鐵路兩側(cè)防護(hù)網(wǎng)特點(diǎn):不易損壞,接觸面小,不易沾塵,能*保持鋼板網(wǎng)護(hù)欄特殊網(wǎng)孔可加工定制。用途:廣泛應(yīng)用在高速公路防眩暈網(wǎng)、城市馬路、軍事營房、國防邊界、公園、樓宇別墅、住宅小區(qū)、運(yùn)動場所、機(jī)場、馬路綠化帶等作隔離柵,圍欄等等
鐵路兩側(cè)防護(hù)網(wǎng)
鐵路防護(hù)網(wǎng)用來防護(hù)斜坡,防止墜石分主動防護(hù)網(wǎng)和被動防護(hù)網(wǎng): 主動防護(hù)主動防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上,以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用),或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(圍護(hù)作用)。 被動防護(hù)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個整體,對所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù),從而阻止崩塌巖石土體的下墜,起到邊坡防護(hù)作用。
鐵路兩側(cè)防護(hù)網(wǎng)


防護(hù)欄又稱防眩網(wǎng),既可保證防眩設(shè)施的連續(xù)性和橫向通視,又可隔離上下行車道,達(dá)到防眩和隔離的目的。鋼板網(wǎng)護(hù)欄經(jīng)濟(jì)且外形美觀,風(fēng)阻少,鋼板網(wǎng)護(hù)欄經(jīng)過鍍鋅涂塑雙涂層能延長使用壽命,減少維護(hù)費(fèi)用。
鋼板網(wǎng)護(hù)欄采用優(yōu)質(zhì)鋼板沖壓而成;分為熱鍍鋅鋼板網(wǎng)護(hù)欄、電鍍鋅鋼板網(wǎng)護(hù)欄、PVC涂塑鋼板網(wǎng)護(hù)欄、浸塑鋼板網(wǎng)護(hù)欄;鋼板網(wǎng)護(hù)欄。具有*的防腐蝕,抗氧化等特點(diǎn)。
常見規(guī)格:
材質(zhì):低碳鋼板
板厚:1.5mm-3mm
長節(jié)距:25mm-100mm
短節(jié)距:19mm-58mm
網(wǎng)寬:0.5m-2m
網(wǎng)長 0.5m-30m