SMC針型氣缸是利用撞擊作用或轉(zhuǎn)動作用產(chǎn)生的空氣壓力使其運動或作功，氣動就是以壓縮空氣為動力源，帶動機械完成伸縮或旋轉(zhuǎn)動作。因為是利用空氣具有壓縮性的特點，吸入空氣壓縮儲存，空氣便像彈簧一樣具有了彈力，然后用控制元件控制其方向，帶動執(zhí)行元件的旋轉(zhuǎn)與伸縮。從大氣中吸入多少空氣就會排出多少到大氣中，不會產(chǎn)生任何化學(xué)反應(yīng)，也不會消耗污染空氣的任何成分，另外氣體的粘性較液體要小，所以說流動速度快，也很環(huán)保。
 

　　類型的選擇根據(jù)工作要求和條件，正確選擇SMC針型氣缸的類型。
 

　　1、要求SMC針型氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖SMC針型氣缸;要求重量輕，應(yīng)選輕型缸; 要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸;有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿SMC針型氣缸;要求制動精度高，應(yīng)選鎖緊SMC針型氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能SMC針型氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕SMC針型氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時需要選用無給油或無油潤滑SMC針型氣缸等。
 

　　2 、安裝形式 根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式SMC針型氣缸。在需要隨工作機構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(如車床、磨床等)，應(yīng)選用回轉(zhuǎn)SMC針型氣缸。在要求活塞桿除直線運動外，還需作圓弧擺動時，則選用軸銷式SMC針型氣缸。有特殊要求時，應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊SMC針型氣缸。
 

　　3、作用力的大小即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來確定SMC針型氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需SMC針型氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率，使SMC針型氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使設(shè)備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費能源。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用擴力機構(gòu)，以減小SMC針型氣缸的外形尺寸。
 

　　SMC針型氣缸遠(yuǎn)近與電子技術(shù)結(jié)合，大量使用傳感器，氣動元件智能化.帶開關(guān)的氣缸國內(nèi)已普遍使用，開關(guān)體積將更小，性能更高，可嵌入氣缸缸體；有些還帶雙色顯示，可顯示出位置誤差，使系統(tǒng)更可靠。用傳感器代替流量計、壓力表、能自動控制壓縮空氣的流量、壓力，可以節(jié)能并保證使用裝置正常運行。氣動伺服定位系統(tǒng)已有產(chǎn)品進(jìn)入市場。
 

　　SMC針型氣缸由于被加工件體積很小，勢必限制了氣動元件的尺寸，小型化、輕型化是氣動元件的*個發(fā)展方向。國外已開發(fā)了僅大拇指大小、有效截面積為0.2mm2的超小型電磁閥。能開發(fā)出外形尺寸小而流量較大的元件更為理想。為此，相同外形尺寸的閥，流量已提高2~3.3倍。有一種系列的小型電磁閥，其閥體寬僅10mm，有效面積可達(dá)5mm2;寬15mm,有效面積達(dá)10mm2等。
 

　　1、 SMC針型氣缸活塞桿外傷。其他機構(gòu)或異物會對活塞桿表面造成損壞，當(dāng)活塞桿往復(fù)運動時，會干擾其他機構(gòu);
 

　　2、 SMC針型氣缸活塞桿承受較大的外部徑向力。嚴(yán)格來說，活塞桿嚴(yán)禁承受徑向力。當(dāng)活塞桿受到徑向力時，活塞桿和導(dǎo)套之間發(fā)生摩擦而產(chǎn)生應(yīng)變;
 

　　3、 SMC針型氣缸質(zhì)量問題。同心度不符合標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)套的內(nèi)外圓同心度為、?；钊膬?nèi)圓和外圓同心度為、?；钊麠U體和活塞安裝表面的同心度為、?；钊麠U的同心度和氣缸的運動軸等可能超過規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)?；钊麠U甚至被氣缸拉緊;
 

　　4、 SMC針型氣缸安裝問題。如果安裝，各種類型的氣缸不滿足氣缸所需的同心度。垂直度、直線度和其他要求也可能導(dǎo)致氣缸損壞;
 

　　5、機械設(shè)備的原因。機械設(shè)備設(shè)計或制造不良，導(dǎo)致氣缸不可避免的損壞。
 

　　SMC針型氣缸的特點及緩沖速度控制：無活塞桿氣缸是一種具有速度控制機構(gòu)的無桿氣缸，通過改變緩沖件的位置，和改變緩沖件外周的空氣流量來調(diào)整活塞加速或減速的時機以及加減速的大小。該SMC針型氣缸在缸體端部配設(shè)了中空緩沖件，它的緩沖件被設(shè)置成能插入活塞的中空部分中，在緩沖件的外面上形成了正弦函數(shù)槽。緩沖件在軸方向上的位置可從無桿氣缸的外部加以調(diào)整。