閥門流量系數(shù)和氣蝕系數(shù)介紹

閥門的流量系數(shù)和氣蝕系數(shù)是閥的重要參數(shù)，這在*工業(yè)國家生產(chǎn)的閥門資料中一般均能提供，甚至在樣本里也印出。我國生產(chǎn)的閥門基本上沒有這方面資料，因?yàn)槿〉眠@方面的資料需要做實(shí)驗(yàn)才能提出，這是我國和*水平的閥門差距的重要表現(xiàn)之一。

流量系數(shù)的定義：

     閥門的流量系數(shù)是衡量閥門流通能力的指標(biāo)，流量系數(shù)值越大，說明流體流過閥門時的壓力損失越小。

     按KV值計(jì)算式：  

     式中：KV—流量系數(shù) Q—體積流量m3/h ΔP—閥門的壓力損失bar P—流體密度kg/m3 

     1、 c：在閥門全開情況下，溫度為5~40℃的水，閥兩端壓差為1kgf/cm2 時，每小時流經(jīng)閥的體積（以m3表示）。c是流量系數(shù)的通用符號，我國過去長期使用。 

     2、 kv：在閥門全開情況下，溫度為5~40℃的水，閥兩端壓差為100kpa時，每小時流經(jīng)閥的體積（以m3表示）。kv=1.01c，目前我國推薦使用。 

     3、cv：在閥門全開情況下，溫度為15℃（華氏60度）的水，閥兩端壓差為1lb/in2 時每小時流經(jīng)閥的體積（以m3表示）。cv=1.167

閥門的氣蝕系數(shù)：

用氣蝕系數(shù)δ值，來選定用作控制流量時，選擇什么樣的閥門結(jié)構(gòu)型式。 

式中：H1—閥后（出口）壓H2—大氣壓與其溫度相對應(yīng)的飽和蒸氣壓力之差m ΔP—閥門前后的壓差m

各種閥門由于構(gòu)造不同，因此，允許的氣蝕系數(shù)δ也不同。如計(jì)算的氣蝕系數(shù)大于容許氣蝕系數(shù)，則說明可用，不會發(fā)生氣蝕。

閥門的基本特性曲線和操作特性曲線，對閥門在什么時候發(fā)生氣蝕是看不出來的，更指不出來在那個點(diǎn)上達(dá)到操作極限。通過上述計(jì)算則一目了然，所以產(chǎn)生氣蝕，是因?yàn)橐后w加速流動過程中通過一段漸縮斷面時，部分液體氣化，產(chǎn)生的氣泡隨后在閥后開闊斷面炸裂，其表現(xiàn)有三：

1.發(fā)生噪聲 

2.振動（嚴(yán)重時可造成基礎(chǔ)和相關(guān)構(gòu)筑物的破壞，產(chǎn)生疲勞斷裂） 

3.對材料的破壞（對閥體和管道產(chǎn)生侵蝕）

再從上述計(jì)算中，不難看出產(chǎn)生氣蝕和閥后壓強(qiáng)H1有極大關(guān)系，加大H1顯然會使情況改變，改善方法：

a.把閥門安裝在管道較低點(diǎn)。 

b.在閥門后管道上裝孔板增加阻力。 

c.閥門出口開放，直接蓄水池，使氣泡炸裂的空間增大，氣蝕減小。 

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