VOC廢氣催化燃燒其產(chǎn)生的廢氣污染物大致分為發(fā)酵尾氣(主要為酸性氣體)、溶劑氣體(統(tǒng)稱為揮發(fā)性物，VolatileOrganicCompounds，以下簡稱為VOCs)和惡臭氣體。

源頭治理工作的開展，是治理污染的主要任務(wù)。這就需要切實加強以下工作的開展，才能提升源頭治理成效。

一是工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)和各種經(jīng)營商戶的大氣污染源治理，對其污染物凈化設(shè)備的監(jiān)控和檢測污染源排放濃度，并對大氣污染源的商戶加大對其的打擊力度，對其的煙氣凈化設(shè)備的監(jiān)控與檢查。

二是各種揚塵、粉塵、浮塵的治理。因為其屬于污染空氣的主要元兇。而為了加大對其的控制，就 對環(huán)保施工的制度進行 的落實，切實加強對施工現(xiàn)場的粉塵、揚塵的控制，對于施工渣土運輸車輛， 做好遮蓋和監(jiān)管力度。而對于道路揚塵而言，主要是在城區(qū)主干道路定期灑水的基礎(chǔ)上，還要加大對非主干道的灑水覆蓋面。而暴露地塊的浮塵主要的對其的技術(shù)處理，比如綠化和硬化以及遮蓋和蓄水等，均是主要是治理技術(shù)。而且從多個方面加強對這此塵土的綜合治理，才能 城市揚塵治理成效的提升。而對于一此揚塵較大且經(jīng)常反彈的區(qū)域，特別是在建筑施工現(xiàn)場，需要加強對其的在線監(jiān)測，加強視頻監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用，才能 地達到治理塵土的目的。

三是加強城市車輛尾氣排放治理工作的開展。既要加強對報廢車輛的報廢力度，又要注重車輛數(shù)量的控制，提供 的燃油，加強燃油清潔技術(shù)的推廣，在新能源政策上加大傾斜力度，加大公交系統(tǒng)的發(fā)展和完善，并持續(xù) 新新能源公交車輛的力度，才能 地達到綜合防控尾氣治理成效的目的。

四是生活廢氣污染物的管控。例如居民燃燒散煤和秸稈焚燒、垃圾焚燒、燃放**竹以及露天燒烤和野外山火等，氣體污染物防治宣傳力度，其的防控，才能 地達到凈化城市空氣環(huán)境的目的。

廢氣主要是乙醇，屬于VOCs，由于乙醇中的碳氫化合物，會在陽光(紫外光)作用下發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)生成二次污染物，形成煙霧污染現(xiàn)象。所以大量的VOCs氣體排放會對環(huán)境及人群都會產(chǎn)生不良影響。為此 對廢氣進行凈化處理，光化學(xué)煙霧的隱患后才可排放。

隨著時代和科技的發(fā)展，廢氣處理工藝也經(jīng)歷著不斷發(fā)展的過程。目前廢氣的凈化方法，從 初采用的水洗法，逐步發(fā)展出一系列的方法并且已在工業(yè)生產(chǎn)中獲得成功應(yīng)用。按其工作原理，分為物理、化學(xué)、生物等凈化方法，即：

(1)熱力學(xué)方法

例如冷凝、吸收、吸附和膜分離等(吸附和吸收可以是化學(xué)或物理的)。

(2)化學(xué)方法

例如燃燒法，即氧 化法(直接燃燒、熱力燃燒、催化燃燒設(shè)備>、蓄熱式熱力燃燒)

(3)生化方法(也稱生物降解法或生物催化法)

例如：生物過濾、生化洗滌和生化膜分離等。

就環(huán)保、經(jīng)濟而論，如果VOCs的價值較高，而且有可能回收，則應(yīng)盡可能將其回收在利用，因此從這意義上講，廢氣的凈化方法也可分為：

(1)回收法

例如吸附分離法，冷凝法和膜分離法等。

(2)轉(zhuǎn)化法(又稱破壞法)

將VOCs廢氣催化燃燒轉(zhuǎn)化為物質(zhì)，例如燃燒法和生化法。

構(gòu)建完善的城市大氣污染防治機制，不僅是適應(yīng)時代發(fā)展的需要，而且還是 大氣污染防治成效提升的關(guān)鍵。這就需要加強源頭治理，并在城市發(fā)展中注重產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，加大對污染的監(jiān)管力度，切實注重政策調(diào)控，才能不斷地提升城市大氣污染防治水平。