S7-300網(wǎng)絡(luò)線 西門子S7-300總線

S7-300網(wǎng)絡(luò)線 西門子S7-300總線

銷售部

：王金玉（女士）

24小時：《同號》

商務(wù):

固定：

技術(shù)：

銷售工程師：黃勇

：

商務(wù):

應(yīng)用于過程自動化的PROFIBUS-PA由于應(yīng)用IEC-物理層傳輸技術(shù)（IEC61158-2）并在PROFIBUS-DP基礎(chǔ)上擴(kuò)充了非循環(huán)數(shù)據(jù)傳 輸服務(wù)（DPV1），因而能夠滿足石油、化工等行業(yè)的要求。由于在化工生產(chǎn)過程中相當(dāng)大的一部分場所具有爆炸危險性氣體存在，所以自動控制系統(tǒng)在這類場合 下的應(yīng)用一定要遵從防爆安全技術(shù)規(guī)范。對BS5308中的《儀表電纜》*部分《聚乙烯絕緣電纜規(guī)范》中的指標(biāo)與FISCO模型的要求進(jìn)行對比，得出結(jié)論 BS5308中的儀表電纜的指標(biāo)符合FISCO模型的規(guī)定。依據(jù)FISCO模型設(shè)計了PROFIBUS-PA型現(xiàn)場總線電纜的指標(biāo)。針對電纜行業(yè)制造的特點，利用現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)自身的優(yōu)點，提出了一套較為優(yōu)化的數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控方案。該方案通過現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)，使電纜在生產(chǎn)過程中各道工序的主要質(zhì)量控制參數(shù)得到了很好地采集，并及時傳輸給上層控制網(wǎng)絡(luò)，同時把車間級、工廠級的控制信息及時準(zhǔn)確通過總線控制網(wǎng)絡(luò)傳遞到執(zhí)行機(jī)構(gòu)，體現(xiàn)了現(xiàn)場總線控制技術(shù)在某些特定行業(yè)上數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控方面的優(yōu)勢

6XV1830-0EH10參數(shù)如下：
導(dǎo)體: 裸銅絲,1*0.64mm導(dǎo)線面積：>0.34mm
線芯顏色: 綠色-紅色
屏蔽層: 鋁塑帶+鍍錫銅絲編織
護(hù)套: PVC 3DRX 22X 02R
特性阻抗: 150Ω
直流電阻: 57.5Ω/km
工作溫度: -30℃到70℃之間

6XV1830-0EH10【技術(shù)指標(biāo)】
1、實心裸銅線導(dǎo)體，2芯并合成對，芯線紅綠二色。
2、鋁箔、裸金屬絲編織雙層屏蔽，PVC外護(hù)套，阻燃,外觀紫色。
3、符合VDE 0472標(biāo)準(zhǔn)；B類試驗（IEC332.1）。
4、帶米標(biāo)識，分100米、200米、300米包裝，500米、1000米木輪包裝。
5、工作參數(shù)：單線傳輸zui大規(guī)格：1000m，加中繼器可延長至10000m

雙芯屏蔽，阻燃設(shè)計，無鹵總線電纜，有一個共聚物外殼 FRNC（阻燃無腐蝕）
不采用快速連接技術(shù)的總線電纜（取決于結(jié)構(gòu)類型）
PROFIBUS 彩色電纜:
軟總線電纜（成束線），用于花彩線。
用于圓電纜，*用于電纜運(yùn)輸車模式 
PROFIBUS 扭轉(zhuǎn)電纜
高度靈活用總線電纜：
用于移動機(jī)器部件的拖纜（絞線）
（在長 1 m電纜上能至少扭轉(zhuǎn) 500 萬次，± 180o） 
PROFIBUS 混合電纜 GP:
適合拖曳的堅固混合電纜，帶有兩條用于數(shù)據(jù)傳輸?shù)你~導(dǎo)線和兩條用于 ET 200pro 的電源的銅導(dǎo)線 
SIENOPYR FR 船用電纜
無鹵素、抗踩壓、阻燃、經(jīng)過船級社認(rèn)證的光纖電纜，可安裝在船甲板及船艙內(nèi)。按米銷售

