減溫器蒸汽調節(jié)閥的適用性解析

•  蒸汽調節(jié)閥

蒸汽調節(jié)閥將一臺蒸汽減壓控制閥和一套減溫系統整合成為一套設備。蒸汽壓力和流率是由蒸汽調節(jié)閥內的旋塞控制的；而冷卻水噴注流率，或者說與之對應的蒸汽溫度，是由水流控制閥調節(jié)的。

• 調節(jié)閥運行原理

在控制閥的節(jié)流過程中，壓力能被轉換成了動能，也就是說介質（就本文而言是蒸汽）的壓力降低但流速增加。蒸汽流速的峰值出現在閥座和旋塞之間，一般稱之為“流頸（縮流斷面）”。利用流頸區(qū)域的高速蒸汽流，蒸汽調節(jié)閥可以產生zui微小的水滴。

蒸汽調節(jié)閥zui常見的結構不外乎兩種，*種是在蒸汽壓力控制閥的出口端安裝一套傳統的噴注系統，通過蒸汽壓力控制閥的旋塞轉軸，將冷卻水注射到盡可能靠近流頸區(qū)域的位置。或者是通過獨立管路，將一小股高壓霧化蒸汽引導到蒸汽壓力控制閥的出口端，在出口端形成蒸氣壓差，從而將冷卻水霧化后注入蒸汽流。

• 進口蒸汽調節(jié)閥

進口蒸汽調節(jié)閥的設計非常*，它直接向流頸出口端注射冷卻水，使冷卻水進入一個稱為分流器的特殊裝置。分流器的結構包括內、外金屬籠和內置的絲網。在分流器的作用下，處于zui高流速的蒸汽會在分流器內側邊緣和冷卻水接觸。這有助于實現*的韋伯值，換言之就是的水霧化效果。極其微小的水滴通過分流器的內置絲網后，直徑進一步變小。

不僅如此，蒸汽在流頸區(qū)域的流速和蒸汽流量沒有關聯，因此薩姆森蒸汽調節(jié)閥可以實現zui大限度的蒸汽、水調節(jié)比。*對調節(jié)比有限制作用的就是管道流速。分流器還可以額外起到蒸汽壓力衰減器的作用，這意味著內部聲壓及系統振動都被降低到zui低限度。

蒸汽-水混合物以薄霧狀態(tài)從分流器中噴出，殘留的水滴直徑非常微小，因此可以將蒸發(fā)時間縮短到zui低限度，確保水被均勻散布到整個蒸汽流的流道截面。這使得系統的出口溫度非常接近飽和溫度。

為避免冷卻水和過熱蒸汽造成熱應力效應，冷卻水是通過內置的套管注入閥門內部，而套管和閥體不會直接接觸。這種設計可以避免水管法蘭接頭承受熱應力。此外，分流器噴出的水霧非常精細，消除了大直徑水滴接觸到閥體或下游管壁的可能性。


非調整抽汽凝汽式汽輪機旁路中的蒸汽調節(jié)閥。該發(fā)電系統可以給不同用戶供熱。