SMC比例閥，SMC比例閥工作原理

【資料簡介】

SMC比例閥，SMC比例閥工作原理
SMC比例閥工作原理：
1.若用于雙作用執(zhí)行器，閥門定位器則再裝一個反向輸出氣動放大器，將輸出兩個相反的輸出信號壓力（Pst1和Pst2）?？烧{比例/增益Xp（8）和輸出氣量調整針閥Q（11）用來優(yōu)化定位控制。兩個調整螺釘（6.1和6.2）用來調整零點和量程。 反饋力）相比較。如果輸入控制信號引起氣動控制信號pe變化或閥位引起反饋桿（1）變化，膜片連桿使杠桿/擋板（3）與噴嘴（2.1或2.2）的間隙發(fā)生變化，產生與偏差相對應的噴嘴背壓。可調整氣路轉換塊（7）決定哪個噴嘴工作即決定閥門定位器正反作用。
2.輸入控制電流信號的變化被I/P轉換器按比例轉換為氣動控制信號Pe送給氣動單元，作為控制給定值，來調整閥桿的行程。
3.氣源供給氣動放大器（10）和氣源壓力調整針閥（9），調整后的氣源經比例/增益調整Xp（8）和氣路轉換塊（7）到噴嘴（2.1 或2.2），控制信號或閥位反饋桿（1）變化引起擋板與噴嘴間隙變化，使噴嘴背壓變化并傳到氣動放大器（10），經放大產生輸出信號壓力Pst，再經輸出氣量調整（11）傳送到氣動執(zhí)行器，使閥位定位在控制信號要求值。
4.對于SMC比例閥閥行程是由連接銷釘（1.1）傳遞給反饋桿（1）的；對于角行程控制閥，是在反饋桿上加一個隨動輪，并隨安裝在執(zhí)行器傳動軸上的凸輪的轉動而位移。zui終，反饋桿的線性運動被轉換為范圍彈簧（4）的作用力。
5.SMC比例閥測量比較膜片（5）上的作用力與范圍彈簧（4）的力（閥位
SMC比例閥這個閥兩端受P口壓力和負荷傳感壓力的聯合控制，當后面的換向聯的閥芯全部處于中位時，負荷傳感的壓力是零，這個閥就會在P口壓力作用下打開，油泵來的液壓油直接返回油箱。這個閥的開口大小是隨著負載壓力變化的，可以調節(jié)返回油箱的流量，反過來，就可以控制負載的動作速度。觸卸荷閥的下面是負荷傳感壓力的溢流閥，也是整個閥組的保護。 zui下面的是兩位兩通的電磁卸荷閥，通電后可以把負荷傳感的信號油（虛線）放回油箱，閥組立刻失去壓力，可以起到應急保護作用。就像二樓說的一樣。 右面的點劃線框內是換向聯。
SMC比例閥應該有一個壓力補償 。閥芯上面是兩個比例電磁鐵，下面是手柄，表示雙操作。 閥芯的兩側有兩條長豎線，表示閥芯有中間狀態(tài)，是比例閥。