一、概述

    德航（天津）智能科技有限公司自主研發(fā)出了餐飲業(yè)油煙在線監(jiān)測(cè)儀專門為了對(duì)餐飲行業(yè)的油煙排放進(jìn)行監(jiān)管。國(guó)家已經(jīng)出臺(tái)了一些政策法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)這些法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，這些年已經(jīng)有一些方法在實(shí)際中得到了應(yīng)用，如使用油煙凈化系統(tǒng)，以及對(duì)油煙凈化系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控。為了能對(duì)油煙排放情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，常需要安裝數(shù)據(jù)采集和通信裝置。以往的油煙在線監(jiān)控系統(tǒng)由于受技術(shù)水平所限，只能簡(jiǎn)單監(jiān)控油煙凈化系統(tǒng)的各個(gè)設(shè)備的開停狀態(tài)，一般是風(fēng)機(jī)和凈化器，只要各設(shè)備是正常開啟的，就簡(jiǎn)單的認(rèn)為油煙排放也是正常達(dá)標(biāo)的。又或者監(jiān)控油煙凈化設(shè)備的運(yùn)行功率和狀態(tài)等，根據(jù)這些參數(shù)的變化以判別油煙凈化設(shè)備的工作狀態(tài)和潔凈程度，從而估算設(shè)備需要進(jìn)行清洗，以及油煙排放是否達(dá)標(biāo)。

    從技術(shù)上來(lái)講，這些方法實(shí)際上都用的是設(shè)備監(jiān)控的方法，即這些方法只能監(jiān)控相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，并不能得知油煙排放的實(shí)際情況。所以這樣的系統(tǒng)準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)應(yīng)該只是油煙凈化設(shè)備在線監(jiān)控系統(tǒng)，*不能反映油煙的實(shí)際排放情況。

    為了能夠?qū)Σ惋嫎I(yè)的油煙排放進(jìn)行真正有效的監(jiān)控，對(duì)油煙進(jìn)行實(shí)時(shí)采樣分析，以得到油煙濃度的準(zhǔn)確量化的數(shù)據(jù)，從而真正將餐飲業(yè)油煙排放納入污染源在線監(jiān)控系統(tǒng)?；诙嗄甑臄?shù)據(jù)采集經(jīng)驗(yàn)，和對(duì)油煙監(jiān)控系統(tǒng)的深入理解，經(jīng)過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)和測(cè)試，我們研制出了全新的油煙數(shù)據(jù)采集器。

    油煙數(shù)據(jù)采集器，采用全新的技術(shù)，直接監(jiān)控油煙濃度，實(shí)時(shí)在線，為*提供了真實(shí)有效的油煙數(shù)據(jù)，從而真正達(dá)到油煙在線監(jiān)控的目的。

    由于油煙成分復(fù)雜，所以油煙數(shù)據(jù)采集器的油煙探頭采用了特殊的技術(shù)，能對(duì)多種油煙成分進(jìn)行綜合分析，從而得到準(zhǔn)確的油煙排放數(shù)據(jù)。

    針對(duì)餐飲業(yè)油煙排放的實(shí)際情況和煙道的實(shí)際情況，以及實(shí)時(shí)采樣的要求，我們將探頭設(shè)計(jì)成安裝方便，穩(wěn)定可靠。由于油煙極易污染傳感器，所以油煙數(shù)據(jù)采集器的探頭采用了特殊的設(shè)計(jì)，能有效過(guò)濾大直徑顆粒煙塵，使得探頭能有效抵抗油煙污染，延長(zhǎng)探頭的使用壽命，設(shè)備的維護(hù)簡(jiǎn)單，維護(hù)成本低。

 二、主要功能特點(diǎn)

1、內(nèi)置 GPRS，采用 TCP通信方式，實(shí)時(shí)在線，數(shù)據(jù)自動(dòng)上報(bào)

2、的油煙傳感技術(shù)，高精度的模擬量采集單元

3、內(nèi)置存儲(chǔ)器，可保存12個(gè)月的數(shù)據(jù)

4、全工業(yè)級(jí)電路，高穩(wěn)定性、高可靠性設(shè)計(jì)

三、主要技術(shù)參數(shù) 

測(cè)量范圍：0.0 ～ 100.0 mg/m3

測(cè)量精度：10 %

測(cè)量周期：< 1分鐘

工作電壓：220 VAC

功 率：< 20W

工作溫度：–30℃～+70℃

工作濕度：5％～95％

  隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的來(lái)臨，在環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域當(dāng)然也可以結(jié)合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，“互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)保”，本質(zhì)上是環(huán)境產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一種有效方式，而對(duì)于環(huán)境保護(hù)企業(yè)來(lái)說(shuō)，這既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。

    “互聯(lián)網(wǎng)+”推動(dòng)環(huán)境信息化轉(zhuǎn)型：有專業(yè)人士表示，環(huán)境領(lǐng)域是一個(gè)融合多種環(huán)境要素的領(lǐng)域，將環(huán)境信息化建設(shè)進(jìn)行統(tǒng)一運(yùn)維，統(tǒng)一平臺(tái)登錄、統(tǒng)一平臺(tái)建設(shè)、統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。正如*信息中心主任程春明所說(shuō)，環(huán)境信息化就要逐步實(shí)現(xiàn)跨行業(yè)、跨地域、跨部門的信息聯(lián)動(dòng)與資源共享，提升各部門的業(yè)務(wù)協(xié)同、數(shù)據(jù)共享、信息交換和數(shù)據(jù)綜合利用能力，形成環(huán)境監(jiān)管合力。同時(shí)，在互聯(lián)網(wǎng)+之下，如何有效借力“互聯(lián)網(wǎng)+”，本質(zhì)上是環(huán)境產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一種有效方式，而對(duì)于環(huán)境保護(hù)企業(yè)來(lái)說(shuō)，這既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。

    德航智能通過(guò)運(yùn)用無(wú)線數(shù)據(jù)通信技術(shù)、遠(yuǎn)程控制技術(shù)和人工智能，有效地綜合運(yùn)用于環(huán)保監(jiān)測(cè)、服務(wù)控制，加強(qiáng)環(huán)境、生活、從而形成一種保障安全、提高效率、改善環(huán)境、節(jié)約能源的綜合服務(wù)系統(tǒng)。德航智能作為有實(shí)力、有潛力的軟件開發(fā)企業(yè)，已經(jīng)開發(fā)出完善的分布式大氣環(huán)境在線監(jiān)測(cè)與預(yù)測(cè)預(yù)警平臺(tái)，使環(huán)保與云計(jì)算技術(shù)有機(jī)的結(jié)合，能夠準(zhǔn)確、及時(shí)、全面地反映空氣質(zhì)量現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)，為空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)提供技術(shù)支撐，為環(huán)境管理、污染源控制、環(huán)境規(guī)劃等提供科學(xué)依據(jù)。

    德航智能以軟件平臺(tái)開發(fā)和核心，不斷和各種監(jiān)測(cè)設(shè)備廠家合作，在平臺(tái)接人各種監(jiān)測(cè)指標(biāo)和數(shù)據(jù)，逐步建立一個(gè)環(huán)保監(jiān)測(cè)的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，為互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)保貢獻(xiàn)自己的力量。

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