一體化預(yù)制泵站筒體底部是經(jīng)過(guò)CFD特殊設(shè)計(jì)的智能化下凹式結(jié)構(gòu)，這種*的水力設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)可以保證井筒能抵抗地下水的壓力而不變形，當(dāng)水泵起動(dòng)時(shí)，泵坑的坡面結(jié)構(gòu)使泵坑內(nèi)介質(zhì)達(dá)到很高的流速，進(jìn)而產(chǎn)生強(qiáng)烈的渦流，一方面將底部水流向水泵進(jìn)口集中，方便使粉碎的雜物更好地被水泵輸送出去，另一方面帶動(dòng)一體化預(yù)制泵站底部沉淀的雜質(zhì)運(yùn)動(dòng)，避免淤積使沉淀的固體再次懸浮并進(jìn)入水泵入口，可以達(dá)到自清潔的效果。
 

　　保持一體化預(yù)制泵站筒體外部結(jié)構(gòu)不變，針對(duì)一體化預(yù)制泵站使用過(guò)程中出現(xiàn)的淤積問(wèn)題，對(duì)一體化預(yù)制泵站的管路結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。在一體化預(yù)制泵站內(nèi)部的水泵出口的主管路上加設(shè)一道旁支管路結(jié)構(gòu)，加設(shè)的旁支管路是一個(gè)或者多個(gè)較小口徑的管路，小口徑管路的出口對(duì)準(zhǔn)一體化預(yù)制泵站井筒的內(nèi)部容易產(chǎn)生淤積的位置。旁支管路和主管路之間設(shè)有電動(dòng)閥門，閥門的電氣控制接入一體化預(yù)制泵站的控制柜系統(tǒng)，和水泵控制相關(guān)聯(lián)。
 

　　當(dāng)一體化預(yù)制泵站筒體中的水泵運(yùn)行起動(dòng)時(shí)，通過(guò)設(shè)定的控制程序打開(kāi)旁支管路上的電動(dòng)閥門，出水主管路內(nèi)的部分壓力水從旁支管路流過(guò)，由于旁支管路管徑較小，使得流出的壓力水成為高速水流，高速水流對(duì)準(zhǔn)一體化預(yù)制泵站井筒內(nèi)部容易淤積的地方進(jìn)行沖刷，使一體化預(yù)制泵站內(nèi)沉積的雜質(zhì)在水流重新沖擊下隨著水泵的運(yùn)行而被輸送至一體化預(yù)制泵站外排出。根據(jù)一體化預(yù)制泵站具體運(yùn)行工況，可以在控制系統(tǒng)中智能地調(diào)節(jié)電動(dòng)閥門的啟閉以及開(kāi)啟間隔。
 

　　對(duì)于一體化預(yù)制泵站筒體中常見(jiàn)的固體雜質(zhì)及其淤積問(wèn)題的處理，上述方法已經(jīng)在實(shí)際生產(chǎn)中證明了其有效性，得到了用戶的認(rèn)可。但是對(duì)于一體化預(yù)制泵站內(nèi)部的另一種污染：油污及漂浮垃圾，根據(jù)用戶反饋，上述措施還不能有效解決。對(duì)于國(guó)內(nèi)的一體化預(yù)制泵站的優(yōu)化，還需要堅(jiān)持不懈的努力。