聯(lián)系電話
參考價: | ¥ 49000 |
訂貨量: | 1 件 |
- 產(chǎn)品型號
- 其他品牌 品牌
- 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問次數(shù):2062更新時間:2022-07-21 09:38:07
加工定制 | 是 |
---|
本軟件合作無接觸感應主動識別技術可完成稱重進程無人值守。給每輛車發(fā)一張車輛卡,將車輛信息如車號,單位,貨名等信息提前錄入體系。當車稱重時,司機刷卡,軟件主動調(diào)取車輛相關信息,比如單位名稱,車號等,軟件判別稱重數(shù)據(jù)安穩(wěn)后,主動保存分量信息同時抓拍相片,并可主動打印單據(jù),也可合作語音體系提示車輛下磅。
地磅智能系統(tǒng)/甘肅垃圾中轉(zhuǎn)場地磅稱重軟件 上下磅具體流程:車輛由一個方向駛?cè)爰t綠燈顯現(xiàn)綠色車輛可以前行上磅閱讀器感應車輛標簽卡中信息一起道閘抬起,語音提示“請上磅”汽車上磅紅綠燈變赤色,一起駛?cè)敕较虻篱l落下紅外對射器檢測車輛是否*上磅,若車輛沒有*上磅,語音提示“紅外被擋,請停好車”,軟件不稱重待車輛停到正確位置。
企業(yè)需求有*車輛管理車號辨認標簽,公司將常常過磅車輛發(fā)放固定標簽卡,不是常常過磅的發(fā)放暫時標簽卡;標簽卡中寫入具體的車輛信息(比如車牌號、所屬單位、車輛司機等)。暫時車輛稱重前需求憑相關單據(jù)申請暫時標簽卡(或切回到人工稱重方式),持有標簽卡的車輛稱重時,在距離接收天線范圍內(nèi),天線會接收到標簽宣布的低頻信息,體系主動將標簽中的內(nèi)容調(diào)出,無須磅房操作人員手動稱重操作,實現(xiàn)了無人職守稱重的首要條件。
功用介紹
1.計量功用
計量進程能夠按進廠,出廠和內(nèi)部調(diào)撥倒運物資進行。
能夠?qū)τ嬃窟M程常用的信息進行預存,如車號、貨名、收貨單位、發(fā)貨單位、標準、等級、類型等,輸入時只需點擊鼠標即可,削減手藝輸入漢字的費事,提高操作速度,降低操作員的勞動強度。
毛重,皮重主動承受稱重外表上傳輸過來的分量信息,不能手藝輸入,不能粘貼復制,防止手藝輸入的失誤;凈重則由系統(tǒng)主動計算。
能夠按各種條件進行查詢計算,例如,當班時間,車號,貨物稱號,發(fā)貨單位,收貨單位,標準,等級,稱臺號,操作員等;能夠進行日報,月報,季報的計算計算。
能夠?qū)Ρ締挝坏能囕v進行預存皮重。
過磅類型的挑選能夠按:進廠、出廠、中轉(zhuǎn)、復磅。
分量不安穩(wěn)不收集數(shù)據(jù),確保稱重數(shù)據(jù)的真實,可靠。
2.狀況顯現(xiàn)
在稱重時,主界面上有一個分量顯現(xiàn)屏,能夠同步顯現(xiàn)稱重外表上的分量信息。
稱重顯現(xiàn)屏下有一個稱重外表和計算機的連通狀況指示燈,假如連通正常,則指示燈為黑色,假如沒有連通,則指示燈為紅色。
上秤指示
假如秤臺上有車,上秤指示燈為紅色,表明其他車輛暫時不能通過;
假如秤臺上沒有車,上秤指示燈為綠色,表明其他車輛能夠通過;
上秤指示功用同時能夠在秤臺附近裝置紅綠燈同步顯現(xiàn)。
3.可設置檢測起點
檢測起點是秤臺上貨物小的有用分量,用戶能夠進行設置,凡小于此數(shù)值的分量或廢物信息均被過濾掉,計算機不予收集,然后確保了數(shù)據(jù)的準確性。
4.安穩(wěn)延時功用
用戶能夠?qū)?shù)據(jù)在稱重外表上顯現(xiàn)安穩(wěn)后,多長時間軟件才可從外表上收集到數(shù)據(jù),能夠設置一個安穩(wěn)延時值,此功用能夠防止車輛在啟動或中止的時候,沒有熄火,發(fā)動機振動,而引起的數(shù)據(jù)過錯。
地磅智能系統(tǒng)/甘肅垃圾中轉(zhuǎn)場地磅稱重軟件數(shù)據(jù)錄入問題:
1.地磅稱重體系需要錄入什么信息內(nèi)容?
