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諾廣*工作狀態(tài)佳運(yùn)行穩(wěn)FF87平行軸斜齒輪減速機(jī)

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產(chǎn)品型號(hào)齒輪減速機(jī)

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更新時(shí)間：2015-07-25 10:08:41瀏覽次數(shù)：187次

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  齒輪減速機(jī)

K螺旋錐齒輪減速機(jī)

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上海諾廣機(jī)械有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

F平行軸斜齒輪減速機(jī)是采用優(yōu)質(zhì)合金滲碳淬火，齒面硬度高達(dá)60±2hrc，齒面磨削精度高達(dá)5-6級(jí)；從箱體至內(nèi)部齒輪，采用*的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型；多方位的降噪措施，確保減速機(jī)優(yōu)良的低噪音性能。

詳細(xì)介紹

上海諾廣生產(chǎn)F系列平行軸齒輪減速機(jī)F37、F47、F57、F67、F77、F87、F97、F107、F127、F157；FA37、FA47、FA57、FA67、FA77、FA87、FA97、FA107、FA127、FA157；FF37、FF47、FF57、FF67、FF77、FF87、FF97、FF107、FF127、FF157；該系列齒輪減速機(jī)是中德合資質(zhì)量好，售后服務(wù)好。平行軸斜齒輪減速機(jī)是硬齒面R,F,S,K四大系列齒輪減速機(jī)中的F系列齒輪減速機(jī)。采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理，大大減少了零部件種類和庫(kù)存量，也大大縮短了交貨周期。帶筋的高剛性鑄鐵箱體、齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理，磨齒精加工，傳動(dòng)平穩(wěn)，噪聲低，承載能力大，溫升低，壽命長(zhǎng)。廣泛應(yīng)用于各種低速傳動(dòng)，是機(jī)械傳動(dòng)的通用基礎(chǔ)件。齒輪減速機(jī)是按模塊化組合體系的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的，可以方便的配用各種型式的電動(dòng)機(jī)或采用其它動(dòng)力輸入。同種機(jī)型可配用各種功率的電動(dòng)機(jī)。容易實(shí)現(xiàn)各種機(jī)型之間的組合接；能耗低，性能*，效率高達(dá)95%以上。節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)90KW以上。振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高，選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位的精度，這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各類電機(jī)，形成了機(jī)電一體化，*保證了減速電機(jī)產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。

1、齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金滲碳淬火，齒面硬度高達(dá)60±2hrc，齒面磨削精度高達(dá)5-6級(jí)；
2、采用計(jì)算機(jī)修形技術(shù)，對(duì)齒輪進(jìn)行預(yù)修形，大大提高了減速機(jī)的承載能力；
3、從箱體至內(nèi)部齒輪，采用*的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型；
4、標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)型號(hào)按扭矩遞減形式劃分，與傳統(tǒng)的等比例劃分相比，更符合客戶要求，避免了功率浪費(fèi)；
5、采用cad/cam設(shè)計(jì)制造，保證質(zhì)量的穩(wěn)定性；
6、采用多種密封結(jié)構(gòu)，防止漏油；
7、多方位的降噪措施，確保減速機(jī)優(yōu)良的低噪音性能；
8、產(chǎn)品安裝方式靈活多變，易于客戶選用。

技術(shù)參數(shù)：
功率：0.18KW～200KW
轉(zhuǎn) 矩：3N·m～22500N·m
輸出轉(zhuǎn)速：0.06～374r/min

結(jié)構(gòu)形式：
F-軸伸式、底腳安裝 FF-軸伸式、法蘭安接
S-表示軸輸入 FA-軸裝式聯(lián)接
KAF-軸裝式、法蘭安裝

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關(guān)鍵詞：減速電機(jī)