hbzhan內(nèi)容導(dǎo)讀：旋渦泵即因液體的這種旋渦運動而得名。液體能連續(xù)多次進入葉片之間獲取能量，直到zui后從排出口排出。旋渦泵的工作有些像多級離心泵，但旋渦泵沒有像離心泵蝸殼或?qū)~那樣的能量轉(zhuǎn)換裝置。旋渦泵主要是通過多次連續(xù)作功的方式把能量傳遞給液體，所以能產(chǎn)生較高的壓力。在能量傳遞過程中，由于液體的多次撞擊，能量損失較大，泵的效率較低，一般為20～50%。旋渦泵只適用于要求小流量（1～40米3/時）、較高揚程（可達250米）的場合，如消防泵、飛機加油車上的汽油泵、小鍋爐給水泵等。
　　
　　旋渦泵可以輸送高揮發(fā)性和含有氣體的液體，但不應(yīng)用來輸送粘度大于7帕·秒的較稠液體和含有固體顆粒的不潔凈液體。旋渦泵的特點流量小，揚程高，具有自吸功能，可用來輸送粘度小于5度E的無固體顆粒及其類似于水的液體。如汽油、煤油、酒精等，可用作小型蒸汽鍋爐補水、化工、制藥、高樓供水等用途。過流部件還有不銹鋼等材質(zhì)可用來輸送酸、堿類有腐蝕性的液體。輸送介質(zhì)溫度為-20~+80度。從結(jié)構(gòu)可分為;單級、雙級、多級；直聯(lián)形式等。
　　
　　旋渦泵的葉輪為一等厚圓盤，在它外緣的兩側(cè)有很多徑向小葉片。在與葉片相應(yīng)部位的泵殼上有一等截面的環(huán)形流道，整個流道被一個隔舌分成為吸、排兩方，分別與泵的吸、排管路相聯(lián)。泵內(nèi)液體隨葉輪一起回轉(zhuǎn)時產(chǎn)生一定的離心力，向外甩入泵殼中的環(huán)形流道，并在流道形狀的限制下被迫回流，重新自葉片根部進入后面的另一葉道。因此，液體在葉片與環(huán)形流道之間的運動跡線，對靜止的泵殼來說是一種前進的螺旋線；而對于轉(zhuǎn)動的葉輪來說則是一種后退的螺旋線。
　　
　　旋渦泵按其結(jié)構(gòu)主要可分為一般旋渦泵、離心旋渦泵和自吸旋渦泵等。一般旋渦泵大多為單級單吸懸臂式的。一般旋渦泵的外形與結(jié)構(gòu)。
　　
　　離心式旋渦泵的葉輪有開式和閉式兩種。一般旋渦泵的葉輪通常是閉式的，它是一個等厚的圓盤，在兩個端面上沿著盤的外緣間隔地銑去圓盤上的一部分體積，剩下的部分構(gòu)成葉片，銑去的部分空間相當于葉片間的通道。旋渦泵葉輪的外形所示。
　　
　　自吸旋渦泵：一般旋渦泵通常采用閉式葉輪和開式流道，它的吸入口和排出口是直接連通的，因此這種泵不能自吸，往往在排出口加一自吸附加裝置后才能自吸。如果采用圖所示的開式葉輪和泵的吸入口及壓出口不直接相通的閉式流道或者流道末端做成向心式的向心流道，這種結(jié)構(gòu)形式的旋渦泵便能自吸，所以稱為自吸旋渦泵。自吸旋渦泵根據(jù)葉輪數(shù)目不同，通常還有單級的和多級的結(jié)構(gòu)形式。
　　
　　自吸旋渦泵的汽蝕性能好，既可以自吸，又可以汽液混合輸送，所以使用范圍較廣。但效率比一般旋渦泵要低。它特別適用于小流量、高揚程、易揮發(fā)、易汽化的液體的輸送
　　
　　旋渦泵是一種葉片泵。主要由葉輪、泵體和泵蓋組成。葉輪是一個圓盤，圓周上的葉片呈放射狀均勻排列。泵體和葉輪間形成環(huán)形流道，吸入口和排出口均在葉輪的外圓周處。吸入口與排出口之間有隔板，由此將吸入口和排出口隔離開。
　　
　　我們將泵內(nèi)的液體分為兩部分：葉片間的液體和流道內(nèi)的液體。當葉輪旋轉(zhuǎn)時，在離心力的作用下，葉輪內(nèi)液體的圓周速度大于流道內(nèi)液體的圓周速度，故形“環(huán)形流動”。又由于自吸入口至排出口液體跟著葉輪前進，這兩種運動的合成結(jié)果，就使液體產(chǎn)生與葉輪轉(zhuǎn)向相同的圖2（綠色）示的“縱向旋渦”。因而得到旋渦泵之名。需要特別指出的是，液體質(zhì)點在泵體流道內(nèi)的圓周速度小于葉輪的圓周速度。
　　
　　旋渦泵在縱向旋渦過程中，液體質(zhì)點多次進入葉輪葉片間，通過葉輪葉片把能量傳遞給流道內(nèi)的液體質(zhì)點。液體質(zhì)點每經(jīng)過一次葉片，就獲得一次能量。這也是相同葉輪外徑情況下，旋渦泵比其它葉片泵揚程高的原因。并不是所有液體質(zhì)點都通過葉輪,隨著流量的增加，“環(huán)形流動”減弱。當流量為零時，“環(huán)形流動”zui強，揚程zui高。
　　
　　由于流道內(nèi)液體是通過液體撞擊而傳遞能量。同時也造成較大撞擊損失，因此旋渦泵的效率比較低。
　　
　　旋渦泵檢修：
　　
　　1、葉輪與兩側(cè)蓋板的軸向間隙。一般2a=0.17～020毫米，用壓鉛絲法測量。
　　
　　2、葉輪與泵殼的徑向間隙。一般半徑方向上取c=0.15～0.20毫米，用塞尺測量。
　　
　　3、軸承間隙，一般取b=0.10毫米左右，用塞尺或游標卡尺測量。
　　
　　4、連軸器裝配間隙。一般i=1毫米，d=4±0.5毫米，用游標卡尺和測深尺測量。
　　
　　5、葉輪與鍵的配合和葉輪與軸的配合都是滑動配合。鍵的頂部間隙應(yīng)不小于0.20毫米，兩測間隙應(yīng)為0.01～0.04毫米。