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  輕 型 高 效 填 料 塔

主要精餾設(shè)備	塔釜、加熱器、填料塔、冷凝器、中間罐、回流比分配及控制裝置等
配套設(shè)施設(shè)備	儀表機(jī)泵、料罐儲罐、接管接線、法蘭閥門、基礎(chǔ)塔架、供水供電等
常用加熱	蒸汽、導(dǎo)熱油、遠(yuǎn)紅外、電加熱器等
常用保溫	珍珠巖、保溫棉、伴熱管（套）等
常用控制	回流比人工智能控制、回流比溫度智能控制、回流比電腦DCS控制
常用裝置類型	常壓塔、減壓塔、共沸塔、萃取塔、吸收塔、解析塔、反應(yīng)塔、高凝塔、熱敏塔等
主要應(yīng)用領(lǐng)域	石油、化工、電子、制藥、環(huán)保、中間體、新能源、新材料、香精香料、助劑添加劑等
適用處理能力	該裝置需定向設(shè)計，佳日處理量為2噸以下。特別適用于：物料組分較雜、目標(biāo)產(chǎn)品 較多的各類小型精餾項目的物料提純、產(chǎn)品精制、溶媒精餾和廢液回收。
特性描述	輕型填料塔屬國內(nèi)產(chǎn)品，超復(fù)合填料、新型塔內(nèi)件和回流比控制裝置的三者有機(jī)結(jié)合，使該塔5～6米高度擁有50～80塊理論板的分離效率，相當(dāng)于一座總高度15～20米普通填料塔的分離能力。根據(jù)生產(chǎn)需要可選擇連續(xù)或分批操作。

 

公司主營產(chǎn)品：

1.化工成套設(shè)備：主要為化工、化肥、煉油、制藥等行業(yè)提供非標(biāo)壓力容器成套設(shè)備（油庫、化工品庫廢氣處理、加油站廢氣處理、石腦溶劑成套裝置、二氧化碳成套設(shè)備、甲醇、乙醇精制成套設(shè)備、各種混合物的發(fā)酵提取全套設(shè)備、聚成套設(shè)備等）的設(shè)計、制造。

2.鍋爐：立式蒸汽鍋爐、生鍋爐、燃煤蒸汽鍋爐、大型熱水鍋爐 、導(dǎo)熱油鍋爐、WNS燃油（氣）蒸汽鍋爐、電加熱熱水鍋爐、電加熱蒸汽鍋爐。

3.低溫設(shè)備：氧、氬、氮、CO2、LNG液化天然氣儲罐等。

4.氨制冷輔助設(shè)備：蒸發(fā)冷、貯氨器、低溫循環(huán)桶、蒸發(fā)器、油氨分離器、虹吸罐、空分、緊急泄氨器、集油器等。

5.儲罐設(shè)備：蒸汽、空氣、、液氨、、二甲醚等儲罐。

6.分離、精餾、萃取設(shè)備：廢甲醇提純成套設(shè)備、二甲醚成套設(shè)備、分離溶劑設(shè)備、發(fā)酵提取全套設(shè)備等各種混合物的回收、分離、精餾、萃取;

7.煉油裝置：常減壓、催化裂化、加氫裂化，焦化、溶劑脫瀝青、重交瀝青、氣分、MTBE、烷基化、異構(gòu)化、芳構(gòu)化、催化重整等裝置的設(shè)計、制造、安裝。

8.非標(biāo)類壓力容器：脫硫塔、干燥塔、吸附塔、分離塔、精餾塔、分離器、過濾器緩沖罐、回流罐、中間罐、高位槽、底位槽、過熱器、蒸發(fā)器、冷凝器、換熱器等。

公司始終遵循“誠信經(jīng)營，保障，用戶至上"的經(jīng)營宗旨，發(fā)揚(yáng)開拓進(jìn)取、創(chuàng)新、的企業(yè)精神；以量技為依托，大力前沿新產(chǎn)品；以，技術(shù)，產(chǎn)品，服務(wù)，來竭誠客戶的多元化需求。
　　公司與你共鑄輝煌！

　　鋰離子在遷移到負(fù)極表面時，部分鋰離子沒有進(jìn)入負(fù)極活性形成的化合物，而是電子后沉積在負(fù)極表面成為，并逐步形成鋰枝晶。隨著循環(huán)的不斷，內(nèi)部極化加劇，鋰枝晶隨著鋰離子電池的循環(huán)不斷生長，可能會穿透隔膜，引起正負(fù)極短路。　　環(huán)保限產(chǎn)季主要工業(yè)品供需分析3月份，環(huán)保部會同其他部委及六省(直轄市)聯(lián)合發(fā)布《京津冀及周邊地區(qū)2017年大氣污染工作方案》，范圍涉及京津冀大氣污染傳輸通道上的26個城市外加北京和天津2個直轄市，即“2+26"城市?！　】蛻魪哪睦镎?。創(chuàng)業(yè)之初，資金緊缺是大的困難。那時，他每天拿著自己的項目投標(biāo)書四處“化緣"，下來，他有時只能睡兩三個小時，甚至熬通宵，同事們都稱呼他為“鐵人"。而投標(biāo)書吸引人之處，還是自己的大功率led芯片模組。　　據(jù)估計，1900年后生產(chǎn)的5.5億噸銅中，有三分之二仍在使用。這些數(shù)量龐大的含銅產(chǎn)品以各種各樣的形式存在于終端用途中，相當(dāng)于20年的銅礦產(chǎn)量。當(dāng)前所面臨的能源轉(zhuǎn)型，即從的以化石燃料為主導(dǎo)的能源結(jié)構(gòu)向新型的可再生能源轉(zhuǎn)型過渡，以及對能源使用效率的，都將在很大程度上影響銅的需求量和使用量?！　′?空氣電池的優(yōu)勢與缺陷。鋰-空氣電池應(yīng)用到汽車領(lǐng)域的理念，早于1970年就被提出，但受當(dāng)時材料技術(shù)發(fā)展所限，一直未能深入研究，至今也尚未實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及材料科學(xué)技術(shù)的，鋰-空氣電池也開始備受關(guān)注，原因之一是其理論比能量很高。