力士樂WEH型方向閥是帶電液驅(qū)動的方向滑閥；力士樂WH型方向閥是帶液壓驅(qū)動的方向滑閥。這些閥用于控制流體的啟動，停止和方向。力士樂WEH型電液控制方向閥的基本構(gòu)成如下：帶殼體的主閥，主控制閥芯，一個或兩個復位彈簧以及帶一個或兩個線圈 的先導閥。力士樂WH型液壓控制方向閥的基本構(gòu)成如下：閥外殼，主控制閥芯，具有彈簧復位或彈簧對中功能的閥上的一個或兩個復位彈簧以及重新連接板。

博士力士樂先導式方向閥，Rexroth電液方向閥，力士樂W(E)H型先導式方向閥的zui大工作壓力為350bar和zui大流量為1100 l/min 。它的特點：2種驅(qū)動類型：電液（類型WEH）；液壓（類型 WH）；用于底板安裝；節(jié)流模式符合ISO4401和NFPA T3.5.1 R2；符合數(shù)據(jù)表RC45054至RC45060的底板（單獨訂購）；彈簧或液壓對中，彈簧偏置或液壓偏置；濕式插腳直流或交流電壓線圈，可選；手動操控，可選；電氣連接為單個連接或中央連接；切換時間調(diào)整，可選；主閥通道P中的預載閥，可選；主閥芯的行程調(diào)節(jié)，可選；行程調(diào)節(jié)和/或偏置控制，可選；感應位置開關和接近傳感器（無觸點）。

力士樂W(E)H型先導式方向閥的選型及訂貨說明

1） – 2 個閥芯位置（液壓偏置）：僅限閥芯 C，D，K，Z，Y
 – 3 個閥芯位置（液壓對中）：僅限 NG16，NG25（類型 4W.H 25 …）和 NG32
2） 僅限電液驅(qū)動
3） 先導供油 X 或泄油 Y 外部：
 – 如果是 NG10，則必須提供 SO30 型，以便使用疊加板。必須在類型代碼的末尾輸入代碼 SO30（疊加板）。
 – 請確保未超過先導油的允許工作參數(shù)（請參閱 RC 23178）！
 – zui大先導壓力：請遵守第 14 頁中的要求！
4） 內(nèi)部先導供油（型號 "ET" 和 "E"）：
 – zui小先導壓力：請遵守第 15 頁中的要求！
 – 為了避免不允許的高壓峰值，必須在先導閥的油口 P 中提供節(jié)流插件 "B10"（請參閱第 13 頁）。
 – 與型號"H-"聯(lián)用時，必須額外提供減壓閥 "D3"
5） 僅在與節(jié)流插件 "B10"
6） 配合連接器（單獨訂購），請參閱 RC 23178

Rexroth液壓控制方向閥，力士樂W(E)H型方向閥，力士樂WEH型方向閥是帶電液驅(qū)動的方向滑閥。這些閥用于控制  流體的啟動，停止和方向。  這些方向閥的基本構(gòu)成如下：帶殼體的主閥（1），主控制閥  芯（2），一個或兩個復位彈簧（3.1）和（3.2）以及帶一個或  兩個線圈 "a"（5.1）和/或 "b"（5.2）的先導閥（4）。  主閥中的主控制閥芯（2）通過彈簧或通過液壓被固定在零位  置或初始位置。在壓力降低的情況下，兩個彈簧室（6）和  （8）通過先導閥（4）無壓力地連接到油箱。通過先導管路  （7）對先導閥進行先導供油?？赏ㄟ^內(nèi)部或外部方式進行供  油（以外部方式供油時使用油口 X）。  

當先導閥工作時（例如線圈 "a"），先導閥芯（10）被推至左  側(cè)，因此彈簧室（8）會加壓至先導壓力。彈簧室（6）保持無  壓力狀態(tài)。  先導壓力作用于主控制閥芯（2）的左側(cè)，并背向彈簧（3.1）移  動后者。因此，在主閥中，油口 P 連接到 B，而 A 連接到 T。  如果線圈斷電，則先導閥芯（10）會返回到其起始位置（除了  脈沖閥芯）。彈簧室（8）被卸載到油箱。  可內(nèi)部先導泄油（通過通道 T）或外部先導泄油（通過通道 Y）。  可選的手動操控（9）允許不給線圈通電而移動先導閥芯（10）。

 

注意！  即使已對閥進行了布置（例如，進行了垂直布置），彈簧室  （6）和（8）中的復位彈簧（3.1）和（3.2）也會將主控制閥  芯（2）固定在中心位置。

力士樂WH型方向閥是帶液壓驅(qū)動的方向滑閥。這些閥用于控制流  體的啟動，停止和方向。  這些方向閥的基本構(gòu)成如下：閥外殼（1），主控制閥芯（2），具  有彈簧復位或彈簧對中功能的閥上的一個或兩個復位彈簧（3.1）  和（3.2），以及重新連接板（11）。  主控制閥芯（2）直接通過加壓起動。  主控制閥芯（2）通過彈簧或通過加壓被固定在零位置或初始  位置。外部先導供油和泄油（請參閱第 12 頁）。

 

帶先導閥芯彈簧對中功能的四位三通方向閥——對于此型號，主控制閥芯（2）通過兩個復位彈簧（3.1）和  （3.2）固定在零位置。兩個彈簧室（6）和（8）通過重新連  接板（11）連接到油口 X 和 Y。  當兩個前表面的其中一個表面上的主控制閥芯（2）被加壓到  先導壓力時，則將其推至操控位置。將根據(jù)需要建立閥內(nèi)的連  接。  當對施壓的閥芯降壓時，另一側(cè)的彈簧會使閥芯返回到零位置  或初始位置。

帶主控制閥芯液壓對中功能的四位三通方向閥4WEH…H
主閥中的主控制閥芯（2）通過對兩個閥芯表面加壓而被固定在零位置。定心襯套（12）被支撐在殼體內(nèi)并將閥芯固定到位。通過降低一個閥芯表面的壓力，主控制閥芯（2）被帶到操控位置。已卸載的閥芯區(qū)域通過先導閥將回流的先導油排到通道 Y（外部）。
 注意！此型號中，假定彈簧（3.1）和（3.2）不具有復位功能。降壓時，它們將水平安裝的主控制閥芯（2）固定在中心位置。

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