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廣州智能地磅車輛識(shí)別-無人值守地磅稱系統(tǒng)實(shí)時(shí)圖像數(shù)據(jù)監(jiān)控功用：
    司磅員能夠經(jīng)過安裝在秤臺(tái)周圍的攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控過磅現(xiàn)場(chǎng)，保存分量時(shí)能夠把當(dāng)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)圖片一塊保存下來，二次稱重時(shí)能夠調(diào)出*次稱重時(shí)的相片進(jìn)行對(duì)照，對(duì)過往的車輛及司機(jī)進(jìn)行監(jiān)督管理，杜絕司機(jī)的做弊行為；
    每車過皮（毛）、過毛重分別保存四幅相片共八幅，相片為當(dāng)時(shí)車在秤臺(tái)上,司磅員點(diǎn)擊分量時(shí)的相片，相片上有日期時(shí)刻，以便與分量數(shù)據(jù)對(duì)照。
    管理人員能夠在辦公室監(jiān)控任意一個(gè)稱臺(tái)的動(dòng)態(tài)畫面及實(shí)時(shí)分量信息，車上稱臺(tái)后操作人員輸入的相關(guān)車輛信息，即便還沒有進(jìn)行保存，管理人員也能夠監(jiān)控得到。
    管理人員在查詢歷史記錄時(shí)，選中某條記錄后，該條記錄對(duì)應(yīng)的毛重、皮重時(shí)的相片能夠一起調(diào)出，并且能夠擴(kuò)大顯現(xiàn)。

系統(tǒng)特色：
    1.將稱重外表與電腦鏈接起來，在電腦上設(shè)備地磅稱重軟件，地磅軟件收集的過磅磅單，經(jīng)過電腦上的打印機(jī)方可打印，代替了傳統(tǒng)的手藝開票等；
    2.RFID射頻設(shè)備與地磅稱重軟件結(jié)合，完成車牌主動(dòng)識(shí)別，并精確的記錄并上傳車牌號(hào)信息，防止人工錄入，縮短過磅排隊(duì)時(shí)間，提升工作效率。
    3.經(jīng)過開發(fā)相應(yīng)軟件模塊將RFID射頻設(shè)備接入無人值守體系，完成車輛在地磅、庫房等各個(gè)方位的主動(dòng)識(shí)別，當(dāng)車輛沒有*停好或許與后面車輛間隔太近時(shí)，體系將主動(dòng)禁止稱量同時(shí)報(bào)警提示，然后完成無人值守稱重。
    4.選用設(shè)備磅房表里的監(jiān)控設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)控，把稱重過程中抓拍的即時(shí)圖畫保存到數(shù)據(jù)庫，可供今后隨時(shí)調(diào)用和檢查。同時(shí)司磅員可經(jīng)過磅外的監(jiān)控設(shè)備，在磅房內(nèi)部清晰了解到車輛情況，然后有用遏制車輛不*上磅等作假行為。
    5.經(jīng)過地磅稱重軟件主動(dòng)收集過來的過磅數(shù)據(jù)，主動(dòng)生成日、周、月及匯總查詢功用的各種報(bào)表。稱重軟件對(duì)單據(jù)打印進(jìn)行次數(shù)控制、數(shù)據(jù)收集后不允許修改等相關(guān)控制，防止人為作假現(xiàn)象。 

廣州智能地磅車輛識(shí)別-無人值守地磅稱系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案：
    ◇樹立適合鋼管生產(chǎn)、運(yùn)營、辦理的信息化計(jì)量渠道，完成一切計(jì)量、計(jì)量調(diào)度事務(wù)數(shù)據(jù)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、電子化和集成化。
    ◇完成地磅長途會(huì)集計(jì)量辦理，進(jìn)步物流運(yùn)送、物資計(jì)量的功率。
    ◇完成樹立統(tǒng)一的計(jì)量調(diào)度監(jiān)控渠道，對(duì)計(jì)量事務(wù)、體系情況的實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)調(diào)度資源進(jìn)行統(tǒng)一辦理。
    ◇完成計(jì)量事務(wù)視頻監(jiān)控，樹立統(tǒng)一的視頻監(jiān)控渠道，視頻信息與物流信息一一對(duì)應(yīng)。
    ◇完成計(jì)量現(xiàn)場(chǎng)無人值守，進(jìn)出廠汽車衡完成長途會(huì)集計(jì)量。
    ◇完成無中止計(jì)量體系，網(wǎng)絡(luò)中止時(shí)要求本地化計(jì)量，并支撐異秤計(jì)量。
    ◇完成陽光數(shù)據(jù)、數(shù)出一家的辦理方針，推動(dòng)計(jì)量數(shù)據(jù)辦理標(biāo)準(zhǔn)化與全過程成本控制辦理辦理模式的轉(zhuǎn)變。
    ◇完成軌道衡長途會(huì)集計(jì)量。
    ◇進(jìn)步計(jì)量事務(wù)的全體作業(yè)功率，單車計(jì)量處理時(shí)刻<30s。
    ◇完成地磅長途會(huì)集辦理，增加完善的防做弊功用。
    ◇完成計(jì)量員事務(wù)負(fù)荷分配均衡、通車率均衡、設(shè)備負(fù)荷均衡。
    ◇進(jìn)步體系運(yùn)轉(zhuǎn)安全性，為企業(yè)打造堅(jiān)實(shí)的物流管控渠道作根底。

    具體包含以下幾個(gè)功用：
    1)車牌號(hào)碼主動(dòng)收集
    當(dāng)有車輛經(jīng)過期，監(jiān)控計(jì)算機(jī)捕捉到地感線圈發(fā)生的觸發(fā)信號(hào)操控收集卡收集車輛圖像，使用圖像處理技能主動(dòng)識(shí)別出圖像中車牌號(hào)碼，并將識(shí)別成果存儲(chǔ)到車輛基本信息（號(hào)牌、車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車主、核準(zhǔn)載重等）庫中．
    2)稱重?cái)?shù)據(jù)收集和查詢
    主動(dòng)接受稱重儀表上傳輸過來的分量信息，主動(dòng)計(jì)算凈重。可以按各種條件進(jìn)行計(jì)算匯總，例如收貨單位、發(fā)貨單位、車號(hào)、貨物稱號(hào)、標(biāo)準(zhǔn)、等級(jí)、臺(tái)號(hào)等，并對(duì)當(dāng)天所有地磅臺(tái)的稱重記載進(jìn)行查詢．
    3)實(shí)時(shí)圖像數(shù)據(jù)監(jiān)控功用
    通過磅臺(tái)周圍的攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控過磅現(xiàn)場(chǎng)，辦理人員可以在辦公室監(jiān)控恣意一個(gè)稱臺(tái)的動(dòng)態(tài)畫面及實(shí)時(shí)分量信息，對(duì)過往的車輛及司機(jī)進(jìn)行監(jiān)督辦理，杜絕司機(jī)和工作人員的作假行為．
    4)報(bào)表功用
    地磅辦理體系具有創(chuàng)立報(bào)表和處理信息的才能，體系中任何數(shù)據(jù)點(diǎn)都能以操作員規(guī)則的刷新率采樣并保存在數(shù)據(jù)庫中，本體系根據(jù)用戶需求完成報(bào)表的設(shè)計(jì)和操作。