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進(jìn)口氣動(dòng)閘閥》德國(guó)[LIK]萊克氣動(dòng)閥門(mén)

2010年06月21日 17:59:28人氣:1490來(lái)源:廣州奧村閥門(mén)有限公司

進(jìn)口氣動(dòng)閘閥》德國(guó)萊克氣動(dòng)閥生產(chǎn)廠家_供應(yīng)商

德國(guó)萊克[LIK]進(jìn)口氣動(dòng)閘閥:借助壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的閥門(mén)。

德國(guó)萊克[LIK]進(jìn)口氣動(dòng)閥采購(gòu)時(shí)只明確規(guī)格、類別、工壓就滿足采購(gòu)要求的作法,在當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境里是不完善的。因?yàn)闅鈩?dòng)閥制造廠家為了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng),各自均在氣動(dòng)閥統(tǒng)一設(shè)計(jì)的構(gòu)思下,進(jìn)行不同的創(chuàng)新,形成了各自的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)品個(gè)性。因此在氣動(dòng)閥采購(gòu)時(shí)較詳盡的提出技術(shù)要求,與廠家協(xié)調(diào)取得共識(shí),作為氣動(dòng)閥采購(gòu)合同的附件是十分必要的。

一,通用要求

德國(guó)萊克[LIK]進(jìn)口氣動(dòng)閥規(guī)格及類別,應(yīng)符合管道設(shè)計(jì)文件的要求。

德國(guó)萊克[LIK]進(jìn)口氣動(dòng)閥的型號(hào)應(yīng)注明依據(jù)的國(guó)標(biāo)編號(hào)要求。若是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)注明型號(hào)的相關(guān)說(shuō)明。

德國(guó)萊克[LIK]進(jìn)口氣動(dòng)閥工作壓力,要求管道的工作壓力,在不影響價(jià)格的前提下,閥門(mén)可承受的工壓應(yīng)大于管道實(shí)際的工壓;氣動(dòng)閥關(guān)閉狀況下的任何一側(cè)應(yīng)能承受1.1倍閥門(mén)工壓值而不滲漏;閥門(mén)開(kāi)啟狀況下,閥體應(yīng)能承受二倍閥門(mén)工壓的要求。

1.4氣動(dòng)閥制造標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)說(shuō)明依據(jù)的國(guó)標(biāo)編號(hào),若是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),采購(gòu)合同上應(yīng)附企業(yè)文件。

二,氣動(dòng)閥門(mén)標(biāo)質(zhì)

2.1閥體材質(zhì),應(yīng)以球墨鑄鐵,鑄鋼,不銹鋼,316L為主,并注明牌號(hào)及鑄鐵實(shí)際的物理化學(xué)檢測(cè)數(shù)據(jù)。

2.2閥桿材質(zhì),力求不銹鋼閥桿(2CR13),大口徑閥門(mén)也應(yīng)是不銹鋼嵌包的閥桿。

2.3螺母材質(zhì),采用鑄鋁黃銅或鑄鋁青銅,且硬度與強(qiáng)度均大于閥桿。

2.4閥桿襯套材質(zhì),其硬度與強(qiáng)度均應(yīng)不大于閥桿,且在水浸泡狀況下與閥桿、閥體不形成電化學(xué)腐蝕。

2.5密封面的材質(zhì)

氣動(dòng)閥門(mén)類別不一,密封方式及材質(zhì)要求不一;

普通楔式閘閥,銅環(huán)的材質(zhì)、固定方式、研磨方式均應(yīng)說(shuō)明;

軟密封閘閥,閥板襯膠材料的物理化學(xué)及衛(wèi)生檢測(cè)數(shù)據(jù);

蝶閥應(yīng)標(biāo)明閥體上密封面材質(zhì)及蝶板上密封面材質(zhì);它們的物理化學(xué)檢測(cè)數(shù)據(jù),特別是橡膠的衛(wèi)生要求、抗老化性能、耐磨性能;通常采用丁腈橡膠及三元乙丙橡膠等,嚴(yán)禁摻用再生膠。

2.6閥軸填料

由于管網(wǎng)中的氣動(dòng)閥,通常是啟閉不頻繁的,要求填料在數(shù)年內(nèi)不活動(dòng),填料亦不老化,長(zhǎng)期保持密封效果;

閥軸填料亦應(yīng)在承受頻繁啟閉時(shí),密封效果的良好性;

