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GTH17內(nèi)嵌式直線模組

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更新時(shí)間：2024-08-11 08:13:50瀏覽次數(shù)：525次

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

GTH17內(nèi)嵌式直線模組內(nèi)嵌式滑臺(tái)模組是一種高集成的直線運(yùn)動(dòng)單元，鋁本體與導(dǎo)軌一體化設(shè)計(jì)，滑塊與滑座為一體化，模組滑臺(tái)產(chǎn)品緊湊輕巧達(dá)到省空間與高負(fù)載。直線模組可選配自潤(rùn)滑部件，30000km免維護(hù)。機(jī)座采用U型高強(qiáng)度鋁合金，內(nèi)嵌不銹鋼導(dǎo)軌與底座一體磨削成型，導(dǎo)軌溝槽采用2列45°接觸角哥特式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提供四個(gè)方向均等負(fù)載能力，通過(guò)適當(dāng)?shù)匿撉蝾A(yù)緊力可實(shí)現(xiàn)高精度和高剛性。另外產(chǎn)品采......

詳細(xì)介紹

（1）結(jié)構(gòu)更緊湊。傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌的鋁型材模組相比，內(nèi)嵌型直線模組的顯著優(yōu)點(diǎn)是相同的負(fù)載情況下，模組的截面體積大幅減小，結(jié)構(gòu)更為緊湊。對(duì)自動(dòng)化行業(yè)的小型化，緊湊化是非常有益的。
（2）精度更高。內(nèi)嵌型模組是導(dǎo)軌嵌入底座后，再一體研磨，比傳統(tǒng)安裝導(dǎo)軌方式，能獲得更高的直線度和行走精度。
（3）剛性更高。由于加大了滾珠鋼球的外徑，并增加了滑座的長(zhǎng)度，模組的整體承載能力和剛性更強(qiáng)。
（4）更耐用和持久。銀光的四列圓弧式鋼球滾道，比兩列歌德式結(jié)構(gòu)鋼球單位負(fù)載力降低，同時(shí)圓弧式結(jié)構(gòu)導(dǎo)軌消除了差動(dòng)摩擦，因此，即時(shí)在較大預(yù)壓的情況下，也可以順暢運(yùn)行。

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