié)約材料、質(zhì)量好、效率高的優(yōu)點(diǎn)，噴焊層表面硬度可高達(dá)HRC60-化工泵70，可以幾倍甚至十幾倍的延長(zhǎng)水泵過(guò)流部件的使用壽命。 噴焊合金粉末材料的優(yōu)化 優(yōu)化要點(diǎn)為了保證噴焊層的質(zhì)量，防止工件變形和涂層裂紋的產(chǎn)生，涂層材料研究?jī)?yōu)化的技術(shù)路線為：（1）通過(guò)配比優(yōu)化，改變硬化相的顆粒尺寸、數(shù)量及結(jié)晶晶粒度的大小，以獲得合理的組織結(jié)構(gòu)形態(tài)及分布狀態(tài)。（2）根據(jù)水泵汽蝕、磨蝕的特點(diǎn)，有針對(duì)性地調(diào)整材料的性能指標(biāo)，既保證材料優(yōu)異的抗磨蝕性，又可zui大限度地抑制或減少裂紋的產(chǎn)生，提高可焊性。（3）確定合理的技術(shù)參數(shù)和工藝參數(shù)，改善涂層使用條件下的拘束狀態(tài)。 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，泵輸送固態(tài)物質(zhì)的應(yīng)用領(lǐng)域日益擴(kuò)大，如污水污物、泥漿紙漿、灰渣、糧食淀粉、甜菜水果、魚蝦貝殼，等等。對(duì)輸送這類物質(zhì)的泵有兩個(gè)主要要求：一是無(wú)堵塞，二是耐磨損。對(duì)耐磨損主要與材料有關(guān)，無(wú)堵塞主要取決于葉輪的結(jié)構(gòu)形式。 目前作為無(wú)堵塞泵水泵葉輪的主要結(jié)構(gòu)形式有：1.開式或半開式葉輪；2.旋流式葉輪；3.單（雙）流道式葉輪；4.螺旋離心式葉輪。這幾種無(wú)堵塞葉輪各有特點(diǎn)，適用場(chǎng)合也不一樣，比較如下： 開式或半開式葉輪——如磨損間隙增大，泵性能下降，且無(wú)堵塞性能差，不能輸送大顆粒，長(zhǎng)纖維物質(zhì) 旋流式葉輪——無(wú)堵塞性能好，耐磨性好，適合輸送大顆粒物質(zhì)，但無(wú)損性差，對(duì)輸送物料破壞作用大，能輸送含氣體的液體，不適合輸送含長(zhǎng)纖維物質(zhì)的液體 單流道式葉輪——對(duì)輸送物料的無(wú)損性好，無(wú)堵塞性能好，適于輸送大顆粒長(zhǎng)纖維物質(zhì)，且耐磨性較好，但對(duì)平衡要求高，運(yùn)行平衡性差 雙流道式葉輪——通過(guò)能力比單流道稍差，但因是對(duì)稱流道，平衡性能好，運(yùn)行平穩(wěn)，適合于高揚(yáng)程、大流量泵 螺旋離心式葉輪——無(wú)堵塞性好，適合于含顆粒和纖維物質(zhì)的液體，對(duì)輸送物質(zhì)破壞性小，即無(wú)損性好，但對(duì)平衡要求較高 | 
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