電鍍車間所產生的的廢氣源頭主要是酸堿浸泡時所揮發(fā)的酸霧以及堿性氣體，這些廢氣的腐蝕性很強，電鍍車間還存在著其他工藝揮發(fā)的無機廢氣以及voc。主要成分是有含氰廢氣、含鉻廢氣、含塵廢氣等，以及酸洗過程和退鍍工藝(硝酸、硫酸、鹽酸)中將產生的酸霧。
 

　　方案一：由吸風罩、吸風管收集通過引風機鼓入凈化塔內由下向上流動， 通過一級噴淋的吸收液接觸反應，吸收不有效后的廢氣繼續(xù)向上流動至三級噴淋的吸收液繼續(xù)接觸反應。使氣液兩相充分接觸，經處理后的凈化廢氣排放至15m高空。
 

　　方案二：廢氣源→吸收塔(吸收掉電鍍槽中揮發(fā)出來的酸霧，為光催化提供優(yōu)良的運行環(huán)境。酸霧廢氣，由吸風罩、吸風管收集通過引風機鼓入凈化塔內由下向上流動， 通過一級噴淋的吸收液接觸反應，吸收不有效后的廢氣繼續(xù)向上流動至三級噴淋的吸收液繼續(xù)接觸反應。使氣液兩相充分接觸，)→光催化氧化處理設備(破壞廢氣分子結構，轉化為無害物質)→高壓風機(高壓的吸力作用下將風抽出車間)→煙囪高空排放(也可低空排放)。
 

　　方案三：廢氣源(車間收集好的)→吸收塔(吸收掉無機廢氣為等離子處理設備的運行環(huán)境)→等離子處理設備(破壞分子結構，生成無害物質)→高壓風機(高壓的吸力作用下持續(xù)將廢氣抽出車間)→吸收塔(吸收小分子碎片，便于檢測達標)→煙囪高空排放(也可低空排放)。