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整機(jī)介紹履帶式液壓深孔鉆機(jī)大全：

1、罩殼：加裝的罩殼使機(jī)器外形更科學(xué)，同時也保護(hù)了關(guān)鍵液壓件不受污染。

2、支腿：不但讓油缸免受損壞，還增強(qiáng)了支撐強(qiáng)度。

3、操作臺：分體式操作臺，使操作更簡單，避免誤操作。

4、履帶：更長更強(qiáng)的履帶，有效防止下陷，適應(yīng)更廣泛的地層。

5、（可選配）舉升：可調(diào)節(jié)孔口高度，不再依賴于工作面的高低。

6、（可選配）自動轉(zhuǎn)盤：免去人工勞動，更輕松，更方便。

7、大通孔耐高壓水：擴(kuò)大頭施工的*裝置。

8、動力頭：鉆機(jī)回轉(zhuǎn)器采用雙液壓馬達(dá)驅(qū)動，輸出扭矩大，回轉(zhuǎn)中心較同類產(chǎn)品低，大大提高了鉆機(jī)鉆孔的平衡性。配置的伸縮接頭，可大大延長鉆桿螺紋壽命。

9、散熱系統(tǒng)：針對客戶當(dāng)?shù)氐奶厥夤r，對散熱系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，確保液壓系統(tǒng)在室外溫度為45℃時，zui高溫度不超過70℃。

施工特點(diǎn)履帶式液壓深孔鉆機(jī)大全：

1、可選配的跟管鉆進(jìn)鉆具（鉆桿、套管、偏心鉆頭等），在不穩(wěn)定地層用套管護(hù)壁開孔，常規(guī)球齒鉆頭終孔。鉆進(jìn)效率高，成孔質(zhì)量好。

2、鉆機(jī)主要適用于深基坑錨固支護(hù)，還可通過旋噴模塊的更換，使鉆機(jī)可以進(jìn)行旋噴施工。除此之外本機(jī)在地?zé)峥?、降水井、微型鋼管樁和微型灌注樁的施工方面也有?qiáng)力表現(xiàn)。

3、鉆機(jī)除了履帶底盤、夾持卸扣器和轉(zhuǎn)盤外，我們還為用戶提供了旋噴模塊等選配件，用戶在訂購鉆機(jī)時進(jìn)行選配疊加，使我們的鉆機(jī)更加適合您的工程。

4、鉆機(jī)除了履帶底盤、夾持卸扣器和轉(zhuǎn)盤外，可以選配旋噴模塊疊加，使鉆機(jī)更加適合工程施工開孔時，先起動電動機(jī)，待轉(zhuǎn)運(yùn)正常后扳動操縱器的推進(jìn)手把。使其得到適當(dāng)?shù)耐七M(jìn)力，然后再扳動控制沖擊器的手把到工作位置。鑿巖工作以后，可以打開水閥，使氣水混合物保持在有適當(dāng)?shù)谋壤?。進(jìn)行正常的鑿巖工作。當(dāng)推進(jìn)工作使缷桿器移動到與托釬器相碰時，為鉆完一根鉆桿。要停止電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)和停止給沖擊器送氣、送水、把叉子插到托釬器的鉆桿槽中，使電機(jī)反轉(zhuǎn)滑板后退，使接頭與鉆桿脫開，再接第二根鉆桿，按此下你循環(huán)連續(xù)工作

錨桿鉆機(jī)在一些地方又稱為錨固鉆機(jī)，是煤礦巷道錨桿支護(hù)工作中的鉆孔工具。其在改善支護(hù)效果、降低支護(hù)成本、加快成巷速度、減少輔助運(yùn)輸量、減輕勞動強(qiáng)度、提高巷道斷面利用率等方面有著十分突出的*性錨固鉆機(jī)是為水利、交通工程、建材工地而設(shè)計的一種新型高效的鑿巖設(shè)備，廣泛地應(yīng)用于邊坡治理、水利、筑路、露天礦山、物探等工程的各類巖層中鉆鑿錨桿孔或爆破孔。錨桿鉆機(jī)用于基礎(chǔ)工程建設(shè)，可完成錨桿施工、干粉、灰漿施工和各種工程勘測孔，微樁孔的鉆進(jìn)，并可實(shí)現(xiàn)螺潛錘和刮刀鉆進(jìn)。全液壓旋噴鉆機(jī)為全液壓驅(qū)動、動力頭式鉆機(jī)，是適用于垂直或傾斜鉆孔以及實(shí)現(xiàn)定噴、擺噴、旋噴樁施工的設(shè)備。適用于土壤、砂土、砂卵石等第四紀(jì)覆蓋層的高噴灌漿作業(yè)。能根據(jù)用戶的特殊要求，研究、設(shè)計，生產(chǎn)特殊用途和要求的設(shè)備和機(jī)具。在海洋工程地質(zhì)調(diào)查鉆探設(shè)備、巖土錨固支護(hù)設(shè)備、破碎復(fù)雜地層鉆探工藝和機(jī)具的研究開發(fā)方面，具有*的優(yōu)勢。在相關(guān)特殊領(lǐng)域的應(yīng)用非常廣泛。

