汽車燒機(jī)油故障的預(yù)防當(dāng)機(jī)油加注量超過中線時，應(yīng)該要求修理工把駢枝的機(jī)油抽出，額外，仔細(xì)查看機(jī)油量要以次日出車前仔細(xì)查看的量為準(zhǔn)。在正常事情狀況下，引擎發(fā)動機(jī)辦公特殊情況燒化一小批來自對缸體、活塞和氣門潤滑油用的機(jī)油，但耗費量應(yīng)該很少，如耗費量越過正常范圍，就總算我們常說的“燒機(jī)油”故障了。防止常常性的急加速和長時間超高速行走。引擎發(fā)動機(jī)超高速轉(zhuǎn)動時容易使?jié)櫥湍さ臄嚅_，造成潤滑油不好和轉(zhuǎn)動部位干磨，當(dāng)變成常常性操作時，便會使引擎發(fā)動機(jī)異常磨耗而顯露出來燒機(jī)油的現(xiàn)象，因為這個，維持經(jīng)濟(jì)時速行走是預(yù)防燒機(jī)油現(xiàn)象的辦法之一。假如發(fā)覺燒機(jī)油，盡量加快到維修站施行查緝。假如因引擎發(fā)動機(jī)故障（如活塞環(huán)嚴(yán)密封閉非常不好、氣門油封滲漏、缸墊滲漏等），應(yīng)該盡量加快到維修站查緝，盡早修復(fù)故障。

汽車燒機(jī)油運用合乎車輛技術(shù)要求指標(biāo)的機(jī)油。品質(zhì)指標(biāo)是指盡力選用SL以上的級別，粘度指標(biāo)就要嚴(yán)明依照交通工具手冊中對粘度指標(biāo)的規(guī)定，不可以過低或過高……運用機(jī)油一是注意品質(zhì)指標(biāo)，二是注意粘度指標(biāo)。假如交通工具排氣管兒冒藍(lán)煙，還是在一個保護(hù)調(diào)養(yǎng)周期內(nèi)機(jī)油油位低于油尺的zui低限（MIN），車主就要注意查緝引擎發(fā)動機(jī)是否存在機(jī)油滲漏或燒機(jī)油了。機(jī)油加注時必須要合乎規(guī)范。

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：李

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