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濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司
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適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車(chē)用普通氣彈簧的術(shù)語(yǔ)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車(chē)用各種規(guī)格的固定行程普通氣彈簧（以下簡(jiǎn)稱(chēng)氣彈簧），其他機(jī)械用氣彈簧可參照采用。
術(shù)語(yǔ)
1、氣彈簧---是指由一個(gè)密閉缸筒和可以在缸筒內(nèi)滑動(dòng)的活塞組件及活塞桿組成的以壓縮氣體為貯能介質(zhì)的機(jī)構(gòu)。
2、一個(gè)循環(huán)---是指氣彈簧活塞桿在圖樣規(guī)定的行程內(nèi)往返一次。
3、動(dòng)態(tài)內(nèi)阻---指活塞桿在圖樣規(guī)定的行程內(nèi)做往返運(yùn)動(dòng)時(shí)，所產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)摩擦力。
試驗(yàn)方法
1、力學(xué)性能試驗(yàn)
試驗(yàn)條件：溫度20±2℃，放置4h后進(jìn)行測(cè)量，測(cè)試速度為500 mm／min。
試驗(yàn)方法：將氣彈簧的活塞桿朝下垂直裝夾于試驗(yàn)機(jī)上，進(jìn)行不少于3個(gè)循環(huán)的運(yùn)行，同時(shí)觀察氣彈簧活塞桿有無(wú)卡滯或明顯的振動(dòng)。如無(wú)異常，則開(kāi)始測(cè)量并記錄力一位移曲線，各點(diǎn)F力按下述方法測(cè)量：
按圖樣規(guī)定的L距離壓縮氣彈簧活塞桿到a點(diǎn)，停留3s；記錄F3力的數(shù)值。
壓縮氣彈簧活塞桿到b點(diǎn)，停留3s；記錄F4力的數(shù)值。
氣彈簧活塞桿伸張到c點(diǎn)，停留3s；記錄F2力的數(shù)值。
氣彈簧活塞桿伸張到d點(diǎn)，停留3s；記錄F1力的數(shù)值。
2、氣密性能試驗(yàn)
將氣彈簧放置在80±2°C的高溫試驗(yàn)箱中，保溫4h后移置至20±2℃下保溫2h,再將其置于一40±2°C的低溫試驗(yàn)箱中，保溫4h后移置至20±2℃下保溫2h。進(jìn)行2次高、低溫試驗(yàn)后，再按5．1測(cè)試其力學(xué)性能。
3、耐久性試驗(yàn)
氣彈簧按實(shí)際裝車(chē)狀態(tài)裝于試驗(yàn)機(jī)上，以4～6次／min的頻率連續(xù)均勻地進(jìn)行25000次循環(huán)。每循環(huán)2500次，按5．1進(jìn)行測(cè)試并記錄。
4、抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)
將氣彈簧的兩端連接部位固定在試驗(yàn)機(jī)上，施加拉力試驗(yàn)。試驗(yàn)后，按1測(cè)試其力學(xué)性能。
文章來(lái)自:濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司 技術(shù)部
