擋板式氣水分離器壓縮空氣氣水分離器是運(yùn)用離心及集流相結(jié)合之原理,重力及碰撞等機(jī)理的有效結(jié)合,能有效地去除壓縮空氣中的液體態(tài)水霧.是壓縮空氣高效過(guò)濾器及冷凍式,吸附式壓縮空氣干燥機(jī)必要的預(yù)處理裝置.除去壓縮空氣中的水份是壓縮空氣凈化處理的首要任務(wù),壓縮空氣中的水夾帶雜質(zhì)會(huì)侵蝕管道,閥門,儀表及設(shè)備,造成生產(chǎn)成本的提高.
氣水分離器,其外形小巧美觀,經(jīng)久耐用,壓力損失小到可忽略.且內(nèi)部帶有進(jìn)口自動(dòng)的排污閥,無(wú)需要更換元件.不僅是螺桿式壓縮機(jī)配套的理想元件,也是一般空壓機(jī)后處理*的除水裝置.

擋板式氣水分離器擋板式、汽旋式和吸附式分離器的主要不同是，擋板式分離器在較大的流速范圍內(nèi)可以保持很高的分離效率，而汽旋式和吸附式分離器的分離效率只有在蒸汽速度13m/s以下才能達(dá)到98%，否則效率會(huì)很低，蒸汽速度為25m/s時(shí)，其分離效率大概僅為50%。

在油田注采流程中，為獲得高干度的蒸汽，一般采用立式圓柱形汽水分離裝置和球形汽水分離裝置。立式圓柱形汽水分離裝置制造工藝雖較簡(jiǎn)單，但所獲得的蒸汽干度僅可達(dá)到93%，且使用時(shí)由于蒸汽高速流動(dòng)與殼體發(fā)生共振，使現(xiàn)場(chǎng)噪音很大。球形汽水分離裝置是在一球形殼體內(nèi)安裝多個(gè)旋風(fēng)分離裝置作為一級(jí)汽水分離裝置，旋風(fēng)分離裝置通過(guò)蒸汽入口與殼體外的蒸汽管線相接，在分離裝置上部蒸汽出口處設(shè)置波形板分離裝置作為二級(jí)汽水分離裝置。球形汽水分離裝置可將蒸汽干度提高到95%以上，滿足油田熱采注汽要求，同時(shí)較好地解決了分離裝置的噪聲問(wèn)題。