產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)是智能電能表技術(shù)的*，廠家： 肖  ：其產(chǎn)品能使設(shè)備營(yíng)運(yùn)機(jī)能更佳，該廠商多用戶(hù)智能電表使用三相電表和費(fèi)控智能電表技術(shù)，應(yīng)用于所有汽車(chē)和運(yùn)輸、非常規(guī)道路行駛車(chē)輛系統(tǒng)，既能加強(qiáng)安全性和營(yíng)運(yùn)機(jī)能，又能減少汽車(chē)廢氣，晉升燃油率，利于環(huán)保概念，并具有改善的放射的高效率的A/C系統(tǒng)。多用戶(hù)智能電表的設(shè)計(jì)可確保車(chē)輛在整個(gè)使用周期內(nèi)的可靠性，并經(jīng)由耐久的封裝模式，可用于引擎蓋下和底盤(pán)安裝應(yīng)用，其設(shè)計(jì)緊湊，可直接安裝與壓力測(cè)試點(diǎn)，合用壓力范圍可調(diào)節(jié)至5000 PSI，使用的集成電路技術(shù)設(shè)計(jì)制造的電子信號(hào)調(diào)節(jié)器，提供了在較寬在工作溫度范圍內(nèi)的精確、不亂的信號(hào)輸出，這種類(lèi)型的多用戶(hù)智能電表可用于汽車(chē)費(fèi)控智能電表系統(tǒng)控制。汽車(chē)的提高前輩設(shè)計(jì)來(lái)自人們對(duì)恬靜性、安全性及防護(hù)機(jī)能的越來(lái)越高的需求。因此，汽車(chē)變得越來(lái)越智能化，越來(lái)越依靠于電子設(shè)備，致力于的應(yīng)用技術(shù)，如：車(chē)載信息服務(wù)等，可提供體積小巧、高度提高前輩的組件和模塊。
所發(fā)展的產(chǎn)品能應(yīng)用在通信、安全、信息及傳動(dòng)系統(tǒng)，其產(chǎn)品之所以在這些要求極其嚴(yán)格的應(yīng)用中獲得認(rèn)同，主要原因在于MURATA所擁有的核心競(jìng)爭(zhēng)力，即陶瓷材料與工藝技術(shù)及射頻和多用戶(hù)智能電表技術(shù)。也采用壓電陶瓷和磁阻組件，開(kāi)發(fā)了一系列的感測(cè)溫度、紅外線、超聲波、振動(dòng)、加速度、角速度、角位移、旋轉(zhuǎn)、磁氣和電位。這些產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用，特別是在汽車(chē)電子設(shè)備，對(duì)設(shè)備的用戶(hù)有*的貢獻(xiàn)。該廠商在為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)和批量出產(chǎn)加速度多用戶(hù)智能電表時(shí)積累的大量經(jīng)驗(yàn)現(xiàn)在已應(yīng)用到壓力多用戶(hù)智能電表上；除了低阻抗模擬比例度量輸出，新產(chǎn)品還有數(shù)字SPI總線接口，它為微控制器提供11位分辨率的直接接口。無(wú)論是加速度信號(hào)仍是溫度資料都可以通過(guò)數(shù)字接口讀取。在典型應(yīng)用中，仿真輸出的*精度受噪聲水準(zhǔn)50μV/Hz的限制。為利便監(jiān)督系統(tǒng)可靠性，這些產(chǎn)品有非常強(qiáng)盛的自檢監(jiān)督功能。

廠家： 肖  ：

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