彈簧懸掛裝置因所在位置不同而有不同的名稱(chēng)。安裝在轉(zhuǎn)向架軸箱或均衡梁和構(gòu)架之間的稱(chēng)為軸箱懸掛裝置，又稱(chēng)di一系懸掛裝置;安裝在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架（或側(cè)架）和搖枕（或構(gòu)架和車(chē)體）之間的稱(chēng)為搖枕彈簧裝置或中央彈簧裝置，又稱(chēng)第二系懸掛裝置。
僅有di一系或第二系懸掛裝置的轉(zhuǎn)向架，稱(chēng)為一系懸掛裝置轉(zhuǎn)向架；具有di一系和第二系懸掛裝置的轉(zhuǎn)向架稱(chēng)為兩系懸掛裝置轉(zhuǎn)向架。貨車(chē)轉(zhuǎn)向架通常采用一系彈簧懸掛裝置，客車(chē)轉(zhuǎn)向架和柴油機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架通常采用兩系彈簧懸掛裝置。

機(jī)車(chē)彈簧橫向剛度試驗(yàn)機(jī)對(duì)機(jī)車(chē)車(chē)輛懸掛系統(tǒng)中的螺旋鋼懸掛彈簧進(jìn)行軸向剛度、橫向位移、橫向力、橫向剛度、偏移方向、偏移角度進(jìn)行測(cè)試和計(jì)算，輸出不同的坐標(biāo)曲線(xiàn)。是濟(jì)南星火試驗(yàn)機(jī)面向機(jī)車(chē)彈簧制造企業(yè)研制的彈簧負(fù)荷試驗(yàn)機(jī)，除了具有常規(guī)彈簧試驗(yàn)機(jī)的測(cè)試功能外。

機(jī)車(chē)彈簧橫向剛度試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)：