火熱 :
蒸汽直埋管防水運行實踐
1 運行前:
新建或重新啟動投運的蒸汽直埋管道工程,應首先檢查直埋管保溫層氣密性是否完好。通常方法如下:
先 用0.2MPa空氣按管道分隔段充氣打壓,穩(wěn)壓10分鐘,保溫層內(nèi)、外護管均良好,無泄露點。對于已投運過,或曾遭雨水(地下水)浸襲過的管道要打開在保溫層zui低點設(shè)的排液管閥門檢查,并放盡所有存液(水),檢查進水原因,找出漏點,修復。
2 運行中:
經(jīng)過氣密性或低點排水檢查完好的直埋管可以按程序升溫投運,但由于已進入少量水分或保溫材料含濕量高,升溫投運時,排潮管向外冒汽。
此時嚴格控制管道暖管升溫速度,使水汽逐漸排出,不能溫升變化過快,應力增大或集中,破壞外護管焊口,勿發(fā)生管爆裂。
對進水的管道,可適當增加臨時排潮管數(shù)(或擴徑),加速排潮,烘干保溫材料,降低熱損失。
巡檢管路排潮管冒汽的情況,及時正確判斷保溫層進水的原因或水量,找出進水(汽)漏點。
3 運行中止:
正常停止運行后可將所有排潮管閥門全部關(guān)閉,以防止外界水的浸入。
保溫層低點排水(汽)閥一定要及時關(guān)閉,防止水倒灌入管內(nèi)。
蒸汽直埋管防水運行實踐
1 運行前:
新建或重新啟動投運的蒸汽直埋管道工程,應首先檢查直埋管保溫層氣密性是否完好。通常方法如下:
先 用0.2MPa空氣按管道分隔段充氣打壓,穩(wěn)壓10分鐘,保溫層內(nèi)、外護管均良好,無泄露點。對于已投運過,或曾遭雨水(地下水)浸襲過的管道要打開在保溫層zui低點設(shè)的排液管閥門檢查,并放盡所有存液(水),檢查進水原因,找出漏點,修復。
2 運行中:
經(jīng)過氣密性或低點排水檢查完好的直埋管可以按程序升溫投運,但由于已進入少量水分或保溫材料含濕量高,升溫投運時,排潮管向外冒汽。
此時嚴格控制管道暖管升溫速度,使水汽逐漸排出,不能溫升變化過快,應力增大或集中,破壞外護管焊口,勿發(fā)生管爆裂。
對進水的管道,可適當增加臨時排潮管數(shù)(或擴徑),加速排潮,烘干保溫材料,降低熱損失。
巡檢管路排潮管冒汽的情況,及時正確判斷保溫層進水的原因或水量,找出進水(汽)漏點。
3 運行中止:
正常停止運行后可將所有排潮管閥門全部關(guān)閉,以防止外界水的浸入。
保溫層低點排水(汽)閥一定要及時關(guān)閉,防止水倒灌入管內(nèi)。