●汽車(chē)換檔耐久試驗(yàn)臺(tái)架方辰概述
本試驗(yàn)臺(tái)是按手動(dòng)換檔操縱機(jī)構(gòu)耐久性試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)選換檔操縱機(jī)構(gòu)進(jìn)行耐久測(cè)試，對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷。
?? 試驗(yàn)臺(tái)外觀(guān)顏色按工業(yè)設(shè)計(jì)要求，美觀(guān)大方，操作方便。
●汽車(chē)換檔耐久試驗(yàn)臺(tái)架方辰試驗(yàn)臺(tái)組成和外觀(guān)
?? 試驗(yàn)臺(tái)由試驗(yàn)臺(tái)主體部分、電氣控制柜兩部分組成。電氣控制柜采用鋼結(jié)構(gòu)，試驗(yàn)臺(tái)采用鋁型材結(jié)構(gòu)：各部分結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，人機(jī)界面良好。
檢測(cè)項(xiàng)目 ：
?? 換檔操縱機(jī)構(gòu)的耐久性試驗(yàn)
●汽車(chē)換檔耐久試驗(yàn)臺(tái)架方辰試驗(yàn)臺(tái)主體部分的結(jié)構(gòu)組成
試驗(yàn)臺(tái)主要由試驗(yàn)臺(tái)架、夾具、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部分組成；
1、選換檔操縱裝置安裝平臺(tái):
換檔操縱總成通過(guò)過(guò)渡夾具安裝在平板上（可滿(mǎn)足尺寸為330mm×250mm換檔操縱機(jī)構(gòu)的安裝），通過(guò)過(guò)渡夾具的使用，使得各種類(lèi)型的換檔操縱機(jī)構(gòu)都可安裝在平板上。
操縱裝置安裝在一個(gè)安裝板上，此安裝板安裝在換檔操縱臺(tái)板上。
2、換檔機(jī)構(gòu):
對(duì)于此機(jī)構(gòu)的測(cè)試借用了我公司技術(shù)四軸試驗(yàn)機(jī)中的部分理念?？捎糜跍y(cè)試換擋總成及整車(chē)加帶變速箱后的換擋摩擦力，吸入式換擋機(jī)構(gòu)的導(dǎo)向力擴(kuò)展后可測(cè)試變速箱離合壓盤(pán)牽引力，換擋zui小切入力。等等。
換檔采用X方向、Y方向伺服電機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（*用電腦控制）控制加載端的位置，系統(tǒng)原則上可到達(dá)試驗(yàn)范圍任一點(diǎn)，根據(jù)事先設(shè)定的換擋位置兩軸聯(lián)動(dòng)，拋棄了，以往機(jī)構(gòu)強(qiáng)行“憋檔”，造成試樣過(guò)早失效，而對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)生的錯(cuò)誤引導(dǎo)。加載裝置均采用伺服電機(jī)拖動(dòng)，保證了試驗(yàn)的*性和穩(wěn)定性。
3、選檔機(jī)構(gòu)：
伺服電機(jī)與換檔操縱系統(tǒng)的操縱桿相連，來(lái)實(shí)現(xiàn)選檔動(dòng)作并進(jìn)行耐久試驗(yàn)。
4、倒檔機(jī)構(gòu)：
汽車(chē)倒檔測(cè)試用Z方向伺服電機(jī)給力、按壓操縱桿進(jìn)入倒檔位置，以實(shí)現(xiàn)倒檔性能的測(cè)量。
濟(jì)南設(shè)備有限公司是一家以高科技為依托，專(zhuān)業(yè)研制、生產(chǎn)沖擊試驗(yàn)機(jī)、*試驗(yàn)機(jī)、拉力試驗(yàn)機(jī)、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制試驗(yàn)機(jī)等精密測(cè)試儀器設(shè)備的國(guó)家重點(diǎn)骨干企業(yè)。公司匯集了試驗(yàn)機(jī)行業(yè)具有多年設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人才，擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力。并與國(guó)內(nèi)院校、科研機(jī)構(gòu)有密切的合作關(guān)系，在新產(chǎn)品研制開(kāi)發(fā)方面居于地位。
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