上海10kw柴油發(fā)電機YT2-15KVA-ATS
柴油發(fā)電機組維護新理念解析`
對柴油發(fā)電機組的*維護概念進行一個詳細的解析，幫助大家更好的對柴油發(fā)電機組進行維護：
目前柴油發(fā)電機組*于以下維護手段：
1、對機組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動電池、機油和燃油等的檢查；
2、清潔改善機房環(huán)境，定期更換三濾；
3、每月進行空載，每半年進行加載試機等方面維護；
4、使用電源監(jiān)控進行實時觀測電質量參數(shù)。
5、現(xiàn)有維護手段局限性：
上海10kw柴油發(fā)電機YT2-15KVA-ATS
詳細參數(shù)
產品型號 | YT2-15KVA-ATS |
額定頻率 (HZ) | 50/60 |
大輸出功率 (KW) | 13.2/16.5 |
額定功率 (KW) | 12/15.0 |
額定電壓(V) | 400/230 |
功率因數(shù) | 0.8 |
額定電流(A) | 22 |
相數(shù) | 三相四線 |
發(fā)動機型號 | QC385D |
啟動方式 | 電啟動/全自動 |
噪音指數(shù)(Dba/7m) | 75-80分貝 |
連續(xù)工作時間 (hr) | 5-6H |
耗油量(g/kw.h) | 263 |
凈重 kg | 620 |
尺寸(mm) | 1800*850*1010 |
售后服務 | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質量保證 | 質保一年終身維護 |
產品信息 | 含13%增值稅 |
上海10kw柴油發(fā)電機YT2-15KVA-ATS
現(xiàn)有維護中的加載測試也只是對后端現(xiàn)有用電設備的帶載測試，存在一定風險，并且功率較低；
更換三濾或經過大修沒有科學依據；
更換三濾或經過大修后，沒有專門負載進行加載試機，不清楚是否能達到預期目的；
空載試機和小功率帶載產生的大量積碳。
柴油發(fā)電機組在小負荷下運行，隨著運行時間的延續(xù)，會出現(xiàn)以下故障：
1、對于增壓式柴機組，由于低載、空載，增壓壓力低，容易導致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降。
2、增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度，就會從增壓器的結合面處滲漏出。
3、上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能*燃燒，在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內就會逐步積聚機油，也會形成積炭。
4、*小負荷運行，還會更嚴重的導致運動部件磨損加劇，發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等導致大修期提前的后果。
因此，柴機組制造廠商無論對自然吸氣型還是增壓機型的使用都強調應盡量減少低載/空載運行時間，并規(guī)定小負荷不能低于機組額定功率的25%—30%
環(huán)保在線