黑黃聚乙烯夾克道DN125 防護(hù)常識(shí)

【資料簡(jiǎn)介】

外滑動(dòng)結(jié)構(gòu)技術(shù)特點(diǎn)：
1、外滑動(dòng)結(jié)構(gòu)由于保溫層與外護(hù)管之間有一層空氣層，管道在運(yùn)輸及施工過(guò)程中浸的水可在逐步暖管過(guò)程中排出，因而比較適合于雨量充沛、水位高的地區(qū)。但對(duì)于氯離子、硫離子等含量比較高的土壤（尤其在沿海地區(qū)），對(duì)外鋼管的防腐需加強(qiáng)。
2、外滑動(dòng)結(jié)構(gòu)是基于“鋼地溝”的思想設(shè)計(jì)而成，可充分利用彎頭進(jìn)行自然補(bǔ)償，降低了成本，同時(shí)減小了固定墩推力。
3、將管線在固定墩處分為多個(gè)相對(duì)獨(dú)立的部分，在兩固定墩之間設(shè)排潮管（*為兩套），則排潮管既能排除潮濕氣體，又可作為日常運(yùn)行的信號(hào)管，可隨時(shí)監(jiān)測(cè)管網(wǎng)運(yùn)行情況。4、外滑動(dòng)結(jié)構(gòu)可根據(jù)需要改造成抽真空結(jié)構(gòu)。聚乙烯夾克管預(yù)制直埋聚氨酯保溫管表面處理主要是機(jī)械處理，這包含噴丸處理和拋丸處理兩種。噴丸處理技術(shù)是仰仗空氣和高壓水流，通過(guò)噴嘴，聚氨酯保溫管道,聚氨酯保溫管道使磨料高速活動(dòng)，沖擊，沖突，靠這種方法來(lái)*鋼鐵表面的鐵銹，氧化皮，污染物和附著物，收拾往后，鋼鐵不變色，而且會(huì)構(gòu)成合適的清潔度和粗糙度。聚乙烯夾克管而針對(duì)鋼材耗量大的鍋爐，石化機(jī)械企業(yè)，一般選用拋丸處理技術(shù)，這是在高速旋轉(zhuǎn)的拋頭葉片作用下，磨料仰仗大的徑向和切向速度來(lái)拋向鋼鐵表面，以此抵達(dá)*雜質(zhì)的目的。內(nèi)滑動(dòng)預(yù)制高溫蒸汽保溫管規(guī)格：φ25-φ700，適用溫度：150℃-250℃
用管道支座保持內(nèi)外鋼管之間的同心度，用耐高溫纖維氈減阻層形成鋼管與硅酸鈣保溫材料之間的滑動(dòng)界面，利用鋼套管強(qiáng)度高，密封性能的特點(diǎn)，成功的解決了防水抗漏的難點(diǎn)。保溫材料內(nèi)層采用微孔硅酸鈣錯(cuò)峰包扎在內(nèi)鋼管上，并在縫隙填充耐高溫彈保溫材料，有效解決了熱損失。外層保溫選用聚氨酯保溫材料，利用聚氨酯優(yōu)良的保溫性能，控制外套表面溫度低于50℃，保溫防腐層，增加管道的整體壽命。鋼管中的固定支座采用隔熱措施，防止冷橋的產(chǎn)生，從而使防腐層的控制溫度（50℃以下）得到了保證。在內(nèi)層保溫材料包扎多層鋁箔反射層，有效減少了熱損失，使蒸汽管道更加經(jīng)濟(jì)合理。保溫結(jié)構(gòu)由工作鋼管、工作管防腐層、硅酸鋁減阻層、微孔硅酸鈣無(wú)機(jī)保溫隔熱層、不銹鋼緊固鋼帶、耐高溫阻燃鋁箔反射層、硬質(zhì)聚氨酯有機(jī)保溫層、外套鋼管、外防管腐層組成。
內(nèi)滑動(dòng)形式初來(lái)自熱水預(yù)制保溫管，為提高保溫管道的耐溫性，一般在工作鋼管外首先包裹一層耐高溫的無(wú)機(jī)保溫材料，將無(wú)機(jī)保溫層外壁溫度控制在聚胺酯適用溫度范圍內(nèi)，在其外部做聚氨酯發(fā)泡，并包裹外套管密封防水。這種結(jié)構(gòu)形式的特點(diǎn)主要是工作鋼管與內(nèi)層硬質(zhì)的保溫材料之間產(chǎn)生滑動(dòng)，其缺點(diǎn)是熱流的外泄難以處理，管件熱位移難以補(bǔ)償大口徑蒸汽管道內(nèi)的工作鋼管自重較大，易造成保溫材料的偏心或壓碎，內(nèi)摩擦增大。
二：復(fù)合型：適用于高溫供熱介質(zhì)。此類(lèi)保溫管的保溫層由兩種保溫材料復(fù)合而成。保溫層、保溫層的保護(hù)殼和通過(guò)熱媒的工作鋼管，它們不能牢固地粘接在一起。內(nèi)層為新型耐高溫保溫材料，如離心玻璃棉氈、復(fù)合硅酸鹽、玻璃泡沫，外層用聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料進(jìn)行復(fù)合制作。