全風(fēng)耐高溫鼓風(fēng)機(jī)-中國(guó)臺(tái)灣耐高溫鼓風(fēng)機(jī)-耐高溫中壓鼓風(fēng)機(jī)

全風(fēng)耐高溫高壓鼓風(fēng)機(jī)的軸承采用高速、耐高溫的進(jìn)口軸承，在50Hz的情況下2800轉(zhuǎn)/分鐘，在60Hz的情況下3450轉(zhuǎn)/分鐘，免潤(rùn)滑，20000小時(shí)免維護(hù)，相當(dāng)于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2年。

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全風(fēng)耐高溫高壓鼓風(fēng)機(jī)出入風(fēng)口均裝置內(nèi)置消音管，從而達(dá)到低噪音。1.1KW以下型號(hào)可以全壓使用。壓力穩(wěn)定，通過(guò)水處理、電鍍處理實(shí)例應(yīng)用證明，攪拌均勻，水波翻滾高度*。

在同等功率、同等壓力下，流量大于同類(lèi)產(chǎn)品。風(fēng)蓋采用片狀散熱設(shè)計(jì)，相當(dāng)于摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱裝置，大大降低了氣泵運(yùn)行時(shí)的溫度

機(jī)械構(gòu)造：

1.馬達(dá)： 依歐洲CE規(guī)格制作

2.標(biāo)準(zhǔn)： CRELEC高壓鼓風(fēng)機(jī)使用IP54F級(jí)絕緣之二極馬達(dá)直接帶動(dòng)

3.油封： 使用免保養(yǎng)的軸封以分離馬達(dá)與鼓風(fēng)機(jī)本體

4.外殼： 鼓風(fēng)機(jī)與馬達(dá)外殼分開(kāi)鑄造

5.消音器： 排氣及吸氣管均附有消音器以降低噪音

的性能特點(diǎn)：

1、安裝容易

   全風(fēng)高壓鼓風(fēng)機(jī)可隨時(shí)安裝于使用場(chǎng)所供壓縮空氣或用于抽空。且能任意安裝水平或垂直的方向。

2、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固

   全風(fēng)高壓鼓風(fēng)機(jī)本體用ADC12鋁合金鑄造 ，有別于一般鐵殼或AC10鋁合金制之鼓風(fēng)機(jī)，ADC12材質(zhì)與奔馳轎車(chē)車(chē)輪鼓同一材質(zhì)，更堅(jiān)固耐用。

3、可靠性高

   除了葉輪外，全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)沒(méi)有其他動(dòng)件，且葉輪直接連接馬達(dá)，無(wú)齒輪或傳動(dòng)皮帶，因此可靠性高，幾乎免維修。無(wú)油氣、無(wú)污染，葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，不與任何不見(jiàn)接觸，免潤(rùn)滑，因此可保證無(wú)油氣。

4、低震動(dòng)

   全風(fēng)高壓鼓風(fēng)機(jī)零件采用德國(guó)、日本進(jìn)口加工、檢測(cè)設(shè)備，運(yùn)轉(zhuǎn)部分之零件均經(jīng)過(guò)極精密之平衡設(shè)計(jì)，測(cè)試、校正所以震動(dòng)率很低級(jí)。

5、低噪音

   全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)使用高壓低噪音馬達(dá)直接傳動(dòng)，出入口皆有內(nèi)藏式消音器，能降低運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音

采用特殊材料制造而成：

一、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉、風(fēng)蓋均采用世界上zui硬的ADC12材料制成，相當(dāng)于奔馳車(chē)輪鋼圈同等材料。

二、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)的軸承采用高速、耐高溫的進(jìn)口軸承，在50Hz的情況下2800轉(zhuǎn)/分鐘，在60Hz的情況下3450轉(zhuǎn)/分鐘，免潤(rùn)滑，150000小時(shí)免維護(hù)，相當(dāng)于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)17年。

三、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)出入風(fēng)口均裝置內(nèi)置消音管，從而達(dá)到低噪音。

四、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)1.1KW以下型號(hào)可以全壓使用。

五、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)壓力穩(wěn)定，通過(guò)水處理、電鍍處理實(shí)例應(yīng)用證明，攪拌均勻，水波翻滾高度*。

六、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)在同等功率、同等壓力下，流量大于同類(lèi)產(chǎn)品。

七、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)風(fēng)蓋采用片狀散熱設(shè)計(jì)，相當(dāng)于摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱裝置，大大降低了風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的溫度。

八、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)采用軸承前置設(shè)計(jì)原理，兩個(gè)軸承置于風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉前端和馬達(dá)的后端，達(dá)到的動(dòng)平衡配置，并且利于散熱。（原因在于：風(fēng)葉前端有散熱片進(jìn)行散熱，而后端的軸承在風(fēng)機(jī)自帶的散熱風(fēng)扇下工作，從而保持軸承在低溫下*工作。）

九、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)采用特殊的防震腳座設(shè)計(jì)，從而大大降低風(fēng)機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的震動(dòng)。

十、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)經(jīng)濟(jì)節(jié)能。在同等功率、同等壓力、同等流量下，全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)的電流少于其它類(lèi)似產(chǎn)品。

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