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SMC氣缸密封性能與摩擦力的影響因素

時(shí)間:2023/3/1閱讀:1723
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  SMC氣缸的使用維護(hù)注意
 
  1、SMC氣缸接入氣路前,敬請(qǐng)先將管路及元件內(nèi)的灰塵等雜物清除,以免降低氣液增壓缸的使用壽命。
 
  2、正常氣壓范圍內(nèi)使用氣缸在正常使用時(shí)工作氣壓必須要按照檢驗(yàn)報(bào)告中規(guī)定的工作氣壓范圍內(nèi)工作,不得超過(guò)規(guī)定的工作壓力。
 
  3、注意SMC氣缸的工作環(huán)境缸在設(shè)計(jì)時(shí)工作環(huán)境內(nèi)的溫度已定,若因工作需要變換工作環(huán)境超過(guò)溫度需與增壓缸技術(shù)相關(guān)人員聯(lián)系處。 由于缸中的部分元件為鐵質(zhì),所以請(qǐng)不要將其置于工況環(huán)境特為復(fù)雜的環(huán)境內(nèi)使用(如有化學(xué)物質(zhì)的接觸環(huán)境),另請(qǐng)?jiān)诟浊岸思友b有效的空氣處理元件(三點(diǎn)組合)并接時(shí)加油潤(rùn)滑及排水處理。
 
  4、不可擅改加其它液壓油增壓缸在設(shè)計(jì)時(shí)所選用的液壓油價(jià)質(zhì)為 VG68#抗磨液壓油,不可撤擅自改用其它液體介質(zhì)(如機(jī)油。水等)。
 
  5、一定要按程序操作動(dòng)作程序一定要按照氣缸氣路配裝圖的動(dòng)作程序工作即預(yù)壓動(dòng)作-增壓動(dòng)作增壓釋壓-預(yù)壓復(fù)位。
 
  SMC氣缸是氣動(dòng)系統(tǒng)中的一種很重要的執(zhí)行器,我們甚至可以這樣理解,氣缸的性能直接影響著其所對(duì)應(yīng)的氣動(dòng)系統(tǒng)的性能。其中,對(duì)于氣動(dòng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō),其性能狀況會(huì)受到很多因素的影響。
 
  同樣地,SMC氣缸的性能狀況也受到很多因素的影響,特別是與其自身相關(guān)的一些因素。其中,對(duì)于其的密封性能以及所產(chǎn)生的摩擦力是對(duì)其性能影響的關(guān)鍵,所以,我們必須要足夠重視。那么,對(duì)于其的密封設(shè)計(jì)要求以及對(duì)密封摩擦力會(huì)產(chǎn)生一定影響的密封部位都有哪些呢?
 
  下面我們就針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,將具體的答案分享給大家。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,我們經(jīng)過(guò)分析后,給出的答案主要包括有∶
 
  1、對(duì)于系統(tǒng)行程的終點(diǎn),應(yīng)當(dāng)采用能夠防止緩沖腔室漏氣的緩沖腔密封方式;
 
  2、能夠避免與氣缸頭相連的工作腔室和大氣間漏氣的活塞桿密封方式;
 
  3、能夠防止被活塞分割的兩個(gè)工作腔室間漏氣的活塞密封;
 
  4、能夠防止工作室和大氣之間存在漏氣問(wèn)題的缸筒密封方式。
 
  SMC氣缸在運(yùn)行的過(guò)程中有時(shí)候會(huì)內(nèi)外泄漏,主要是因?yàn)槠浠钊麠U在進(jìn)行安裝的過(guò)程中出現(xiàn)其偏心,潤(rùn)滑油供應(yīng)不足,以及密封環(huán)或者密封圈磨損損壞、氣缸內(nèi)有雜質(zhì)所造成的,出現(xiàn)這種情況的時(shí)候需要進(jìn)行重新調(diào)整活塞桿的中心,這樣才能有效的保證其活塞桿和缸筒的銅軸度,在使用時(shí)一定要經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,保證執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好。
 
  SMC氣缸的密封環(huán)和密封圈出現(xiàn)其損壞的時(shí)候,一定要立即進(jìn)行更換,要是設(shè)備內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)該及時(shí)的清除,要是設(shè)備中的活塞桿出現(xiàn)其傷痕時(shí),需要及時(shí)的進(jìn)行更換。
 
  SMC氣缸輸出的力不足和動(dòng)作不平穩(wěn),一般情況下是因?yàn)榛钊约盎钊麠U被卡住,產(chǎn)品潤(rùn)滑不良以及供氣不足,這都是因?yàn)樵O(shè)備的冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的,所以應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心檢查油霧器的工作是否可靠。
 
  SMC氣缸的供氣管路是否被堵塞,當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí),應(yīng)及時(shí)的進(jìn)行清除,氣缸的緩沖效果不良,一般是因?yàn)榫彌_密封圈磨損以及調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時(shí),應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
 
  氣缸在操作的過(guò)程中對(duì)使用者的要求比較低,主要是因?yàn)樵O(shè)備的原理以及結(jié)構(gòu)是比較簡(jiǎn)單,在進(jìn)行安裝以及維護(hù)的過(guò)程中是比較方便,工程人員要具備一定的電氣知識(shí),不然會(huì)有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。

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