鑒于上述要求,閥軸填料力求終身不換或十多年不更換;

填料若需更換,氣動(dòng)閥設(shè)計(jì)應(yīng)考慮能有水壓的狀況下更換的措施。

三,變速傳動(dòng)箱

3.1箱體材質(zhì)及內(nèi)外防腐要求與閥體原則一致。

3.2箱體應(yīng)有密封措施,箱體組裝后能承受3米水柱狀況的浸泡。

3.3箱體上的啟閉限位裝置,其調(diào)節(jié)螺帽應(yīng)在箱體內(nèi)或設(shè)在箱外,但需工具才可作業(yè)。

3.4傳動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,啟閉時(shí)只能帶動(dòng)閥軸旋轉(zhuǎn),不使其上下竄動(dòng),傳動(dòng)部件咬合適度,不產(chǎn)生帶負(fù)荷啟閉時(shí)分離打滑。

3.5變速傳動(dòng)箱體與閥軸密封處不可連接成無(wú)泄漏的整體,否則應(yīng)有可靠的防串漏措施。

3.6箱體內(nèi)無(wú)雜物,齒輪咬合部位應(yīng)有潤(rùn)滑脂保護(hù)。

四,氣動(dòng)閘閥的操作機(jī)構(gòu)

4.1氣動(dòng)閥門(mén)操作時(shí)的啟閉方向,一律應(yīng)順時(shí)針關(guān)閉。

4.2由于管網(wǎng)中的氣動(dòng)閥,經(jīng)常是人工啟閉,啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過(guò)多,就是大口徑閥門(mén)亦應(yīng)在200600轉(zhuǎn)內(nèi)。

4.3為了便于一個(gè)人的啟閉操作,在管道工壓狀況下,zui大啟閉力矩宜為240N-m。

4.4氣動(dòng)閥門(mén)啟閉操作端應(yīng)為方榫,且尺寸標(biāo)準(zhǔn)化,并面向地面,以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤(pán)的閥門(mén)不適用于地下管網(wǎng)。

4.5氣動(dòng)閥門(mén)啟閉程度的顯示盤(pán)

氣動(dòng)閥門(mén)啟閉程度的刻度線,應(yīng)鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤(pán)的外殼上,一律面向地面,刻度線刷上熒光粉,以示醒目;

指示盤(pán)針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板,否則為刷漆的鋼板,切勿使用鋁皮制作;

指示盤(pán)針醒目,固定牢靠,一旦啟閉調(diào)節(jié)準(zhǔn)確后,應(yīng)以鉚釘鎖定。

4.6若氣動(dòng)閥埋設(shè)較深,操作機(jī)構(gòu)及顯示盤(pán)離地面距離≥1.5m時(shí),應(yīng)設(shè)有加長(zhǎng)桿設(shè)施,且固定穩(wěn)牢,以便人們從地面上觀察及操作。也就是說(shuō),管網(wǎng)中的閥門(mén)啟閉操作,不宜下井作業(yè)。

五,氣動(dòng)閘閥的性能檢測(cè)

5.1閥門(mén)某一規(guī)格批量制造時(shí),應(yīng)委托性機(jī)構(gòu)進(jìn)行以下性能的檢測(cè):

閥門(mén)在工壓狀況下的啟閉力矩;

在工壓狀況下,能保證閥門(mén)關(guān)閉嚴(yán)密的連續(xù)啟閉次數(shù);

閥門(mén)在管道輸水狀況下的流阻系數(shù)的檢測(cè)。

5.2閥門(mén)在出廠前應(yīng)進(jìn)行以下的檢測(cè):

閥門(mén)在開(kāi)啟狀況下,閥體應(yīng)承受閥門(mén)工壓值二倍的內(nèi)壓檢測(cè);

閥門(mén)的關(guān)閉狀況下,兩側(cè)分別承受1.1倍閥門(mén)工壓值,無(wú)滲漏;但金屬密封的蝶閥,滲漏值亦不大于相關(guān)要求。

六,氣動(dòng)閥門(mén)的內(nèi)外防腐

6.1閥體包括變速傳動(dòng)箱體內(nèi)外,首先應(yīng)拋丸清砂除銹,力求靜電噴涂粉狀無(wú)毒環(huán)氧樹(shù)脂,厚度達(dá)0.3mm以上。特大型閥門(mén)靜電噴涂無(wú)毒環(huán)氧樹(shù)脂有困難時(shí),亦應(yīng)刷涂、噴涂相似的無(wú)毒環(huán)氧漆。

