濟南設(shè)備有限公司是一家以高科技為依托，專業(yè)研制、生產(chǎn)沖擊試驗機、*試驗機、拉力試驗機、扭轉(zhuǎn)試驗機、微機控制試驗機等精密測試儀器設(shè)備的國家重點骨干企業(yè)。公司匯集了試驗機行業(yè)具有多年設(shè)計經(jīng)驗的技術(shù)人才，擁有雄厚的技術(shù)實力。并與國內(nèi)院校、科研機構(gòu)有密切的合作關(guān)系，在新產(chǎn)品研制開發(fā)方面居于*地位。自公司成立以來，先后開發(fā)十四個系列、百余種產(chǎn)品。以 “質(zhì)量可靠、信譽*、服務(wù)及時 ”的經(jīng)營作風受到用戶好評。
混凝土枕扣件組裝疲勞試驗機詳細介紹
TB/T 2491 扣件組裝疲勞試驗方法規(guī)定了扣件組裝疲勞的試驗方法。本標準適用于鐵路干線60,75kg/m鋼軌軌道結(jié)構(gòu)、曲線半徑不小干250m，機車車輛大軸重250kN條件下使用的混凝土枕扣件的組裝疲勞試驗。
混凝土枕扣件組裝疲勞試驗機試驗方法原理：
用被試扣件把兩根短軌組裝在一根軌枕上，通過特制加力架向兩根短軌軌頭施加脈沖垂直力和橫向力，以檢驗扣件抗橫向力及保持軌距的能力。
扣件組裝疲勞試驗荷載、荷載循環(huán)次數(shù)及試驗加載頻率:
1.試驗荷載為140^-20kN
2.荷載循環(huán)次數(shù)為2X10的6次方
3.試驗加載頻率為4Hz
試驗步驟:
1用被試扣件把短軌組裝在軌枕上，對有螺栓式扣件，螺母扭矩為規(guī)定的組裝扭矩。
2把加力架放置在兩股短軌軌頭上，加力架與試驗機加載頭對中，軌枕底部墊平。
3對加力架施加靜載140kN，卸載，再預(yù)加疲勞荷載的一半(70-10kN )1 000次，然后卸載。對有螺栓扣件，螺母按規(guī)定扭矩復(fù)擰，用道尺測定加力架兩側(cè)的軌距，取其平均值Gs為初始軌距。
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