沖擊式鉆機(jī)能適應(yīng)各種不同地質(zhì)情況，沖擊式鉆機(jī)是灌注樁基礎(chǔ)施工的一種重要鉆孔機(jī)械。特別是卵石層中鉆孔，沖擊式鉆機(jī)較之其它型式鉆機(jī)適應(yīng)性強(qiáng)。同時，用沖擊式鉆機(jī)造孔，成孔后，孔壁四周形成一層密實(shí)的土層，對穩(wěn)定孔壁，錨固鉆機(jī)提高樁基承載能力，均有一定作用。

目前常用的沖擊鉆機(jī)有 CZ 系列其所有部件裝在拖車上。整體牽引。沖機(jī)鉆孔是利用鉆機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)，將動力的回轉(zhuǎn)運(yùn)動改變?yōu)橥鶑?fù)運(yùn)動，通過鋼絲繩帶動沖錘上下運(yùn)動。通過沖錘自由下落的沖擊作用，將卵石或巖石破碎，鉆渣隨泥漿（或用掏渣筒）排出。

對于山區(qū)高速公路，路基工程挖方數(shù)量大，路塹邊坡高，地質(zhì)比較差的地段一般采用預(yù)應(yīng)力錨索地梁，以確保路基高邊坡穩(wěn)定。預(yù)應(yīng)力錨索地梁工程施工是一項地質(zhì)條件變化復(fù)雜、關(guān)鍵工程隱蔽和施工技術(shù)難度較大的特殊施工作業(yè)，要安排一支受過專業(yè)訓(xùn)練、具有豐富施工經(jīng)驗的專業(yè)施工隊伍進(jìn)行施工。

主要施工工序如下：

1、錨孔測放

邊坡施工邊挖邊加固，即開挖一級，防護(hù)一級，不得一次開挖到底。根據(jù)各工點(diǎn)工程立面圖，按設(shè)計要求，將錨孔位置準(zhǔn)確測放在坡面上，孔位誤差不得超過±50mm。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時，需經(jīng)設(shè)計監(jiān)理單位認(rèn)可，在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下，適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。

2、鉆孔設(shè)備

鉆孔機(jī)具的選擇，根據(jù)錨固地層的類別、錨孔孔徑、錨孔深度、以及施工場地條件等來選擇鉆孔設(shè)備。巖層中采用潛孔沖擊成孔；在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)。

3、鉆機(jī)就位

錨孔鉆進(jìn)施工，搭設(shè)滿足相應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架，根據(jù)坡面測放孔位，準(zhǔn)確安裝固定鉆機(jī)，并嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行機(jī)位調(diào)整，確保錨孔開鉆就位縱橫誤差不得超過±50mm，高程誤差不得超過±100mm，鉆孔傾角和方向符合設(shè)計要求，傾角允許誤差位±1.0°，方位允許誤差±2.0°。

4、鉆進(jìn)方式

鉆孔要求干鉆，禁止采用水鉆，以確保錨索施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地層嚴(yán)格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。

5、鉆進(jìn)過程鉆進(jìn)過程中對每個孔的地層變化，鉆進(jìn)狀態(tài)（鉆壓、鉆速）、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時，須立即停鉆，及時進(jìn)行固壁灌漿處理（灌漿壓力0.1～0.2MPa），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進(jìn)。

6、孔徑孔深

鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計值。為確保錨孔直徑，要求實(shí)際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計孔徑。為確保錨孔深度，要求實(shí)際鉆孔深度大于設(shè)計深度0.2m以上。

7、錨孔清理鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆1～2分鐘，防止孔底尖滅、達(dá)不到設(shè)計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓空氣（風(fēng)壓0.2～0.4MPa）將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。除相對堅硬完整之巖體錨固外，不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。如果設(shè)計要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體，一般采用灌漿封堵二次鉆進(jìn)等方法處理。

