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生物質(zhì)汽油燃燒分析檢測(cè)機(jī)構(gòu) 生物質(zhì)檢測(cè)設(shè)備

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廣東廣分質(zhì)檢檢測(cè)有限公司

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生物質(zhì)汽油燃燒分析檢測(cè)機(jī)構(gòu)減少燃料消耗量；具有良好的蒸發(fā)性和燃燒性，能保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、燃燒*、積炭少；具有較好的安定性，在貯運(yùn)和使用過程中不易出現(xiàn)早期氧化變質(zhì)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)部件及儲(chǔ)油容器無腐蝕性。

詳細(xì)介紹

生物質(zhì)汽油燃燒分析檢測(cè)機(jī)構(gòu)：汽油是應(yīng)用于點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)（即汽油發(fā)動(dòng)機(jī)）的燃料。汽油的外觀一般為水白色透明液體，密度一般在0.71-0.75g/cm3之間，有特殊的汽油芳香味。汽油按用途分汽油與車用汽油之分，在加油站銷售的汽油一般為車用汽油。汽油產(chǎn)品目前執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)為GB 17930-1999 《車用無鉛汽油》標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)中汽油的牌號(hào)分為90號(hào)、93號(hào)和95號(hào)。目前市場(chǎng)上所見到的97號(hào)、98號(hào)汽油產(chǎn)品執(zhí)行的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)均為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。我國車用汽油的牌號(hào)是以研究法辛烷值的大小為劃分依據(jù)的。

汽車對(duì)車用汽油的性能要求：

1、良好的抗爆性； z89g88l5ysqw

2、適當(dāng)?shù)恼舭l(fā)性；

3、良好的抗氧化安定性；

4、良好的抗腐蝕性及一定的環(huán)保要求。

表征汽油內(nèi)在質(zhì)量的檢驗(yàn)項(xiàng)目有：汽油的抗爆性（研究法辛烷值、馬達(dá)法辛烷值、抗爆指數(shù)）、硫含量、蒸汽壓、烯烴、芳烴、苯含量、腐蝕、餾程等。

汽油，英文名為：ULP，外觀為透明液體，主要是由C4~C10各族烴類組成，按研究法辛烷值分為90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)三個(gè)牌號(hào)。具有較高的辛烷值和優(yōu)良的抗爆性，用于高壓縮比的汽化器式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上，可提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率， 生物質(zhì)汽油燃燒分析檢測(cè)機(jī)構(gòu)

目前市場(chǎng)上所見到的93號(hào)、97號(hào)、98號(hào)汽油產(chǎn)品執(zhí)行的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)均為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。與GB 17930-1999標(biāo)準(zhǔn)所屬產(chǎn)品相比，具有更高的辛烷值和優(yōu)良的抗爆性，用于高壓縮比的汽化器式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上，可提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，減少燃料消耗量；具有良好的蒸發(fā)性和燃燒性，能保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、燃燒*、積炭少；具有較好的安定性，在貯運(yùn)和使用過程中不易出現(xiàn)早期氧化變質(zhì)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)部件及儲(chǔ)油容器無腐蝕性。汽油作為有機(jī)溶液，還可以做為萃取劑使用，目前作為萃取劑zui廣泛的應(yīng)用為國內(nèi)大豆油主流生產(chǎn)技術(shù)：浸出油技術(shù)。浸出油技術(shù)操作方法為將大豆在6號(hào)輕汽油中浸泡后再榨取油脂，然后經(jīng)過一系列加工過后形成大豆食用油。

汽油檢測(cè)項(xiàng)目和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

檢測(cè)項(xiàng)目	試驗(yàn)方法
研究法辛烷值	GB/T 5487
抗爆指數(shù)（含辛烷值）	GB/T 503
鉛含量	GB/T 8020
餾程	GB/T 6536
蒸氣壓	GB/T 8017
膠質(zhì)含量	GB/T 8019
誘導(dǎo)期	GB/T 8018
硫含量	SH/T 0689
硫醇硫含量	GB/T 1792
銅片腐蝕	GB/T 5096
水溶性酸堿	GB/T 259
機(jī)械雜質(zhì)	GB/T 511
水分	GB/T 260
苯含量	SH/T 0713
芳烴含量	GB/T 11132
烯烴含量	GB/T 11132
氧含量	SH/T 0663
甲醇含量	SH/T 0663
錳含量	SH/T 0711
鐵含量	SH/T 0712
密度(20℃)	GB/T 1884