平衡（過(guò)心）閥用于調(diào)節(jié)和平衡涉及懸掛負(fù)載管理的應(yīng)用中的壓力，如叉車(chē)、挖掘機(jī)和起重臂。通過(guò)控制執(zhí)行器的移動(dòng)和下降，它們可在搬運(yùn)負(fù)載時(shí)很大程度地為操作提供保障。這些閥門(mén)用于控制推桿的移動(dòng)，并對(duì)其進(jìn)行雙向阻斷。為了控制載荷的下降，避免載荷的重量被帶走，閥門(mén)可以防止執(zhí)行器產(chǎn)生氣蝕。A "型因連接位置和先導(dǎo)比不同而不同。
進(jìn)行雙向阻斷
可以防止執(zhí)行器產(chǎn)生氣蝕
用于控制推桿的移動(dòng)
產(chǎn)地：意大利
機(jī)身：鍍鋅鋼。
內(nèi)部零件：硬化和研磨鋼。
密封件： BUNA N 標(biāo)準(zhǔn)。
泄漏：可忽略不計(jì)。
標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置： 320 巴。
閥門(mén)設(shè)定值：須是負(fù)載壓力的 1.3 倍
連接：將 V1 和 V2 連接至電源，C1 和 C2 連接至要控制的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。在線(xiàn)安裝。
壓力設(shè)置：非標(biāo)準(zhǔn)
密封蓋：CODE/P
密封蓋布置：CODE/PP
油溫度：50°C . 液體粘度：30 cSt
引水比：1 : 4.5
流量：25 Lt./ min
壓力：350 Bar
重量：1.686 kg
| L： | 125 | mm |
| L1： | 255 | mm |
| L2： | 38 | mm |
| L3： | 94 | mm |
| L4： | / | mm |
| L5： | 28 | mm |
| H： | 55 | mm |
| H1： | 28 | mm |
| S： | 30 | mm |
農(nóng)業(yè)種植、建筑 、起重、土方工程、液壓機(jī)、工業(yè)
環(huán)保在線(xiàn)