8、錨孔檢驗

錨孔鉆造結(jié)束后，須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后，方可進(jìn)行下道工序。孔徑、孔深檢查一般采用設(shè)計孔徑、鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗孔，要求驗孔過程中鉆頭平順推進(jìn)，不產(chǎn)生沖擊或抖動，鉆具驗送長度滿足設(shè)計錨孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風(fēng)吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項工作合格后，即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗合格。

9、錨索體制作及安裝

預(yù)應(yīng)力錨索體由錨梁、自由段、錨固段和安全段四部分組成。采用壓力分散型錨索，由三個單元錨索組成，每個單元錨索分別由兩根無粘結(jié)鋼絞線內(nèi)錨于鋼質(zhì)承載體組成，鋼絞線通過特制的擠壓簧和擠壓套對稱地錨固于鋼質(zhì)承載體上，要求單根的連接強(qiáng)度大于200KN。鋼質(zhì)承載體要求采用45號鋼材加工制作，其厚度不小于2cm。

鋼絞線采用φj15.24mm和φj12.7mm高強(qiáng)度低松弛無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線。安裝前，要確保每根鋼絞線順直，不扭不叉，排列均勻，除銹、除油污，對有死彎、機(jī)械損傷及銹坑處剔出。鋼絞線沿錨索體軸線方向每1.0～1.5m設(shè)置一架線環(huán)，保證錨索體保護(hù)層厚度不小于20mm。

安裝錨索體前再次認(rèn)真核對錨孔編號，確認(rèn)無誤后再用高壓風(fēng)吹孔，人工緩緩將錨索體放入孔內(nèi)，用鋼尺量出孔外露出的鋼絞線長度，計算孔內(nèi)錨索長度（誤差控制在50mm范圍內(nèi)），確保錨固長度。

10、錨固注漿

注漿采用水泥砂漿，經(jīng)試驗比選后確定施工配合比。實(shí)際注漿量一般要大于理論的注漿量，或以錨具排氣孔不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)。如一次注不滿或注漿后產(chǎn)生沉降，要補(bǔ)充注漿，直至注滿為止。注漿結(jié)束后，將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈，同時做好注漿記錄。

11、地梁制作

地梁采用C25混凝土整體澆注?；A(chǔ)先鋪墊2cm砂漿調(diào)平層，再進(jìn)行鋼筋制作安裝，鋼筋接頭需錯開，同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過鋼筋總根數(shù)的1/2，且有焊接接頭的截面之間的距離不得小于1m。如錨索與豎梁箍筋相干擾，可局部調(diào)整箍筋的間距。砼澆注，尤其在錨孔周圍，鋼筋較密集，一定要仔細(xì)振搗，保證質(zhì)量。

12、錨索張拉及鎖定、封錨

通過現(xiàn)場張拉試驗，確定張拉鎖定工藝。錨索的張拉及鎖定分級進(jìn)行，嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行。在設(shè)計張拉完成6～10d后再進(jìn)行一次補(bǔ)償張拉，然后加以鎖定。

補(bǔ)償張拉后，從錨具量起，留出長5～10cm鋼絞線，其余部分截去，須用機(jī)械切割，嚴(yán)禁電弧燒割。zui后用水泥凈漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙，然后對錨頭采用不低于20MPa的混凝土進(jìn)行封錨，防止銹蝕和兼顧美觀。

但它沖刃大多是十字形的

沖錘有各種形狀。功率消耗很大，由于沖擊式鉆機(jī)的鉆進(jìn)是將巖石破碎成粉粒狀鉆渣。鉆進(jìn)效率很低。因此，除在卵石層鉆孔時采用外，其它地層中已被其它型式的鉆機(jī)所取代.鉆機(jī)一般分為這幾種：全風(fēng)動鉆機(jī)，半液壓鉆機(jī)、全液壓鉆機(jī)，全風(fēng)動顧名思義就是全部以風(fēng)為動力，利用風(fēng)動馬達(dá)將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，來實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)和行走。工作部位就是潛孔風(fēng)動鉆機(jī)的—潛孔錘（沖擊器加鉆頭）沖擊器就是一種利用風(fēng)能來回沖擊的工具以此帶動鉆頭對巖石造成錘擊，再通過回轉(zhuǎn)馬達(dá)的回轉(zhuǎn)擰碎以實(shí)現(xiàn)穿孔作業(yè)錨桿機(jī)工作的主要原理錨桿機(jī)在我們工作的時候是必須的設(shè)備，其主要的作用就是在巖體內(nèi)和巖土中間工作，主要的目的就是保證保證加工的正確性和安全性。錨桿機(jī)還有自己的保護(hù)層，也就是我們常說的錨桿護(hù)欄。其主要的目的就是支撐起整個的空間，保證空間的安全，避免坍塌。錨桿機(jī)在工作的時候是有自己的特色的，其是可以有巖層所沒有的抗拉力的。而且其還可以利用一些物理學(xué)的知識來達(dá)到一定的減少摩擦的能力。而且其使用的工具都是配套的，這樣的話就可以保證所使用的安全。錨桿機(jī)使用的范圍非常的廣泛。一般來說其主要的是用在對巖石的采集或者對礦物質(zhì)的開采中，zui主要的就是用在對煤炭行業(yè)的開采中。不過隨著科技的發(fā)展，其現(xiàn)在在一些建筑中使用的也比較的多。因為，其總體來說就是用在地下活動的。錨桿機(jī)的使用并不是說只是按照所使用的說明書進(jìn)行，而且還應(yīng)該根據(jù)實(shí)際的使用情況，已經(jīng)使用的技巧來選擇使用。潛孔鉆機(jī)錨固鉆機(jī)掉鉆的原因很多，有孔壁大面積塌方而造成埋鉆；孔壁易縮徑而造成卡鉆；鉆筒外壁與孔壁間無間隙，如鉆進(jìn)過深，則易造成卡鉆；孔底取芯時容易發(fā)生掉鉆。

