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紹興上虞宏舜風(fēng)機(jī)有限公司

風(fēng)機(jī)的定義

時(shí)間:2009-3-25閱讀:3316
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  我廠主要經(jīng)營:柜式離心風(fēng)機(jī),上虞風(fēng)機(jī),排煙防火閥屋頂風(fēng)機(jī)等產(chǎn)品。
 
風(fēng)機(jī)是一種裝有一個(gè)或多個(gè)葉片的通過軸旋轉(zhuǎn)推動(dòng)氣流的機(jī)械。葉片將施加于軸上旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能,轉(zhuǎn)變?yōu)橥苿?dòng)氣體流動(dòng)的壓力,從而實(shí)現(xiàn)氣體的流動(dòng)。
 美國機(jī)械工程師協(xié)會(huì)的實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)將風(fēng)機(jī)限定于“氣流從進(jìn)風(fēng)口到出風(fēng)口的過程中,氣體密度的增加不超過7%,這大約是在標(biāo)準(zhǔn)的狀況下增壓7620Pa,其增壓大于7%時(shí)則劃為空氣壓縮機(jī)。”
 用于供熱、通風(fēng)、空調(diào)的風(fēng)機(jī),即使是在高速、高壓系統(tǒng),通常的壓力也不會(huì)超過2500-3000Pa.
 風(fēng)機(jī)主要由三部分組成:葉輪(也稱渦輪、風(fēng)輪、轉(zhuǎn)子)、驅(qū)動(dòng)部分(電機(jī)、傳動(dòng)件)、殼體(也稱蝸殼、風(fēng)桶)。
 要想準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況,設(shè)計(jì)者應(yīng)知道
 1.風(fēng)機(jī)如何進(jìn)行測(cè)試和評(píng)估?
 2.風(fēng)管系統(tǒng)對(duì)風(fēng)機(jī)的影響。
 3.工作的環(huán)境情況。
 不同種類的風(fēng)機(jī)、甚至不同廠家生產(chǎn)的風(fēng)類型機(jī),其性能、體積及對(duì)系統(tǒng)的影響均不相同。
通風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能,提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械,它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。
  通風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻;鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng);空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng);谷物的烘干和選送;風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。
  通風(fēng)機(jī)的工作原理與透平壓縮機(jī)基本相同,只是由于氣體流速較低,壓力變化不大,一般不需要考慮氣體比容的變化,即把氣體作為不可壓縮流體處理。
  通風(fēng)機(jī)已有悠久的歷史。中國在公元前許多年就已制造出簡(jiǎn)單的木制礱谷風(fēng)車,它的作用原理與現(xiàn)代離心通風(fēng)機(jī)基本相同。1862年,英國的圭貝爾發(fā)明離心通風(fēng)機(jī),其葉輪、機(jī)殼為同心圓型,機(jī)殼用磚制,木制葉輪采用后向直葉片,效率僅為40%左右,主要用于礦山通風(fēng)。1880年,人們?cè)O(shè)計(jì)出用于礦井排送風(fēng)的蝸形機(jī)殼,和后向彎曲葉片的離心通風(fēng)機(jī),結(jié)構(gòu)已比較完善了。
  1892年法國研制成橫流通風(fēng)機(jī);1898年,愛爾蘭人設(shè)計(jì)出前向葉片的西羅柯式離心通風(fēng)機(jī),并為各國所廣泛采用;19世紀(jì),軸流通風(fēng)機(jī)已應(yīng)用于礦井通風(fēng)和冶金工業(yè)的鼓風(fēng),但其壓力僅為100~300帕,效率僅為15~25%,直到二十世紀(jì)40年代以后才得到較快的發(fā)展。
  1935年,德國首先采用軸流等壓通風(fēng)機(jī)為鍋爐通風(fēng)和引風(fēng);1948年,丹麥制成運(yùn)行中動(dòng)葉可調(diào)的軸流通風(fēng)機(jī);旋軸流通風(fēng)機(jī)、子午加速軸流通風(fēng)機(jī)、斜流通風(fēng)機(jī)和橫流通風(fēng)機(jī)也都獲得了發(fā)展。按氣體流動(dòng)的方向,通風(fēng)機(jī)可分為離心式、軸流式、斜流式和橫流式等類型。 
  離心通風(fēng)機(jī)工作時(shí),動(dòng)力機(jī)(主要是電動(dòng)機(jī))驅(qū)動(dòng)葉輪在蝸形機(jī)殼內(nèi)旋轉(zhuǎn),空氣經(jīng)吸氣口從葉輪中心處吸入。由于葉片對(duì)氣體的動(dòng)力作用,氣體壓力和速度得以提高,并在離心力作用下沿著葉道甩向機(jī)殼,從排氣口排出。因氣體在葉輪內(nèi)的流動(dòng)主要是在徑向平面內(nèi),故又稱徑流通風(fēng)機(jī)。 
  離心通風(fēng)機(jī)主要由葉輪和機(jī)殼組成,小型通風(fēng)機(jī)的葉輪直接裝在電動(dòng)機(jī)上中、大型通風(fēng)機(jī)通過聯(lián)軸器或皮帶輪與電動(dòng)機(jī)聯(lián)接。離心通風(fēng)機(jī)一般為單側(cè)進(jìn)氣,用單級(jí)葉輪;流量大的可雙側(cè)進(jìn)氣,用兩個(gè)背靠背的葉輪,又稱為雙吸式離心通風(fēng)機(jī)。 
  葉輪是通風(fēng)機(jī)的主要部件,它的幾何形狀、尺寸、葉片數(shù)目和制造精度對(duì)性能有很大影響。葉輪經(jīng)靜平衡或動(dòng)平衡校正才能保證通風(fēng)機(jī)平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)。按葉片出口方向的不同,葉輪分為前向、徑向和后向三種型式。前向葉輪的葉片頂部向葉輪旋轉(zhuǎn)方向傾斜;徑向葉輪的葉片頂部是向徑向的,又分直葉片式和曲線型葉片;后向葉輪的葉片頂部向葉輪旋轉(zhuǎn)的反向傾斜。 
  前向葉輪產(chǎn)生的壓力zui大,在流量和轉(zhuǎn)數(shù)一定時(shí),所需葉輪直徑zui小,但效率一般較低;后向葉輪相反,所產(chǎn)生的壓力zui小,所需葉輪直徑zui大,而效率一般較高;徑向葉輪介于兩者之間。葉片的型線以直葉片zui簡(jiǎn)單,機(jī)翼型葉片zui復(fù)雜。小型低流通風(fēng)機(jī)由葉輪、機(jī)殼和集流器等部件組成,通常安裝在建筑物的墻壁或天花板上;大型高流通風(fēng)機(jī)由集流器、葉輪、流線體、機(jī)殼、擴(kuò)散筒和傳動(dòng)部件組成。葉片均勻布置在輪轂上,數(shù)目一般為2~24。葉片越多,風(fēng)壓越高;葉片安裝角一般為10°~45°,安裝角越大,風(fēng)量和風(fēng)壓越大。軸流式通風(fēng)機(jī)的主要零件大都用鋼板焊接或鉚接而成。

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