一個完好的地磅稱重體系需要錄入車號、毛重、皮重、毛重、品名、規(guī)格、收貨方、發(fā)貨方、皮重操作人、毛重操作人、皮重時刻、毛重時刻、扣重、包裝重、包裝數(shù)量等信息。每個廠家的業(yè)務內(nèi)容不同,稱重的數(shù)據(jù)信息也不相同。但是能夠經(jīng)過咱們的數(shù)據(jù)構(gòu)建平臺構(gòu)建出來終究廠家需要的稱重信息。
2.信息內(nèi)容怎么完成主動收集?
固定車輛:
固定車輛的信息能夠?qū)⒎Q重信息寫在卡片中,每次過磅則主動將卡片的信息主動讀取出來。比較適用于礦山、廢物處理場等場合。
車輛比較活動變化:
A.車輛相對比較活動,而輸入的信息比較少且比較固守時,能夠選用將輸入的稱重信息提前保存到卡片中,當司機過磅時主動將稱重信息從卡片中讀取,而車牌號碼經(jīng)過車牌主動識別技能主動讀取的方法。例如提前發(fā)卡甲公司A品名、B品名、C品名等卡片,一起乙公司A品名、B1品名、C品名等卡片,甲公司司機送A貨時拿甲公司A品名卡片,乙公司司機送貨時拿乙公司A品名卡片過磅,而車牌信息沒有寫入到卡片中,是經(jīng)過車牌主動識別技能完成的。這種方法適用于大部分的場合。
B.當車輛比較活動變化時,而門衛(wèi)保鑣一起又不協(xié)助發(fā)卡時,需要將信息經(jīng)過2部分來主動收集。*部分,車牌號碼主動經(jīng)過攝像機識別出來。第二部分經(jīng)過安裝在磅房處的觸摸屏,由司機自助完結(jié)稱重信息的按鍵錄入。
毛重、皮重、毛重、毛重時刻、皮重時刻、操作人等則依據(jù)體系主動生成。
3.輸入的內(nèi)容是否簡單易行?
司機自助輸入稱重信息時,能夠依據(jù)廠家的地區(qū)分類,然后挑選已經(jīng)在數(shù)據(jù)庫中設置好的廠家稱號,體系然后依據(jù)廠家稱號主動調(diào)用廠家的質(zhì)料稱號供司機挑選,挑選結(jié)束后,由司機承認后,主動經(jīng)過UDP協(xié)議錄入到稱重軟件稱重端。
車牌號碼經(jīng)過列舉出全國省份簡稱,及字母數(shù)字鍵,由司機主動挑選。
4.扣雜等內(nèi)容需要怎么完成?
公式設置方法:
經(jīng)過司機錄入的品名等信息,主動調(diào)用公式核算。
保管員人工扣雜方法:
經(jīng)過保管員的客戶端軟件,由保管員刷卡后,主動調(diào)出剛才過磅的數(shù)據(jù)信息,然后人工輸入扣雜分量,人工扣雜。
5.數(shù)據(jù)之間的通訊方法怎么樣的?
觸摸屏軟件體系經(jīng)過UDP主動將數(shù)據(jù)傳遞給稱重端軟件,稱重端軟件接受到數(shù)據(jù)后,一起發(fā)送一個指令告知觸摸屏已經(jīng)收到,觸摸屏在收到成功指令后,不再發(fā)送指令給稱重端軟件,假如沒有收到成功的信號,則不斷發(fā)送。
稱重端軟件接受到數(shù)據(jù)后,開始進行下一步操作,例如保存數(shù)據(jù),打印磅單等動作,沒有接受到信息則不斷等候信息狀態(tài)。
客戶端軟件則經(jīng)過TCP/IP協(xié)議和UDP協(xié)議,同步顯示稱重端數(shù)據(jù)。
客戶端軟件經(jīng)過UDP協(xié)議方法,發(fā)送指令操控稱重端是否敞開車牌號碼人工自助錄入方法。