空氣彈簧壓力試驗(yàn)機(jī)主要適用于動(dòng)車空氣彈簧、客車空氣彈簧、高鐵空氣彈簧等各種車輛空氣彈簧的壓力變形、壓縮剛度、彈力剛度、位移變形、承載力、承載變形等力學(xué)性能測(cè)試。
試驗(yàn)功能：
1:壓縮-変形曲線、壓縮內(nèi)壓一変形望曲線、壓縮力值一產(chǎn)徑值曲線、壓縮力值一體稅值曲線
2:耐壓試驗(yàn)。
3:爆破
空氣彈簧壓力試驗(yàn)機(jī)技術(shù)要求：
1、承載力：100KN
2、速度范困： 0.2~200 mm/min ?移動(dòng)精度1*
3、傳感器：進(jìn)口傳感器，精密滾珠絲杠，進(jìn)口伺服丨空制系統(tǒng)。
4、控制系統(tǒng)：計(jì)算機(jī)控制全數(shù)字測(cè)試及控制系統(tǒng)，星火軟件，中英文界面操作軟件，自動(dòng)采集測(cè)試數(shù)據(jù)并按照要求繪制曲線。
5、夾具：上、下支搭圓盤，用于裝配固定不同尺寸的氣表
6、氣源：一臺(tái)空氣壓縮機(jī)及附件和控制器件，可達(dá)壓力1.0 mpa
7、加裝昉護(hù)網(wǎng)

空氣彈簧按氣囊的結(jié)構(gòu)型式可分成囊式、膜式和復(fù)合式三種?？諝鈴椈墒窃诿荛]的壓力缸內(nèi)充入惰性氣體或者油氣混合物，使腔體內(nèi)的壓力高于大氣壓的幾倍或者幾十倍，利用活塞桿的橫截面積小于活塞的橫截面積從而產(chǎn)生的壓力差來(lái)實(shí)現(xiàn)活塞桿的運(yùn)動(dòng)。由于原理上的根本不同，氣彈簧比普通彈簧有著很顯著的優(yōu)點(diǎn)：速度相對(duì)緩慢、動(dòng)態(tài)力變化不大（一般在1：1.2以內(nèi)）、容易控制；缺點(diǎn)是相對(duì)體積沒(méi)有螺旋彈簧小，成本高、壽命相對(duì)短。