安沃馳電磁閥有的管路要求介質(zhì)流往一個(gè)方向流動(dòng)，不允許逆流或倒回，這就必須使用止逆的閥門(或稱單向閥門)。它是指依靠介質(zhì)本身流動(dòng)而自動(dòng)開、閉閥瓣，用來防止介質(zhì)倒流的閥門，屬于一種自動(dòng)閥門， 其主要作用是防止介質(zhì)倒流、防止泵及驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)，以及容器介質(zhì)的泄放。
 

　　安沃馳電磁閥為了防止高壓容器內(nèi)流體壓力過高時(shí)超過容器的承壓限度而發(fā)生爆炸事故，均在容器上安裝能夠在一定壓力時(shí)自動(dòng)泄壓的閥門，通稱為安全閥。例如鍋爐、壓縮空氣貯罐以及一些高壓反應(yīng)器上都設(shè)有安全閥。這種閥門起著保證安全的作用。
 

　　安沃馳電磁閥除了上述四種作用外，閥門還有一些作用，例如穩(wěn)定系統(tǒng)壓力的穩(wěn)壓作用；把閥門前面的高壓降為較低壓力的減壓作用，進(jìn)行放空的泄壓作用，起排污職能的排污作用；起取樣進(jìn)行分析和觀察的取樣作用；以及把一部分流體返回前面過程的回流作用。還有把流體轉(zhuǎn)入另一支管路的起轉(zhuǎn)向作用的閥門
 

　　是依靠流經(jīng)閥內(nèi)介質(zhì)自身的壓力、溫度作為能源，利用閥輸出端的反饋信號(hào)(壓力、壓差、溫度)通過信號(hào)管傳遞到執(zhí)行機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)閥瓣從而改變閥門的開度，達(dá)到調(diào)節(jié)壓力、流量、溫度的目的。
 

　　那么，安沃馳電磁閥分為帶指揮器自力式調(diào)節(jié)閥，和直接作用是自力式調(diào)節(jié)閥，這兩種自力式調(diào)節(jié)閥有什么區(qū)別，以及它們使用的場(chǎng)合又有什么不同，包括工作原理是什么，下面就一起來了解一下！
 

　　1、安沃馳電磁閥膜片上下，要么就是閥后壓力與彈簧力的比較，要么就是閥門前后壓力的比較來控制閥門的開度，其結(jié)構(gòu)內(nèi)有彈性元件：如彈簧、波紋管、波紋管式的溫包等，利用彈性力與反饋信號(hào)平衡的原理。
 

　　2、安沃馳電磁閥起到對(duì)反饋信號(hào)的放大作用然后通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)主閥閥瓣運(yùn)動(dòng)達(dá)到改變閥開度的目的。如果是壓力調(diào)節(jié)閥，反饋信號(hào)就是閥的出口壓力，通過信號(hào)管引入執(zhí)行機(jī)構(gòu)；如果是流量調(diào)節(jié)閥，閥的出口處就有一個(gè)孔板(或者是其他阻力裝置)由孔板兩端取出壓差信號(hào)引入執(zhí)行機(jī)構(gòu)；如果是溫度調(diào)節(jié)閥，閥的出口就有溫度傳感器(或者溫包)通過溫度傳感器內(nèi)介質(zhì)的熱脹冷縮驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
 

　　總結(jié)來說，一般情況下直接作用式自力閥控制精度不高，增加指揮器主要是為了增加控制精度，可比一般直接操作型調(diào)壓閥高一倍左右，調(diào)節(jié)壓差比大(如閥前0.8MPa， 閥后0.001MPa)，特別適合微壓氣體控制。
 

　　安沃馳電磁閥線圈處于斷電狀態(tài)，不消耗電能。當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，閥門線圈瞬時(shí)通電，觸發(fā)閥門快速關(guān)閉，進(jìn)入自鎖狀態(tài)。此時(shí)即使撤去電源，閥門仍處于自鎖狀態(tài)，不會(huì)重新自動(dòng)打開。
 

　　安沃馳電磁閥的氣源要求經(jīng)過濾的壓縮空氣，流經(jīng)閥體內(nèi)的介質(zhì)應(yīng)該是無雜質(zhì)和無顆粒的液體和氣體，要求快速嚴(yán)密關(guān)閉，快速放空的自動(dòng)控制系統(tǒng)中，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，反應(yīng)靈敏，動(dòng)作可靠等特點(diǎn)。
 

　　安沃馳電磁閥主要應(yīng)用：
 

　　1、與安沃馳電磁閥泄漏監(jiān)測(cè)儀器聯(lián)接，當(dāng)儀器檢測(cè)到可燃?xì)怏w泄漏時(shí)，自動(dòng)快速關(guān)閉主供氣閥門，切斷燃?xì)獾墓┙o，及時(shí)制止惡性事故的 發(fā)生。
 

　　2、與熱力設(shè)備的極限溫度(壓力)安全控制器聯(lián)接，當(dāng)設(shè)備內(nèi)檢測(cè)點(diǎn)的溫度(壓力)超過設(shè)定的極限數(shù)值時(shí)，自動(dòng)快速關(guān)閉供氣閥門，停止燃料的供給。