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造成氣力輸送料封泵設(shè)備堵料故障的原因有哪些

2024年07月31日 11:07:32人氣:509來(lái)源:河南銳馳機(jī)械設(shè)備有限公司

  在粉體輸送技術(shù)中管道的堵塞問(wèn)題、磨損問(wèn)題、靜電問(wèn)題以及輸送能力低、高濃度遠(yuǎn)距離輸送困難是普遍存在的問(wèn)題。由此設(shè)計(jì)制造的氣力輸送設(shè)備使粉體在整個(gè)輸送過(guò)程中形成“氣粉漿”,即氣、粉充分混合并呈懸浮狀態(tài)且高濃度霧化,在管道內(nèi)具有溶液屬性,在水平氣力的推動(dòng)下,產(chǎn)生類似于輸送液體的狀態(tài),基本消除堵塞問(wèn)題,增大了料氣比,而且輸送速度高,降低耗材成本。
  氣力輸送料封泵設(shè)備堵料故障原因分析及解決方案。
 
  一、氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)故障
 
  1.用于氣力輸送的羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),風(fēng)機(jī)停止運(yùn)行,沒(méi)有氣體輸送,或輸送的壓力流量太小,達(dá)不到輸送物料所需的流量。
 
  2.羅茨風(fēng)機(jī)供氣故障;
 
  3.羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)出口閥水壓預(yù)設(shè)值太小。
 
  4.粉體氣力輸送機(jī)在試生產(chǎn)初期,隨著粉磨負(fù)荷的增加,會(huì)出現(xiàn)氣力輸送設(shè)備的堵料現(xiàn)象。羅茨風(fēng)機(jī)電流值約為65%,屬于正常應(yīng)用范疇,但氣力輸送用羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)出口閥泄漏壓力閥。現(xiàn)場(chǎng)管道上氣體壓力表的讀數(shù)不超過(guò)閥門排水壓力的80kPa。在這種情況下,應(yīng)重新調(diào)整閥門以?shī)A緊導(dǎo)軌,并可清除堵塞。
 
  5.氣力輸送風(fēng)機(jī)三角帶脫落或燒蝕。當(dāng)V帶損壞脆化或新V帶不適合拉緊時(shí),很容易使氣力輸送設(shè)備的V帶脫落或燒蝕。
 
  6.羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)出口止回閥閥芯脫落,截止閥泵殼損壞。羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)出口止回閥的作用是防止軸流風(fēng)機(jī)停機(jī)后水壓旋風(fēng)逸回定子腔。切斷閥由分油器操作,在軸流風(fēng)機(jī)電機(jī)運(yùn)行前打開(kāi),電機(jī)停機(jī)后關(guān)閉,斷開(kāi)水壓旋流器的反向竄流。因?yàn)榻刂归y的泵殼損壞,有缺口,水壓氣旋從缺口處倒流,打在止回閥的閥芯上。隨著時(shí)間的推移,閥芯脫落。
 
  二,進(jìn)料濕冷結(jié)塊
 
  氣力輸送機(jī)因原料成分造成物料堵塞的關(guān)鍵是物料的濕冷卻,尤其是增濕塔濕底堵塞后。清洗后的濕冷原料通過(guò)螺旋輸送機(jī)送入氣力輸送設(shè)備后,無(wú)法汽化被趕走。中控室顯示三臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)電流值都在滿負(fù)荷交流電的40%左右,閥門不放氣,但進(jìn)料斜槽溢流,敲擊泵殼,發(fā)出悶響。
 
  三、問(wèn)題解決
 
  從銳馳機(jī)械氣力輸送系統(tǒng)來(lái)看,解決氣力輸送設(shè)備的堵料問(wèn)題,主要措施應(yīng)該是停止使用生料粉磨系統(tǒng),打開(kāi)泵殼人孔門,人工鏟料,清除尼龍布層,然后重新開(kāi)機(jī)。
 
  銳馳機(jī)械是一家具有氣力輸送機(jī)實(shí)力的氣力輸送設(shè)備企業(yè)。為了更好地滿足客戶的生產(chǎn)需求,銳馳機(jī)械多年來(lái)一直致力于提高產(chǎn)品的性能,所生產(chǎn)的設(shè)備質(zhì)量值得信賴。況且銳馳機(jī)械是廠家直接賣的,沒(méi)有中間商賺差價(jià),設(shè)備的價(jià)格也比較實(shí)惠。所以選擇銳馳機(jī)械不會(huì)讓你失望。
 
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