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皮卡減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)適用于輕型客車減震器、皮卡減震器、MPV乘用車減震器、SUV減震器、家用轎車減震器等不同車型減震器的耐久疲勞壽命測(cè)試。
主要技術(shù)性能特點(diǎn):
多種控制補(bǔ)償功能(包括峰谷值補(bǔ)償,幅值相位補(bǔ)償,動(dòng)態(tài)響應(yīng)逆自適應(yīng)補(bǔ)償?shù)龋?,用戶幾乎無(wú)須調(diào)整P、I、D參數(shù)可自動(dòng)補(bǔ)償試樣剛度。
先進(jìn)的全數(shù)字化信號(hào)處理技術(shù),系統(tǒng)分辨率為19位。傳感器標(biāo)定采用19點(diǎn)線性修正。傳感器信號(hào)具有多種濾波器,提供了高精度、低漂移、低噪聲性能,進(jìn)一步保證測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。
可進(jìn)行用戶自定義程控組合試驗(yàn),并且控制模式在預(yù)先設(shè)定好后試驗(yàn)過(guò)程中自動(dòng)切換控制模式。
函數(shù)發(fā)生器波形種類多,除常規(guī)波形還可以接受外部輸入波形以及格式的譜文件再現(xiàn)波形。
系統(tǒng)采樣頻率高達(dá)6kHz。提供模擬量及數(shù)字量輸入輸出接口,豐富的數(shù)據(jù)采集和圖形顯示功能,完備的限位及失效保護(hù)功能。
實(shí)現(xiàn)通道間協(xié)調(diào)補(bǔ)償及獨(dú)立控制功能??刂葡到y(tǒng)可同時(shí)控制主作動(dòng)器和側(cè)向力加載作動(dòng)器,實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)加載功能。
具有可選軟件功能??筛鶕?jù)實(shí)際需要選擇需要的軟件。其減振器試驗(yàn)軟件操作簡(jiǎn)單,試驗(yàn)范圍廣、種類全。