6XV1830-3EH10 SIMATIC NET, PROFIBUS FC 拖纜, PROFIBUS 拖纜, 加速度:4 m/s2, 至少 3 百萬次 彎曲次數(shù)， 
彎曲半徑： 約 120mm，雙芯屏蔽線，按米銷售，長度: 8000m, zui小訂購量: 20 m (原6XV1830-3BH10已升級為6XV1830-3EH10) 
帶米標(biāo)識，分100米、200米、500米、1000米木輪包裝。 
工作參數(shù)：單線傳輸規(guī)格：1000m，加中繼器可延長至10000m
西門子(SIEMENS) 6XV1840-2AH10 
產(chǎn)品詳細(xì)信息： 使用fc電纜2 x 2可快速、簡便地連接到工業(yè)以太網(wǎng) fc rj45 引出插座（10/100 mbit/s） 
或工業(yè)以太網(wǎng)fc rj45 180/90°接頭上，節(jié)省時間，總線電纜，應(yīng)用靈活，雙層屏蔽電纜和*的接 地方案，網(wǎng)絡(luò)的抗*力強(qiáng)，不含硅。 
應(yīng)用范圍： 用于工廠車間中的結(jié)構(gòu)化布線，于快速裝配，特別適用于汽車行業(yè)（如噴漆生產(chǎn)線） 
技術(shù)說明： 電纜規(guī)格cat 5e特征阻抗，1-100 mhz時100 Ω ± 15 Ω絕緣電阻 500 mΩ km芯線絕緣pe 1.5 
mm工作溫度-40 oc 到+70 oc運(yùn)輸/貯存溫度-40 oc 到 +70 oc允許張力≤ 150 n阻燃性能，符合標(biāo)準(zhǔn)ul 1685
（csa ft 4）認(rèn)證ul 和 ccc 
Profibus FC快速連接標(biāo)準(zhǔn)電纜，總線電纜徑向?qū)ΨQ設(shè)計，允許采用剝線工具，
可以快速、方便的裝配總線連接器。標(biāo)準(zhǔn)總線電纜專門為裝配設(shè)計
● 實心裸銅線導(dǎo)體作芯線，2芯并合成對，芯線紅綠二色。
● 鋁箔、裸金屬絲編織雙層屏蔽，PVC外護(hù)套，外觀紫色。
● 符合VDE 0472標(biāo)準(zhǔn)；B類試驗（IEC332.1）。
● 帶米標(biāo)識，分100米、200米、300米包裝，500米、1000米木輪包裝

信號模塊是 SIMATIC S7-300 進(jìn)行過程操作的接口。S7-300 模塊范圍的多面性允許模塊化自定義，以滿足zui多變的任務(wù)。

S7-300 支持多面性技術(shù)任務(wù)，并提供詳盡的通訊選項。除了具有集成功能和接口的 CPU，在 S7-300 設(shè)計中還有各種針對技術(shù)和通訊的特殊模塊。

優(yōu)勢

• 安裝簡便

通過前端連接器連接傳感器/執(zhí)行器?？墒褂靡韵逻B接方式進(jìn)行連接：

• 螺釘型接線端子

• 簧型接線端子

• 快速連接（絕緣穿刺）

更換模塊后，只需將連接器插入相同類型的新模塊中，并保留原來的布線。前端連接器的編碼可避免發(fā)生錯誤。

• 快速連接

連接 SIMATIC TOP 更加簡單、快速（不是緊湊 CPU 的板載 I/O）。可使用預(yù)先裝配的帶有單個電纜芯的前端連接器，和帶有前端連接器模塊、連接線纜和端子盒的完整插件模塊化系統(tǒng)。

• 高組裝密度

模塊中為數(shù)眾多的通道使 S7-300 實現(xiàn)了節(jié)省空間的設(shè)計。可使用每個模塊中有 8 至 64 個通道（數(shù)字量）或 2 至 8 個通道（模擬量）的模塊。

• 簡單參數(shù)化

使用 STEP 7 對這些模塊進(jìn)行組態(tài)和參數(shù)化，并且不需要進(jìn)行不便的轉(zhuǎn)換設(shè)置。數(shù)據(jù)進(jìn)行集中存儲，如果更換了模塊，數(shù)據(jù)會自動傳輸?shù)叫碌哪K，避免發(fā)生任何設(shè)置錯誤。使用新模塊時，無需進(jìn)行軟件升級?？筛鶕?jù)需要復(fù)制組態(tài)信息，例如用于標(biāo)準(zhǔn)機(jī)器。返回頁首

設(shè)計和功能

許多不同的數(shù)字量和模擬量模塊根據(jù)每一項任務(wù)的要求，準(zhǔn)確提供輸入/輸出。

數(shù)字量和模擬量模塊在通道數(shù)量、電壓和電流范圍、電氣隔離、診斷和警報功能等方面都存在著差別。在這里提到的所有模塊范圍中，SIPLUS 組件可用于擴(kuò)展的溫度范圍 -25… 60°C 和有害的空氣/冷凝。

診斷、中斷

許多模塊還會監(jiān)控信號采集（診斷）和從過程（過程中斷）中傳回的信號。這樣便可對過程中出現(xiàn)的錯誤（例如斷線或短路）以及任何過程事件（例如數(shù)字輸入時的上升邊或下降邊）立刻做出反應(yīng)。使用 STEP 7，即可輕松對控制器的響應(yīng)進(jìn)行編程。

模塊

用于測試和仿真時，模擬量模塊可插入到 S7-300。該模塊通過 LED 轉(zhuǎn)換和指示輸出信號，實現(xiàn)對編碼器信號的模擬。

該模塊可插入到任何地方（不必遵守插槽規(guī)則）。該虛擬模塊為未組態(tài)的信號模塊預(yù)留了一個插槽。稍后安裝該模塊時，整個組態(tài)的機(jī)械配置和地址分配均不會更改。