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熱處理工藝對(duì)緊固件疲勞強(qiáng)度的影響標(biāo)準(zhǔn)
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關(guān) 鍵 詞 | 緊固件疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),緊固件疲勞試驗(yàn)機(jī),緊固件疲勞壽命測(cè)試儀,緊固件拉伸疲勞試驗(yàn)臺(tái),緊固件耐久疲勞試 |
- 【資料簡(jiǎn)介】
前言:
緊固件是機(jī)器中*的。一般重要用途的緊固件(如:螺栓等)多用中碳合金鋼淬火后高溫回火(ab大約為100 kg f/mm2)制成,這種緊固件強(qiáng)度較低,往往不能滿足機(jī)器大功率的要求。目前國(guó)內(nèi)外廣泛采用低碳馬氏體鋼(Qb大約為120kg f/mm2)代替中碳合金鋼生產(chǎn)重要用途的緊固件。
一般鋼材抗拉強(qiáng)度較高時(shí),疲勞缺口敏感性也較大,尤其緊固件應(yīng)力集中較高,因此必須了解緊固件的抗拉強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度的關(guān)系。
試驗(yàn)結(jié)果說(shuō)明:增加緊固件的硬度,能顯著提高緊固件的靜荷承載能力,但疲勞強(qiáng)度沒(méi)有得到改善。
一些重要的緊固件如發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車、拖拉機(jī)上的連桿螺栓、缸蓋螺栓等,國(guó)內(nèi)外較多采用中碳合金鋼40Cr, 35CrMo, 40CrNiMo等鋼制造。由于采用過(guò)高地要求韌性而犧牲強(qiáng)度的淬火后高溫回火工藝,零件硬度比較低,緊固件在裝拆和服役過(guò)程中造成滑扣以及早期斷裂等現(xiàn)象而失效。另外,這類中碳合金鋼冶金合格率也較低,工藝性能差,冷徽開裂嚴(yán)重,廢品率較高。這就不利于提高生產(chǎn)率和降低原材料消耗。
試驗(yàn)材料及試驗(yàn)方法:
試驗(yàn)材料為35, 40Cr, 20Cr及15Mn VB四個(gè)鋼種。將直徑為25毫米的熱軋棒料加工成直徑為土10.5毫米的拉力試棒和經(jīng)冷拔、冷徽及滾絲成型的M12普通公制螺栓。并按表1所示進(jìn)行不同工藝熱處理,然后將拉力試棒外徑磨至10毫米,zui后進(jìn)行拉力和疲勞試驗(yàn)。
螺栓受力一般是拉伸載荷,工作復(fù)雜的螺栓又承受反復(fù)動(dòng)載作用的應(yīng)力,所以采用大拉一小拉方式進(jìn)行疲勞試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)zui小應(yīng)力(amin )為20公斤力/毫米2,試驗(yàn)頻率(n)為14500次/分。
文章來(lái)自:濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司 技術(shù)部
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