深入認識水環(huán)式真空泵及KCB齒輪油泵
一、什么是水環(huán)式真空泵：
水環(huán)式真空泵就是帶有葉片的葉輪偏心安裝在裝水的泵殼中，葉輪在泵殼中旋轉形成水環(huán)，其作用相當于一個活塞，依靠改變體積抽出空氣形成真空的真空泵。
二、水環(huán)式真空泵的六大選型原則：
1.水環(huán)泵的真空度要求單位;
2.水環(huán)泵抽速要求;
3.水環(huán)泵使用條件;
4.水環(huán)泵所配電機功率;
5.水環(huán)泵電壓要求;
6.水環(huán)泵材質要求。
三、水環(huán)式真空泵的應用領域及工作原理
水環(huán)式真空泵zui初用作自吸水泵。是由葉輪.泵體.吸排氣盤.水在泵體內(nèi)壁形成的水環(huán).吸氣口.排氣口.輔助排氣閥等組成的。在工業(yè)生產(chǎn)的許多工藝過程中，如真空過濾.真空引水.真空送料.真空蒸發(fā).真空濃縮.真空回潮和真空脫氣等，水環(huán)泵得到廣泛的應用。由于真空應用技術的飛躍發(fā)展，水環(huán)泵在粗真空獲得方面一直被人們所重視。由于水環(huán)泵中氣體壓縮是等溫的，故可抽除易燃.易爆的氣體，此外還可抽除含塵.含水的氣體，因此，水環(huán)泵應用日益增多。
在泵體中裝有適量的水作為工作液。當葉輪按圖中順時針方向旋轉時，水被葉輪拋向四周，由于離心力的作用，水形成了一個決定于泵腔形狀的近似于等厚度的封閉圓環(huán)。水環(huán)的下部分內(nèi)表面恰好與葉輪輪轂相切，水環(huán)的上部內(nèi)表面剛好與葉片頂端接觸（實際上葉片在水環(huán)內(nèi)有一定的插入深度）。此時葉輪輪轂與水環(huán)之間形成一個月牙形空間，而這一空間又被葉輪分成和葉片數(shù)目相等的若干個小腔。如果以葉輪的下部0°為起點，那么葉輪在旋轉前180°時小腔的容積由小變大，且與端面上的吸氣口相通，此時氣體被吸入，當吸氣終了時小腔則與吸氣口隔絕；當葉輪繼續(xù)旋轉時，小腔由大變小，使氣體被壓縮；當小腔與排氣口相通時，氣體便被排出泵外。
綜上所述，水環(huán)泵是靠泵腔容積的變化來實現(xiàn)吸氣.壓縮和排氣的，因此它屬于變?nèi)菔秸婵毡谩?/p>
四、水環(huán)式真空泵的常見故障及排除方法：
1.真空泵度不夠
可能原因：電機供電不足導致轉速不夠；供水量不足；葉輪與分配板之間的間隙過大；機械密封破損導致漏水漏氣；葉輪磨損過多；循環(huán)水排不出。
排除方法：檢查供電電壓是否在電機額定的電壓范圍內(nèi)；加大供水量（必須控制在正確的范圍內(nèi)，否則會導致電機超載發(fā)熱）；調小葉輪與分配板的間隙（一般在0.15—0.20mm）；更換機械密封；更換葉輪；檢查出水口的管路。
2.啟動不了或者啟動了噪音大
可能原因：電機供電電壓不足；電機缺相運行；泵長時間沒用導致銹蝕；泵內(nèi)吸入雜物；葉輪拖分配板。
排除方法：檢查供電電壓是否過低；檢查電機接線是否都牢靠；如果泵長時間沒用導致銹蝕的可以加點除銹劑或者打開泵蓋人為去除銹跡；打開泵蓋去除雜物；調節(jié)葉輪與分配板的距離。
3.電機過熱
可能原因：供水量過大導致電機超載；電機缺相；排氣孔堵塞；葉輪拖動其他部件。
排除方法：減少供水量至正常范圍（參照泵的使用說明書之供液量）；檢查接線是否牢固；檢查排氣口；打開泵蓋調節(jié)葉輪與其他部件的間隙。
4.流量不足
可能原因：管路漏氣漏液；阻力損失增加；
排除方法：檢查連接處機械密封；檢查管路及止回閥等有*。
五、如何定期維護水環(huán)式真空泵：
（1）在正常的工作中要注意檢查軸承的工作和潤滑情況，其溫度（軸承和外圓處）比環(huán)境溫度一般高出15℃～20℃為宜，zui高不允許超過30℃～35℃，即軸承架外圓處實際溫度不應超過55℃～60℃；正常工作的軸承每年應加油3～4次，每年至少清洗軸承一次，并將潤滑油全部更換。
