伊藤動(dòng)力YT6800T本文以“育鯤”輪的船舶電站為參考對(duì)象,分別建立了柴油發(fā)電機(jī)模型、電力負(fù)荷模型,并聯(lián)運(yùn)行控制系統(tǒng)模型。在此基礎(chǔ)上,構(gòu)建了并聯(lián)運(yùn)行過(guò)程的仿真模型,Matlab/simulink為仿真工具,進(jìn)行了仿真分析。仿真結(jié)果與實(shí)船測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行了對(duì)比。同步發(fā)電機(jī)模型是柴油發(fā)電機(jī)組模型的重要組成部分,對(duì)計(jì)算精度和仿真實(shí)時(shí)性有很大影響。本文充分考慮定子暫態(tài)對(duì)動(dòng)態(tài)性能的影響,改進(jìn)同步發(fā)電機(jī)的數(shù)學(xué)模型,引入七階狀態(tài)方程組,提高了動(dòng)態(tài)仿真精度。對(duì)柴油發(fā)電機(jī)加載、卸載及壓縮空氣起動(dòng)過(guò)程進(jìn)行仿真,結(jié)果符合實(shí)際情況,也驗(yàn)證了模型的正確性。

詳細(xì)參數(shù)  伊藤動(dòng)力YT6800T

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【公司名稱】：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】：伊藤動(dòng)力
【】：何
【】：    【技術(shù)指導(dǎo)】：
【】：    【在線】：2880675534

新機(jī)購(gòu)買后，為了能正常可靠工作、延長(zhǎng)使用壽命、減少維修費(fèi)用、提高工作效率，在使用時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明書(shū)，了解產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及使用范圍，切忌不要盲目地投入使用。新機(jī)的zui初運(yùn)行前應(yīng)嚴(yán)格按使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定進(jìn)行燃油配兌或加注規(guī)定的燃油標(biāo)號(hào)和機(jī)油牌號(hào)。油料加注前應(yīng)過(guò)濾干凈，器皿保持清潔，避免雜質(zhì)對(duì)缸體及活塞磨損。定期更換機(jī)油，保證良好的潤(rùn)滑和散熱。嚴(yán)格按照銘牌標(biāo)定的功率進(jìn)行配套，嚴(yán)禁超負(fù)荷、超轉(zhuǎn)速、空負(fù)荷高轉(zhuǎn)速或長(zhǎng)期低負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。

采用場(chǎng)路結(jié)合的分析方法對(duì)所設(shè)計(jì)同步發(fā)電機(jī)帶整流負(fù)載系統(tǒng)做了詳細(xì)分析，通過(guò)有限元和外電路模型的建立，分析了在輕載、滿載和超載的三種不同直流負(fù)載的情況下，發(fā)電機(jī)接整流負(fù)載運(yùn)行時(shí)，發(fā)電機(jī)的相電壓、線電壓和相電流的波形畸變程度，以及直流側(cè)直流電壓的波形情況。引入了直流側(cè)濾波器和交流側(cè)濾波器的設(shè)計(jì)過(guò)程，并zui終通過(guò)得出的相電壓、線電壓、相電流和直流側(cè)直流電壓的波形，結(jié)合發(fā)電機(jī)側(cè)相電壓波形畸變率和直流側(cè)電壓紋波系數(shù)的計(jì)算結(jié)果，表明所設(shè)計(jì)濾波裝置的合理性，使帶整流器負(fù)載運(yùn)行的發(fā)電機(jī)可合理運(yùn)行，并輸出合格的直流電

伊藤發(fā)電機(jī)：

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