*15KW柴油發(fā)電機(jī)組在保證柴油發(fā)電機(jī)組通風(fēng)散熱的情況下,提高機(jī)組的低噪聲特性是目前的主要研究方向。本文主旨是通過對中小功率柴油機(jī)組表面聲輻射的分析和隔聲罩噪聲傳遞及熱分析,為柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供理論依據(jù)。本文以6kw柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組為研究對象,通過聲學(xué)邊界元法進(jìn)行了聲學(xué)建模和表面振動聲輻射預(yù)測。根據(jù)聲學(xué)傳遞向量(ATV),分析了DX、DJ和B5三種不同減振墊對柴油發(fā)電機(jī)組表面噪聲輻射的影響。并且在此聲學(xué)分析的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了板塊聲學(xué)貢獻(xiàn)量的分析,并對主要噪聲頻率段柴油機(jī)組不同部件的聲學(xué)貢獻(xiàn)進(jìn)行了分類,明確了柴油機(jī)組主要改進(jìn)部件。
詳細(xì)參數(shù) *15KW柴油發(fā)電機(jī)組
15KW*柴油發(fā)電機(jī) |
產(chǎn)品型號 | | YT2-20KVA |
動力型號 | | 4100D |
動力型式 | | 四沖程,水冷,直列 |
常用功率 | | 15KW /18.75KVA |
zui大功率 | | 16.5KW / 20KVA |
電壓 (V) | | 380/220 |
電流 (A) | | 28 |
頻率 (HZ) | | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | | 1500 |
冷卻方式 | | 強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | | ≤258 |
壓縮比 | | 7:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | | 100X115 |
發(fā)動機(jī)總排量 (L) | | 3.26 |
啟動方式 | | 電啟動 |
功率因數(shù) | | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 | | H |
潤滑方式 | | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | | ≤470 |
海拔要求 | | ≤1000m |
環(huán)境溫度 (℃) | | 40 |
接線方式 | | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | | 1-3-4-2 |
進(jìn)氣方式 | | 自然吸氣 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | | ≤±1% |
相數(shù) | | 3 |
凈重 (kg) | | 760 |
外形尺寸/長×寬×高mm | | 2000× 850× 1070 |
溫馨提示:如果您不清楚,如何正確的選擇適合您的產(chǎn)品,歡迎您!
【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:何
【】: 【技術(shù)指導(dǎo)】:
【】: 【在線】:2880675534
絕緣電阻和絕緣強(qiáng)度
(1)絕緣電阻:各獨(dú)立電氣回路對地及回路間的絕緣電阻應(yīng)大于2M
(2)絕緣強(qiáng)度:機(jī)組各獨(dú)立電氣回路對地及回路間應(yīng)能承受交流試驗(yàn)電壓1min,應(yīng)無擊穿或閃爍現(xiàn)象相序要求。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上,進(jìn)風(fēng)口不暢或不符合要求,進(jìn)入汽缸的空氣較少,這樣就會造成氣缸內(nèi)的燃料不充分,產(chǎn)生積碳,影響汽油發(fā)電機(jī)組的帶載能力;同樣排氣管不符合要求,機(jī)房內(nèi)空氣含氧量降低,也會造成氣缸內(nèi)的燃料不充分,產(chǎn)生積碳,影響汽油發(fā)電機(jī)組的帶載能力。發(fā)電機(jī)只有正確的使用才能盡量的延長發(fā)電機(jī)的使用壽命。 伊藤動力全銅無刷交流發(fā)電機(jī)無刷三相同步發(fā)電機(jī)是創(chuàng)新科技與技術(shù)的*結(jié)合。定子繞組端部采用具有的迭包緣工藝與端箍加固結(jié)構(gòu),更加提高了繞組防塵、抗腐蝕能力;轉(zhuǎn)子繞組采用特殊的雙層絕緣優(yōu)質(zhì)扁銅線的技術(shù),使轉(zhuǎn)子具有可靠的匝間、層間絕緣和優(yōu)良的機(jī)械性能及耐壓性能,有效提高了發(fā)電機(jī)的可靠性和使用壽命。
伊藤發(fā)電機(jī):
小型汽油發(fā)電機(jī),小型柴油發(fā)電機(jī),*汽油發(fā)電機(jī),*柴油發(fā)電機(jī),*房車發(fā)電機(jī),汽油機(jī)水泵,柴油機(jī)水泵,發(fā)電電焊一體機(jī)。