山東中煤工礦物資集團(tuán)有限公司
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詳細(xì)摘要： CDG-Y型液壓緩沖固定擋車器設(shè)在鐵路盡頭線終端，是防止車輛越出線路終端的安全設(shè)備。當(dāng)溜行車組的動(dòng)能小于車擋液壓緩沖器的Z大吸收能量時(shí)，可以防止 事故的發(fā)生。當(dāng)...
產(chǎn)品型號(hào)：所在地：濟(jì)寧市更新時(shí)間：2022-08-03 在線留言
詳細(xì)摘要： CDH-Y型液壓緩沖滑動(dòng)式擋車器，以CDH2型滑動(dòng)式擋車器為基礎(chǔ)，在緩沖頭與擋車器主體之間增加了液壓緩沖器，制動(dòng)能力大、緩沖效果好、耐沖擊速度 高。既保留了CD...
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詳細(xì)摘要： HS型滑動(dòng)升降式月牙擋車器采用止輪器與阻尼器相結(jié)合的方式對溜逸的車輛進(jìn)行制動(dòng)，即除了止輪器的制動(dòng)功能外，阻尼器可提供更大的制動(dòng)能力，利用摩擦做功消耗溜逸車輛的動(dòng)...
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詳細(xì)摘要： WCD型彎式月牙擋車器由左右制動(dòng)體連接板及指示牌等部分組成，通過緊固件與鋼軌鏈接，當(dāng)車輛發(fā)生溜逸并撞擊擋車器時(shí)，擋車器通過左右制動(dòng)體弧形踏面對車輛進(jìn)行制動(dòng)。
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詳細(xì)摘要： CDH-C20插接式滑動(dòng)擋車器是安裝在鐵路盡頭線防止車輛溜逸時(shí)撞擊車擋的安全設(shè)備。CDH-C20擋車器是CDH型擋車器的改進(jìn)型，結(jié)構(gòu)合理，制動(dòng)力大，支臂與制動(dòng)軌...
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詳細(xì)摘要： 有效地避免人工阻車易帶來的偏差，安全可靠性高，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，維護(hù)簡便實(shí)用新型涉及煤礦井下運(yùn)輸機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，單軌阻車器由兩根平行的固定支座和 阻車桿、前支承...
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詳細(xì)摘要： 單軌阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動(dòng)裝置組成，固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上，阻車桿置在 兩個(gè)固定支座之間，連接在...
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詳細(xì)摘要： ZC型液壓式阻車器是礦井車場操車作業(yè)中對礦車進(jìn)行定位的裝置。一般由組爪、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、底架組成，按結(jié)構(gòu)形式分為阻輪式、阻碰頭式和軌道式，每種形式又可分為液動(dòng)（或氣動(dòng)...
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詳細(xì)摘要： 液壓阻車器適用于礦山軌道運(yùn)輸系統(tǒng)中，可安裝在坡度比較小的車場軌道上，或者變坡點(diǎn)上，有阻止礦車前行和正常通行兩種狀態(tài)。
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詳細(xì)摘要： 手動(dòng)阻車器其任務(wù)是將運(yùn)動(dòng)中的礦車停止在某一要求的固定地點(diǎn)，和推車機(jī)、搖臺(tái)、安全門等設(shè)備相互配合，使操車作業(yè)達(dá)到機(jī)械化和自動(dòng)化的目的。按線路設(shè)置可分為前后阻車器兩...
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詳細(xì)摘要： 實(shí)用新型氣動(dòng)阻車器涉及煤礦井下運(yùn)輸機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動(dòng)裝置組成，單軌阻車器固定支座 的兩端分別固定在前支承座...
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詳細(xì)摘要： 電動(dòng)阻車器作為傳統(tǒng)的斜巷阻車裝置，可以單獨(dú)在上下車場使用，也可與斜巷跑車防護(hù)裝置配套使用，形成國家安全*門所要求的“一坡三擋"斜巷跑車防護(hù)系統(tǒng)。電動(dòng)阻車器由驅(qū)動(dòng)...
產(chǎn)品型號(hào)：所在地：濟(jì)寧市更新時(shí)間：2022-08-03 在線留言您感興趣的產(chǎn)品PRODUCTS YOU ARE INTERESTED IN
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