履帶式錨固鉆機(jī)處理卡埋鉆的方法主要有：

（1）直接起吊法，即用吊車或液壓頂升機(jī)直接向上施力起吊。

（2）鉆頭周圍疏通法，即用反循環(huán)或水下4切割等方法，清理鉆筒四周沉渣，然后再起吊。

（3）高壓噴射法，即在原鉆孔兩側(cè)對稱打2個小孔（小孔中心距鉆頭邊緣0.5m左右）然后下入噴管對準(zhǔn)被卡的鉆頭高壓噴射，直至兩孔噴穿，使原孔內(nèi)沉渣落入小孔內(nèi)，即可回轉(zhuǎn)提升被卡鉆頭。

（4）護(hù)壁開挖法，即卡鉆位置不深時，用護(hù)筒、水泥等物品護(hù)壁，人工直接開挖清理沉渣。履帶式潛孔鉆機(jī)的液壓系統(tǒng)油液選擇一股說來，液壓油應(yīng)符合下述要求：不得含有蒸汽、空氣及其它容易氣化和產(chǎn)生氣化的雜質(zhì)；具有良好的潤滑性能，有很高的液膜強(qiáng)度；有高度的化學(xué)穩(wěn)定性；適宜的粘度和良好的粘溫性能。鉆機(jī)液壓油*使用蘭稠或上稠液壓油(2 0 40n1m 2/iS)，在來源有困難的情況下，夏季使用30=工機(jī)械油，冬季使用20# 機(jī)械油亦可。2液壓系統(tǒng)油液污染的危害與防止措施液壓系統(tǒng)污染是液壓故障的一個主要原因。污染物混入系統(tǒng)后會加速液壓零件的磨損、研損、燒傷甚至破壞或者引起閥的動作失靈或者引起噪聲。污染物會堵塞液壓元件的節(jié)流孔或節(jié)流縫隙，改變液壓系統(tǒng)的工作性能，引起動作失調(diào)甚至*失靈，產(chǎn)生誤動作造成事故?；覊m顆粒在潛孔鉆機(jī)液壓缸內(nèi)會加速密封件的損壞，缸筒內(nèi)表面的拉傷，使泄漏增大，推力不足或者動作不穩(wěn)定、爬行、速度下降，產(chǎn)生異常的聲響與振動。還可能引起濾網(wǎng)堵塞，液壓泵吸油困難，回油不暢而產(chǎn)生氣蝕、振動和噪聲，堵塞嚴(yán)重時會因阻力過大而將濾網(wǎng)擊穿，*喪失過濾作用，造成液壓系統(tǒng)的惡性循環(huán)。因此必須加強(qiáng)管理，防止油液污染，確保液壓系統(tǒng)能夠安全可靠地運(yùn)行。

(1)油液污染對液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的危害：堵塞液壓元件，如泵、閥類元件相對運(yùn)動部件之間的配合間隙，堵塞液壓元件中的節(jié)流小孔，阻尼孔和閥口，使元件不能正常工作；污物進(jìn)入液壓元件相對運(yùn)動部件之間的配合間隙，會劃傷配合面，破壞配合面的精度和表面粗糙度，加速磨損，使元件泄漏增加，有時會使閥芯卡住，造成元件動作失靈；油液中污物過多，使油泵吸油I：