下載-威格士空氣過濾器的資料

【資料簡介】

威格士空氣濾清器，VICKERS濾清器污染控制的一種關鍵元件是油箱通氣過濾器。
油箱通氣乃是來自液壓系統(tǒng)周圍環(huán)境的水和顆粒性污染的常見的根源。
液壓元件已經(jīng)變得更加復雜并且在更高的壓力、流量和溫度下工作，使得油液清潔度成為較長的元件壽命和系統(tǒng)可靠性的關鍵因素。Vickers 的油箱通氣器使得較容易地達到較高的油液清潔度，并能延長系統(tǒng)中油液過濾器的壽命。

Vickers濾清器的結構大致與機油濾清器相同，有可換式和旋裝式兩種。但其承受的工作壓力和耐油溫要求較機油濾清器低得多，而其過濾效率的要求卻比機油濾清器高得多。柴油濾清器的濾芯多采用濾紙，也有采用毛氈或高分子材料的。柴油濾清器除過濾柴油中的機械雜質外，還有一個重要的功能就是濾水。水的存在對于柴油機供油系統(tǒng)危害極大，銹蝕、磨損、卡死甚至會惡化柴油的燃燒過程。柴油濾清系統(tǒng)的除水方式主要是沉淀?；蚴窃跒V清器的下部設一沉淀腔，或是采用專門的沉淀器。無論是濾清器下部的沉淀腔，還是專門的沉淀器都設有放水閥，當水積聚到一定量時開閥放水。、威格士空氣濾清器，VICKERS濾清器Vickers濾清器是串聯(lián)在然油泵和節(jié)流閥體進油口之間的管路上。 燃油濾清器的作用，是把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，防止燃油系統(tǒng)堵塞（特別是噴油嘴）。減少機械磨損，確保發(fā)動機穩(wěn)定運行，提高可靠性。燃油器的結構是一個鋁殼和一個內有不銹剛的支架組成，在支架上裝有濾紙片組成，濾紙片成菊花形，以增大流通面積。電噴濾清器不能與化油濾清器通用。因為電噴濾清器經(jīng)常承受200—300KPA的燃油壓力，因此該濾清器耐壓強度一般要求達到500KPA以上，而化油濾清器則沒有必要達到如此高的壓力。
Vickers濾清器位于發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中。它的上游是機油泵，下游是發(fā)動機中需要潤滑的各零部件。其作用是對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環(huán)等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命，機油濾清器按結構分有可換式、旋裝式、離心式；按在系統(tǒng)中的布置可分為全流式、分流式。機油濾清器所使用的過濾材料有濾紙、毛氈、金屬網(wǎng)、非織造布等。

Vickers 清楚地認識到液壓系統(tǒng)所遇到的環(huán)境條件的多樣性，所以我們提供系列齊全的通氣過濾器來防止空氣污染。
威格士空氣濾清器，VICKERS濾清器外殼材料 - ABS 塑料溫度 - zui高 121 C （250 F）效率 - 當 3 micron時為 99%特征與優(yōu)點 牢固的 ABS 塑料外殼能暴露于高達121 C （250 F） 的溫度，并且耐腐蝕。
直觀的機械指示器。該指示器在 1 psid（排氣時）下觸發(fā)。
易于設置。輕型設計僅需要用手擰緊。
濾材壓降低減小了油箱和系統(tǒng)元件上的應力。
威格士空氣濾清器，VICKERS濾清器 H2O-Gate 中的可逆流濾 材允許在過濾器再生其防潮氣侵入能力時排出潮氣。
電鍍鋼質芯子防止濾材變形。
在“進氣”循環(huán)期間，H2O-Gate 的性濾材阻止水蒸氣進入油箱。在“排氣”
循環(huán)期間，該濾材允許油箱空氣中的潮氣排出。潮氣被排出空氣吹離該濾材，恢復該濾材的阻水能力，而且該阻水機制不受暴露于潮氣的數(shù)量的影響。油箱空氣被保持于低相對濕度，而且更重要的，保持于比環(huán)境溫度更低的露點溫度。
威格士空氣濾清器，VICKERS濾清器DIRT-Gate 濾材由一種為清除空氣污染而專門設計的強等級基質制成。此濾材經(jīng)折疊以加大表面積 （高納垢容量 ），并以很低的壓降提供很高的過濾效率 （當 2 micron 時為 99%。）技術規(guī)格外殼材料 - ABS 塑料溫度 - zui高 121 C （250 F）效率 - 當 2 micron 時為 99%特征與優(yōu)點威格士空氣濾清器，VICKERS濾清器 牢固的 ABS 塑料外殼能暴露于高達121 C （250 F）的溫度，并且耐腐蝕。
直觀的機械指示器。該指示器在 1 psid（排氣時） 下觸發(fā)。
易于設置。輕型設計僅需要用手擰緊。
濾材壓降低減小了油箱和系統(tǒng)元件上的應力。
電鍍的鋼質芯子防止濾材變形。
在一個液位隨著缸的動作而升降的系統(tǒng)中，Pre-Vent 的性能是把穿過該通氣過濾器的換氣量減至zui少。

：李文波     ：一八〇〇二七七〇一三〇      ：〇七六九-八九八七〇九二〇〇七六九-二二三〇一〇九八                  一九八五一〇五九六一