輪轂氣密封試驗機設備管路系統(tǒng)全部采用非焊接式連接。測試流體系統(tǒng)和驅動流體系統(tǒng)分離、測試介質多樣化。有三種不同控制方式可供選擇：手動控制、PLC控制、計算機控制。采用高速采樣卡采樣試驗數(shù)據(jù)。面介紹的是PLC控制汽車輪轂氣密封試驗機，設備的組成部分有平臺推送裝置、方辰控制系統(tǒng)、工裝加緊裝置、平臺旋轉裝置和升降水槽裝置。設備可輕松完成汽車輪轂的氣密封性檢測，當測試件在加緊的過程中，設備在下落水槽的同時，自動加壓，完成測試件的冒泡法檢測，設備可在水槽中自動旋轉，設備在旋轉的過程中，可完成對測試件的密封泄漏觀察情況。

1.輪轂氣密封試驗機設備特點

1.1核心增壓設備選用控制系統(tǒng)，可輕松實現(xiàn)輸出壓力任意可調(diào)、可控。

1.2技術*，結構設計合理。具有體積小、重量輕、外型美觀大方的特點。

1.3、所有承壓零件都采用的標準零件，無任何焊接連接，方便拆卸，安全系數(shù)高，壽命長、便于維護。

1.4、設備配有液壓旋轉裝置把測試件推入測試工位中。

1.5、壓力測試范圍：0—0.6Mpa，根據(jù)客戶實際需求，選擇相對應的壓力。

1.6、設備配有升降水槽，可快速完成對測試件密封泄漏情況的觀察與判斷，。

1.7、設備配有工裝密封加緊裝置，當測試件進入測試位置后，設備可完成對工件的兩端密封。

1.8、設備采用觸摸屏控制，大方，易學易操作。

2.技術參數(shù)