6.2閥體內(nèi)部以及閥板各個(gè)部位要求全面防腐,一方面浸泡在水中不會(huì)銹蝕,在兩種金屬之間不產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕;二方面表面光滑使過(guò)水阻力減少。

6.3閥體內(nèi)防腐的環(huán)氧樹(shù)脂或油漆的衛(wèi)生要求,應(yīng)有相應(yīng)機(jī)關(guān)的檢測(cè)報(bào)告?;瘜W(xué)物理性能亦應(yīng)符合相關(guān)要求。

德國(guó)萊克[LIK]進(jìn)口氣動(dòng)閘閥包裝運(yùn)輸

7.1閥門(mén)兩側(cè)應(yīng)設(shè)輕質(zhì)堵板固封。

7.2中、小口徑閥門(mén)應(yīng)以草繩捆扎,并以集裝箱方式運(yùn)輸為宜。

7.3大口徑閥門(mén)亦有簡(jiǎn)易木條框架固體包裝,以免運(yùn)輸過(guò)程中碰損。

德國(guó)萊克[LIK]進(jìn)口氣動(dòng)閘閥的出廠說(shuō)明書(shū)

德國(guó)萊克[LIK]進(jìn)口氣動(dòng)閘閥是設(shè)備,在出廠說(shuō)明書(shū)中應(yīng)標(biāo)明以下相關(guān)數(shù)據(jù):

閥門(mén)規(guī)格;型號(hào);工作壓力;制造標(biāo)準(zhǔn);閥體材質(zhì);閥桿材質(zhì);密封材質(zhì);閥軸填料材質(zhì);閥桿軸套材質(zhì);內(nèi)外防腐材質(zhì);操作啟動(dòng)方向;轉(zhuǎn)數(shù);工壓狀況下啟閉力矩;制造廠廠名;出廠日期;出廠編號(hào);重量;連接法蘭盤(pán)的孔徑、孔數(shù)、中心孔距;以圖示方式標(biāo)明整體長(zhǎng)、寬、高的控制尺寸;閥門(mén)流阻系數(shù);有效啟閉次數(shù);閥門(mén)出廠檢測(cè)的相關(guān)數(shù)據(jù)及安裝、維護(hù)的注意事項(xiàng)等。

德國(guó)萊克[LIK]進(jìn)口氣動(dòng)閘閥按類型分類:

一、 氣動(dòng)閥門(mén)主要種類:

1 氣動(dòng)V型調(diào)節(jié)球閥

2 氣動(dòng)O型切斷球閥

3 扭距式汽缸閘閥

4 電磁隔膜閥

5 氣動(dòng)直行程式隔膜閥

6 電動(dòng)閥

德國(guó)萊克[LIK]進(jìn)口氣動(dòng)閘閥用途與特點(diǎn)

A、用途 是一種直角回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),它與閥門(mén)定位器配套使用,可實(shí)現(xiàn)比例調(diào)節(jié); V型閥芯zui適用于各種調(diào)節(jié)場(chǎng)合,具有額定流量系數(shù)大,可調(diào)比大,密封效果好,調(diào)節(jié)性能零敏,體積小,可豎臥安裝。適用于控制氣體、蒸汽、液體等介質(zhì)。

B、特點(diǎn):是一種直角回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),由V閥體、氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、定位器及其他附件組成;有一個(gè)近似等百比的固有流量特性;采用雙軸承結(jié)構(gòu),啟動(dòng)扭矩小,具有*的靈敏度和感應(yīng)速度;*的剪切能力。

C、氣動(dòng)活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用壓縮空氣作動(dòng)力源,通過(guò)活塞的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)曲臂進(jìn)行90度回轉(zhuǎn),達(dá)到使閥門(mén)自動(dòng)啟閉。它的組成部分為:調(diào)節(jié)螺栓、執(zhí)行機(jī)構(gòu)箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬(wàn)向軸。

D、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的工作原理:氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成。執(zhí)行機(jī)構(gòu)是調(diào)節(jié)閥的推力部件,它按控制信號(hào)壓力的大小產(chǎn)生相應(yīng)的推力,推動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)動(dòng)作。閥體是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)部件,它直接與調(diào)節(jié)介質(zhì)接觸,調(diào)節(jié)該流體的流量。

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