Y43H蒸氣減壓閥故障解決辦法

【資料簡介】

Y43H蒸氣減壓閥故障解決辦法

Y43H蒸氣減壓閥主要用于蒸汽管路，適用于流量大流量變化大，進口壓力變化大的蒸汽管路。先導活塞式蒸汽減壓閥由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。本產(chǎn)品在普通減壓閥基礎上作了很大改進，加大了活塞面積，改變了節(jié)流結構與密封形式，加大了過流面積等等，從而在提高靈敏度、流量、壽命等方面大大改善了性能。主要用于蒸汽管路，適用于流量大流量變化大，進口壓力變化大的蒸汽管路。先導活塞式蒸汽減壓閥是蒸汽管道上對蒸汽進行減壓的閥門，由于采用活塞式結構，允許壓差大，對于低壓到高壓蒸汽都可以使用。在使用過程中也會發(fā)生故障，下面我們來分析幾種典型故障。

一.Y43H蒸氣減壓閥故障解決辦法主閥活塞卡住。

活塞是整個減壓閥的關鍵所在，它依靠進口壓力來驅動活塞向下動作，

當活塞卡住，不能上下動作時，會造成三種狀況。

活塞卡在最上方時：主閥芯無法打開，閥后壓力會下降，壓力無法上升。

活塞卡在最下方時：主閥芯無法關閉，閥后壓力會上升，直至和閥前壓力數(shù)值一樣。

活塞卡在中間位置時：主閥芯開度無法改變，轉動調(diào)節(jié)螺釘時，閥后壓力無變化，恒定在一個數(shù)值。閥后壓力不能上升，也不能下降。

解決方法：拆開上下閥蓋，活塞位置清洗干凈，去除雜質。重裝時活塞環(huán)開口要錯開90°以上。

二.Y43H蒸氣減壓閥故障解決辦法導閥膜片破損。

導閥膜片破損時，導閥蓋會有蒸汽漏出，比較好判斷。螺栓松動也會造成膜片位置外漏蒸汽，可以先擰緊螺栓，再判斷是否膜片破損。

解決方法：更換新膜片。

三.Y43H蒸氣減壓閥故障解決辦法導閥芯卡住。導閥芯配合間隙小，有雜質時也會卡住。當轉動調(diào)節(jié)螺釘無法改變閥后壓力時，有可能是導閥芯卡住，也有可能是活塞卡住，這時要先看活塞位置，因為活塞卡住的概率大些。

解決方法：拆掉調(diào)節(jié)彈簧，膜片，用力按導閥芯，看是否能夠上下動作，不能動即為卡住。需要拆開清洗干凈。

四.Y43H蒸氣減壓閥故障解決辦法內(nèi)部導流孔堵塞。

主閥體和導閥體內(nèi)部都有導流孔，猶如人體的血管，堵塞了減壓閥也會出現(xiàn)無法調(diào)壓狀況，

解決方法：用壓縮空氣吹掃，細鐵絲通，確保無雜質。

Y43H蒸氣減壓閥故障解決辦法壓力參數(shù)

公稱壓力(Mpa)	1.6	2.5	4.0	6.4	10.0	16.0
殼體試驗壓力(Mpa)*	2.4	3.75	6.0	9.6	15.0	24
密封試驗壓力(Mpa)	1.6	2.5	4.0	6.4	10.0	16.0
進口壓力(Mpa)	1.6	2.5	4.0	6.4	10.0	16.0
出口壓力范圍(Mpa)	0.1-1.0	0.1-1.6	0.1-2.5	0.5-3.5	0.5-3.5	0.5-4.5
壓力特性偏差(Mpa)△P2P	GB12246-1989
流量特性偏差(Mpa)P2G	GB12246-1989
最小壓差(Mpa)	0.15	0.15	0.2	0.4	0.8	1.0
滲漏量	GB12245-1989

*：殼體試驗不包括膜片、頂蓋

Y43H蒸氣減壓閥故障解決辦法主要零件材料

零件名稱	零件材料
閥體 閥蓋 底蓋	WCB
閥座 閥盤	2Cr13
缸套	2Cr13/25(鍍硬鉻)
活塞	2Cr13/銅合金
活塞環(huán)	合金鑄鐵
導閥座 導閥桿	2Cr13
膜片	1Cr18Ni9Ti
主閥彈簧	50CrVA
導閥主彈簧	50CrVA
調(diào)節(jié)彈簧	60Si2Mn

蒸汽活塞式減壓閥對介質潔凈度要求較高，進口處應該配Y型過濾器裝置，目數(shù)80-100目?？梢詼p少減壓閥發(fā)生故障概率，保持其穩(wěn)定運行。Y43H先導活塞式蒸汽減壓閥，因為耐溫高，多用于蒸汽系統(tǒng)。因為閥芯密封都是金屬硬密封，所以只能減動壓，不能減靜壓（靜壓指閥后管道內(nèi)蒸汽沒有消耗，封閉在管道或容器內(nèi)），介質會從主閥芯和主閥座密封面少許泄漏到出口端。這時閥后壓力會慢慢上升，超過設定值，導致后面安全閥開啟。不使用時要關閉減壓閥進口端截止閥，避免發(fā)生意外狀況。

Y43H先導活塞式蒸汽減壓閥，因為耐溫高，多用于蒸汽系統(tǒng)。因為閥芯密封都是金屬硬密封，所以只能減動壓，不能減靜壓（靜壓指閥后管道內(nèi)蒸汽沒有消耗，封閉在管道或容器內(nèi)），介質會從主閥芯和主閥座密封面少許泄漏到出口端。這時閥后壓力會慢慢上升，超過設定值，導致后面安全閥開啟。不使用時要關閉減壓閥進口端截止閥，避免發(fā)生意外狀況。