（2）在正常工作中還要定期壓緊填料，如果填料因磨損而不能保證所需要的密封性能時，應更換新填料。如果采用機械密封，發(fā)現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，應檢查機械密封的動靜環(huán)是否已損壞或是輔助密封老化，如出現(xiàn)上述情況，均需要更換新零件。
（3）在出現(xiàn)特殊聲音時，可拆下兩端蓋上的壓板，查看葉輪兩端面是否與分配器研傷，還可檢查排氣閥板是否正常。
六、水環(huán)式真空泵及壓縮機循環(huán)系統(tǒng)的結構特點：
葉輪被偏心的安裝在泵體中，當葉輪旋轉時，進入水環(huán)泵泵體的水被葉輪拋向四周，由于離心力的作用，水形成了一個與泵腔形狀相似的等厚度的封閉的水環(huán)。水環(huán)的上部內(nèi)表面恰好與葉輪輪轂相切，水環(huán)的下部內(nèi)表面剛好與葉片頂端接觸。此時，葉輪輪轂與水環(huán)之間形成了一個月牙形空間，而這一空間又被葉輪分成與葉片數(shù)目相等的若干個小腔。如果以葉輪的上部0°為起點，那么葉輪在旋轉前180°時，小腔的容積逐漸由小變大，壓強不斷的降低，且與吸排氣盤上的吸氣口相通，當小腔空間內(nèi)的壓強低于被抽容器內(nèi)的壓強，根據(jù)氣體壓強平衡的原理，被抽的氣體不斷地被抽進小腔，此時正處于吸氣過程。當吸氣完成時與吸氣口隔絕，從Ⅱ-Ⅱ到Ⅲ-Ⅲ斷面，小腔的容積正逐漸減小，壓力不斷地增大，此時正處于壓縮過程，當壓縮的氣體提前達到排氣壓力時，從輔助排氣閥提前排氣。從斷面Ⅲ-Ⅲ到Ⅰ-Ⅰ，而與排氣口相通的小腔的容積進一步地減小壓強進一步的升高，當氣體的壓強大于排氣壓強時，被壓縮的氣體從排氣口被排出，在泵的連續(xù)運轉過程中，不斷地進行著吸氣.壓縮.排氣過程，從而達到連續(xù)抽氣的目的。
KCB系列齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s (5-1500cSt)的潤滑油或性質類似潤滑油的其他液體。
KCB型系列齒輪泵應用范圍： 在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸.增壓泵； 在燃油系統(tǒng)中可用作輸送.加壓.噴射的燃油泵； 在液壓傳動系統(tǒng)中可用作提供液壓動力的液壓泵； 在一切工業(yè)領域中，均可作潤滑油泵用；
KCB型系列齒輪泵結構特點： 本系列齒輪油泵主要有齒輪.軸.泵體.安全閥.軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運轉。泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。 泵內(nèi)有設計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力zui小，因此軸承負荷小，磨損小，泵效率高。 泵設有安全閥作為超載保護，安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另外調整。但注意本安全閥不能作減壓閥的*工作，需要時可在管路上另行安裝。 從主軸外伸端向泵看，為順時針旋轉。
KCB齒輪油泵工作時的維護
1.注意油泵齒輪的壓力及真空表的讀數(shù)應符合該泵所規(guī)定的技術規(guī)范以內(nèi)。
2.注意填料函的工作，若發(fā)生泄漏，視其程度將壓緊蓋擰緊（不允許擰得過緊，以免填料函劇烈發(fā)熱和密封圈迅
速磨損）。
3.當KCB齒輪油泵在運轉中有不正常的噪音或溫升過高時，應立即停止泵的工作，進行拆檢。
4.一般情況下，不得任意調整安全閥，如需調整時，要用儀器校正。使安全閥的封閥壓力分別為KCB—18.3型.KCB-33.3型為l .7MPa，KCB-55型.KCB-83.3型.KCB-300型.KCB-483.3型為0.45MPa。KCB200.三種泵分別為0。45MPa.0.8MPa.1.4MPa.2CYl00／3，2CY120／3，2CY150／7，分別為0.45MPa，0.8MPa。
