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3千瓦低噪音柴油發(fā)電機(jī)

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更新時間：2015-11-25 13:22:34瀏覽次數(shù)：351次

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產(chǎn)品簡介

3千瓦低噪音柴油發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)有哪些常見的錯誤操作，一、柴油機(jī)在機(jī)油不足時運(yùn)轉(zhuǎn) 此時會因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損或燒傷。

詳細(xì)介紹

3千瓦低噪音柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)有哪些常見的錯誤操作，一、柴油機(jī)在機(jī)油不足時運(yùn)轉(zhuǎn) 此時會因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此，柴油發(fā)電機(jī)起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要保證機(jī)油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。二、帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī) 柴油發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面，柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)時未經(jīng)怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當(dāng)柴油機(jī)再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此，柴油發(fā)電機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷，并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。

品牌	德颯動力，*
產(chǎn)品型號	SAW3500E
額定頻率	50/60
額定輸出功率	2.8
zui大輸出功率	3
額定電壓(V)	220V
額定電流(A)	12.7
額定轉(zhuǎn)速(r/min)	3600
相數(shù)	單/三相
功率因數(shù)(Cos Φ)	1
絕緣等級	B
級數(shù)	2
勵磁方式	自勵恒壓(帶AVR)
面板形式	普通面板
外形尺寸（L×W×H）mm	660X480X560
凈重(kg)	70
毛重（kg）	75
噪音等級dB(A)	70
結(jié)構(gòu)形式	開架式
發(fā)動機(jī)型號	SAW178F
發(fā)動機(jī)形式	立式單杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式
汽缸數(shù)-缸徑×沖程(mm)	1-78×62
總排量(ml)	296
壓縮比	0.834027778
潤滑方式	壓力飛濺復(fù)合式
啟動方式	反沖手拉起動，電啟動
燃料類型	柴油：0＃（夏）-10＃（冬）-35＃（嚴(yán)寒）
潤滑油型號	CD級以上或 SAE10W-30、15W-40
潤滑油容量（L）	2:24
選配	豪華款帶手推把帶輪子

3千瓦低噪音柴油發(fā)電機(jī)硅整流發(fā)電機(jī)使用的硅二極管有兩種，紅色標(biāo)記的引線是正極線，黑色標(biāo)記的引線是負(fù)極線。在判斷二極管好壞之前，一般要用電烙鐵焊開正極一端或負(fù)極一端，然后用萬用表進(jìn)行檢測。其檢驗方法是：將萬用表的轉(zhuǎn)換開關(guān)撥至電阻R×1Ω擋（數(shù)字式萬用表撥至二極管擋），測量時，用紅表筆搭在有紅色標(biāo)記引線的二極管上，黑表筆搭在金屬面板上，用普通萬用表測試時，表針的指示應(yīng)為10 -~40Ω;用數(shù)字式萬用表測試時，萬用表會發(fā)出蜂鳴聲。然后將黑表筆搭在有紅色標(biāo)記引線的二極管上，紅表筆搭在金屬面板上，如圖11-76所示。普通萬用表和數(shù)字萬用表的指示值在l0kQ以上時，說明硅二極管工作正常。若測得的正、反向電阻值都較大時，則一般可認(rèn)為二極管內(nèi)部接觸不良或斷路。如果測得正、反向電阻值都很小時，則一般可判斷二極管內(nèi)部發(fā)生短路。無論二極管內(nèi)部發(fā)生短路或斷路都應(yīng)更換新的二極管。值得注意的是在裝配時，應(yīng)將二極管壓入孔內(nèi)，不可用錘子敲擊，以防止二極管內(nèi)部損壞。