耐磨彎頭在施工時一定要注意土質(zhì)，地質(zhì)以及周圍其他方面的綜合因素。對于耐磨陶瓷涂料在應(yīng)用時更應(yīng)該注意的是設(shè)備或者零件的承受溫度。因為各種設(shè)備零件的溫度不同，所以施工時一定要看設(shè)備零件的使用說明，以免造成設(shè)備的損壞。根據(jù)磨損介質(zhì)和沖刷速度的不同，一般在風管、彎頭和旋風分離器處的施工厚度為20mm，局部磨損嚴重的部位，如選粉機下料錐斗、下料溜槽等處，可以增加施工厚度至30mm或40mm.
　　
　　在施工厚度為20mm的情況下，經(jīng)過除油脂、除漆等底層后，直接在設(shè)備母板上焊接鋼網(wǎng)，通常采用花網(wǎng)式焊接，焊點之間的間距為200mm～300mm.然后將現(xiàn)場攪拌均勻的耐磨陶瓷干粉、水、鋼纖維的混合物涂抹上即可。由于陶瓷涂料的常溫固化速度非?？?，因此，每次攪拌好后應(yīng)盡快完成施工，這個施工時間期限根據(jù)現(xiàn)場溫度的不同，一般為30min～60min.殘留的混合物在開始凝固后就不能繼續(xù)使用了。
　　
　　在施工厚度超過20mm的情況下，則需要先在設(shè)備母板上焊接隔離鋼筋。施工厚度為30mm時，采用6mm的鋼筋；施工厚度為40mm時，采用8mm～10mm的鋼筋；然后再在鋼筋上焊接鋼網(wǎng)，攪拌、涂抹程序與施工厚度20mm時一樣。
　　
　　如果是高溫情況下的應(yīng)用，例如三次風閥門，則先在閥體上安裝耐火澆注料，其厚度根據(jù)母板使用的材質(zhì)和許可的熱耗來確定。然后再在耐火澆注料表面焊接鋼網(wǎng)，涂抹耐磨陶瓷涂料。定向纖維的使用增強了耐磨陶瓷涂層的韌性，使其具有一定的抗形變能力，因此無論是在現(xiàn)場安裝好的設(shè)備上施工，還是在車間里施工完畢后再吊裝，都不會影響耐磨彎頭的強度和使用壽命。